NETA S EV / Hybrid Sedan
NETA S គឺជារថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធពីមធ្យមទៅធំ។វាបានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែរូបរាងមានតម្លៃខ្ពស់។ចុះ Nezha S វិញ?កំណែម៉ូដែលគឺ Nezha S 2023 pure electric 520 rear drive version Lite ។
វាមានមុខរាងកោង និងរាងមូលបន្តិច ប្រព័ន្ធភាសាពន្លឺច្បាស់ល្អ ឌីណាមិក និងឡូហ្គោពន្លឺតូចមួយត្រូវបានរចនាឡើងនៅផ្នែកខាងលើនៃក្រណាត់។មានអំពូល LED ប្រភេទកញ្ចក់តូចចង្អៀតនៅផ្នែកខាងឆ្វេង និងស្តាំនៃផ្នែកខាងមុខ និងអំពូល LED ដែលរាងជាឆ្នូតពណ៌ប្រាក់ ដែលរំលេចពន្លឺថ្ងៃដោយរាងសាមញ្ញ។នៅខាងក្រោមវាបន្តិច ផ្នែកខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំត្រូវបានតុបតែងដោយត្រីកោណ oblique ពណ៌ខ្មៅ ហើយផ្នែកខាងក្រោមប្រើក្រឡាចត្រង្គខ្យល់ដែលផ្សំឡើងពីដុំពេជ្រពាក់កណ្តាលរាងចតុកោណ។
រូបរាងចំហៀងគឺសាមញ្ញណាស់ មានតែជួរខាងក្រោមនៃចំណុចទាញទ្វារប៉ុណ្ណោះដែលប្រើផ្នែកនៃការកែច្នៃប៉ោង ហើយការរចនាសំបកកង់គឺថ្មីស្រឡាង ដោយប្រើយ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូមម៉ាក Star sport ដ៏ពេញនិយម ហើយទំហំបានដល់ 19 អ៊ីញ។ផ្នែកខាងមុខរបស់វាមានកញ្ចក់មើលក្រោយដ៏ទាន់សម័យ និងឆ្លាតវៃ ជាមួយនឹងបន្ទះភ្លើងពណ៌ខ្មៅតុបតែងនៅចំកណ្តាល ដែលអាចបត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលរថយន្តចាក់សោ ហើយអាចកម្តៅថ្ងៃភ្លៀងដោយមិនរំខានដល់ការមើលឃើញនៃការបើកបរ។ជាមួយនឹងមូលដ្ឋានកង់វែងជ្រុលនៃ 2980mm ប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់របស់រថយន្តគឺ 4980mm/1980mm/1450mm។
បើនិយាយពីផ្នែកខាងក្នុងវិញ រថយន្តប្រើប្រាស់ពណ៌ Assassin Black ស្ងប់ស្ងាត់ ជាមួយនឹងដំណើរការបង្កប់នៅផ្នែកកណ្តាលនៃកុងសូល ហើយពណ៌ត្នោតខ្មៅត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការតុបតែងចាប់ពីកណ្តាលកុងសូលកណ្តាលទៅផ្នែកកណ្តាលនៃស៊ុម។ដៃចង្កូតពហុមុខងារស្បែកការ៉េមានចំណុចទាញអេឡិចត្រូនិចដែករាងស៊ីឡាំងវែងតូចមួយនៅខាងស្តាំខាងក្រោម និងអេក្រង់ LCD ទំហំ 13.3 អ៊ីងពណ៌ពេញ បន្ទះឧបករណ៍ចតុកោណកែងតូចដោយផ្ទាល់នៅពីមុខវា។នៅពីមុខកន្លែងដាក់ដៃកណ្តាលមានអេក្រង់បញ្ជាកណ្តាលទំហំ 17.6 អ៊ីង 2.5K ជាមួយនឹងសេវាកម្មកម្សាន្តដែលភ្ជាប់មកជាមួយអូឌីយ៉ូ ដើម្បីធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើររបស់អ្នកមានភាពរីករាយ។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងធុងខាងមុខ 60L ដែលអាចទិញសម្ភារៈពន្លឺនិងជាក់ស្តែងមួយចំនួន។មានទ្វារកីឡាគ្មានស៊ុម ឧបករណ៍បន្សុទ្ធខ្យល់ដែលមានតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ថ្នាក់ទី N95 អាចទាញយក Nezha Guard នៅលើទូរសព្ទដៃ ដើម្បីបញ្ជារថយន្តពីចម្ងាយដោយប្រើទូរសព្ទដៃ ហើយវាក៏មានការកំណត់កម្រិតខ្ពស់ដូចជាការស្វែងរករថយន្តឆ្លាតវៃផងដែរ។រថយន្តនេះភ្ជាប់មកជាមួយ NETA ប្តូរសំឡេងជុំវិញ 12-speaker ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករីករាយជាមួយតន្ត្រីដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងរថយន្ត។
បើនិយាយពីកៅអីវិញ កៅអីទាំងប្រាំរបស់រថយន្តនេះសុទ្ធតែផលិតពីកៅអីស្បែកក្លែងក្លាយ។កៅអីក៏ត្រូវបានតុបតែងដោយបន្ទាត់ផ្ដេកសាមញ្ញ ជាមួយនឹងការលៃតម្រូវអគ្គិសនី 8 ផ្លូវសម្រាប់អ្នកបើកបរសំខាន់ និងការលៃតម្រូវអគ្គិសនី 6 ផ្លូវសម្រាប់អ្នករួមដំណើរ។កៅអីខាងមុខក៏មានមុខងារកំដៅ និងអង្គចងចាំផងដែរ។ជួរខាងមុខ និងខាងក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយជើងទ្រកណ្តាលធ្វើពីស្បែកក្លែងក្លាយ។កន្លែងដាក់ដៃខាងក្រោយក៏ប្រើការរចនាកូនទាជាមួយនឹងអ្នកកាន់ពែងពីរ។
បើនិយាយពីថាមពលវិញ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រកម្លាំង 231 សេះ ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 310N m ។ពេលវេលាបង្កើនល្បឿនផ្លូវការពី 100 គីឡូម៉ែត្រគឺ 7.4 វិនាទី។និយាយតាមកម្មវត្ថុ វាពិតជាខ្លាំងណាស់។យោងតាមបទពិសោធន៍នៃការបើកបរសាកល្បង ការសម្តែងក៏ល្អណាស់។ទោះបីជាវាកំពុងចាប់ផ្តើម ឬបង្កើនល្បឿនក៏ដោយ ថាមពលគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺការឆ្លើយតបថាមពលគឺមានល្បឿនលឿន ហើយអ្នកអាចមានអារម្មណ៍ថាវាមានវិចារណញាណពេលអ្នកឈានជើងលើការបង្កើនល្បឿន។
លក្ខណៈពិសេស NETA S
| ម៉ូដែលរថយន្ត | 2023 Pure Electric 520 RWD Lite Edition | 2023 Pure Electric 520 RWD Edition | ឆ្នាំ 2022 Pure Electric 715 RWD Mid Edition | ឆ្នាំ 2022 Pure Electric 715 RWD Large Edition |
| វិមាត្រ | 4980x1980x1450 មម | |||
| រទេះរុញ | 2980 ម។ | |||
| ល្បឿនអតិបរមា | ១៨៥ គ.ម | |||
| ពេលវេលាបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | 7.4 វិ | 6.9 វិ | ||
| សមត្ថភាពថ្ម | 64.46 kWh | 84.5 kWh | 85.11 kWh | |
| ប្រភេទថ្ម | ថ្ម Lithium Iron Phosphate | ថ្មលីចូម Ternary | ||
| បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | CATL | អេវ | ||
| ពេលវេលាសាកថ្មរហ័ស | សាកថ្មលឿន 0.58 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 16 ម៉ោង។ | ||
| ការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ | គ្មាន | 13.5 kWh | ||
| ថាមពល | 231hp/170kw | |||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា | 310 Nm | |||
| ចំនួនអាសនៈ | 5 | |||
| ប្រព័ន្ធបើកបរ | RWD ខាងក្រោយ | |||
| ជួរចម្ងាយ | 520 គីឡូម៉ែត្រ | ៧១៥ គីឡូម៉ែត្រ | ||
| ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យទ្វេ Wishbone | |||
| ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |||
កំណែ NETA S 2023 pure electric 520 rear-drive Lite មានដំណើរការល្អជាងមុន និងបទពិសោធន៍ដ៏ល្អ។អាយុកាលថ្មក៏ល្អផងដែរក្នុងចំណោមម៉ូដែលដែលមានតម្លៃដូចគ្នា។រូបរាងទាន់សម័យសាកសមនឹងសោភ័ណភាពរបស់យុវវ័យសម័យនេះ។វាក៏ជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះផងដែរតើអ្នកយល់យ៉ាងណាដែរ?
| ម៉ូដែលរថយន្ត | NETA S | ||
| 2024 Pure Electric 715 Edition | 2024 Pure Electric 650 4WD Edition | 2024 Pure Electric 715 LiDAR Edition | |
| ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | |||
| ក្រុមហ៊ុនផលិត | ហូហ្សុនអូតូ | ||
| ប្រភេទថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ | ||
| ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | 231hp | ៤៦២ សេះ | 231hp |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | ៧១៥ គីឡូម៉ែត្រ | ៦៥០ គ.ម | ៧១៥ គីឡូម៉ែត្រ |
| ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 16 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 17 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 16 ម៉ោង។ |
| ថាមពលអតិបរមា (kW) | 170 (231 សេះ) | ៣៤០ (៤៦២ សេះ) | 170 (231 សេះ) |
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 310 Nm | 620 Nm | 310 Nm |
| LxWxH(mm) | 4980x1980x1450 មម | ||
| ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៨៥ គ.ម | ||
| ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100km (kWh/100km) | 13.5 kWh | 16 kWh | 13.5 kWh |
| រាងកាយ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៩៨០ | ||
| មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦៩៦ | ||
| មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦៩៥ | ||
| ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 4 | ||
| ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | ||
| ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ឆ្នាំ 1990 | ២៣១០ | 2000 |
| ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២៣៧៥ | ២៥០៥ | ២៣៧៥ |
| មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | ០.២១៦ | ||
| ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | |||
| ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូទ័រ | Pure Electric 231 HP | Pure Electric 462 HP | Pure Electric 231 HP |
| ប្រភេទម៉ូទ័រ | មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម | ||
| ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) | ១៧០ | ៣៤០ | ១៧០ |
| កម្លាំងសេះសរុប (Ps) | ២៣១ | ៤៦២ | ២៣១ |
| កម្លាំងបង្វិលសរុបម៉ូទ័រ (Nm) | ៣១០ | ៦២០ | ៣១០ |
| ម៉ូទ័រខាងមុខ ថាមពលអតិបរមា (kW) | គ្មាន | ១៧០ | គ្មាន |
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | គ្មាន | ៣១០ | គ្មាន |
| ម៉ូទ័រខាងក្រោយ ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៧០ | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) | ៣១០ | ||
| លេខម៉ូតូ | ម៉ូទ័រតែមួយ | ម៉ូទ័រទ្វេ | ម៉ូទ័រតែមួយ |
| ប្លង់ម៉ូទ័រ | ខាងក្រោយ | ខាងមុខ + ខាងក្រោយ | ខាងក្រោយ |
| ការសាកថ្ម | |||
| ប្រភេទថ្ម | ថ្មលីចូម Ternary | ||
| ម៉ាកថ្ម | អេវ | ||
| បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | គ្មាន | ||
| សមត្ថភាពថ្ម (kWh) | 84.5 kWh | 91 kWh | 85.1 kWh |
| ការសាកថ្ម | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 16 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 17 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 16 ម៉ោង។ |
| ច្រកបញ្ចូលថ្មលឿន | |||
| ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម | កំដៅសីតុណ្ហភាពទាប | ||
| រាវត្រជាក់ | |||
| តួ/ចង្កូត | |||
| របៀបថាស | RWD ខាងក្រោយ | ម៉ូទ័រទ្វេដង 4WD | RWD ខាងក្រោយ |
| ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | អគ្គិសនី 4WD | គ្មាន |
| ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យទ្វេ Wishbone | ||
| ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | ||
| ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | ||
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | ||
| កង់/ហ្វ្រាំង | |||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | ||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីសខ្យល់ | ||
| ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 245/45 R19 | ||
| ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 245/45 R19 | ||
| ម៉ូដែលរថយន្ត | NETA S | |||
| 2023 Pure Electric 520 RWD Lite Edition | 2023 Pure Electric 520 RWD Edition | ឆ្នាំ 2022 Pure Electric 715 RWD Mid Edition | ឆ្នាំ 2022 Pure Electric 715 RWD Large Edition | |
| ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||||
| ក្រុមហ៊ុនផលិត | ហូហ្សុនអូតូ | |||
| ប្រភេទថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ | |||
| ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | 231hp | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 520 គីឡូម៉ែត្រ | ៧១៥ គីឡូម៉ែត្រ | ||
| ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) | សាកថ្មលឿន 0.58 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 16 ម៉ោង។ | ||
| ថាមពលអតិបរមា (kW) | 170 (231 សេះ) | |||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 310 Nm | |||
| LxWxH(mm) | 4980x1980x1450 មម | |||
| ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៨៥ គ.ម | |||
| ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100km (kWh/100km) | គ្មាន | 13.5 kWh | ||
| រាងកាយ | ||||
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៩៨០ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦៩៦ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦៩៥ | |||
| ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
| ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |||
| ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ឆ្នាំ 1940 | ឆ្នាំ 1990 | ||
| ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២៣១៥ | ២៣៧៥ | ||
| មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | ០.២១៦ | |||
| ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | ||||
| ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូទ័រ | Pure Electric 231 HP | |||
| ប្រភេទម៉ូទ័រ | មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម | |||
| ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) | ១៧០ | |||
| កម្លាំងសេះសរុប (Ps) | ២៣១ | |||
| កម្លាំងបង្វិលសរុបម៉ូទ័រ (Nm) | ៣១០ | |||
| ម៉ូទ័រខាងមុខ ថាមពលអតិបរមា (kW) | គ្មាន | |||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | គ្មាន | |||
| ម៉ូទ័រខាងក្រោយ ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៧០ | |||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) | ៣១០ | |||
| លេខម៉ូតូ | ម៉ូទ័រតែមួយ | |||
| ប្លង់ម៉ូទ័រ | ខាងក្រោយ | |||
| ការសាកថ្ម | ||||
| ប្រភេទថ្ម | ថ្ម Lithium Iron Phosphate | ថ្មលីចូម Ternary | ||
| ម៉ាកថ្ម | CATL | អេវ | ||
| បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | គ្មាន | |||
| សមត្ថភាពថ្ម (kWh) | 64.46 kWh | 84.5 kWh | 85.11 kWh | |
| ការសាកថ្ម | សាកថ្មលឿន 0.58 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 16 ម៉ោង។ | ||
| ច្រកបញ្ចូលថ្មលឿន | ||||
| ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម | កំដៅសីតុណ្ហភាពទាប | |||
| រាវត្រជាក់ | ||||
| តួ/ចង្កូត | ||||
| របៀបថាស | RWD ខាងក្រោយ | |||
| ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | |||
| ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យទ្វេ Wishbone | |||
| ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |||
| ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |||
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |||
| កង់/ហ្វ្រាំង | ||||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីសខ្យល់ | |||
| ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 245/45 R19 | |||
| ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 245/45 R19 | |||
| ម៉ូដែលរថយន្ត | NETA S | ||
| 2024 ជួរបន្ថែម 1060 Lite | 2024 ជួរបន្ថែម 1060 | 2024 ជួរបន្ថែម 1160 | |
| ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | |||
| ក្រុមហ៊ុនផលិត | ហូហ្សុនអូតូ | ||
| ប្រភេទថាមពល | ជួរអគ្គិសនីបន្ថែម | ||
| ម៉ូទ័រ | ជួរពង្រីក 231 hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | ២០០គ.ម | ៣១០ គ.ម | |
| ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 10 ម៉ោង។ | ||
| ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីន (kW) | ៨៥ (១១៦ សេះ) | ||
| ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រ (kW) | 170 (231 សេះ) | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីន (Nm) | គ្មាន | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រ (Nm) | 310 Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4980x1980x1450 មម | ||
| ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៨៥ គ.ម | ||
| ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100km (kWh/100km) | គ្មាន | ||
| កម្រិតនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអប្បបរមា (L/100km) | គ្មាន | ||
| រាងកាយ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៩៨០ | ||
| មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦៩៦ | ||
| មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦៩៥ | ||
| ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 4 | ||
| ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | ||
| ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ឆ្នាំ 1940 | ||
| ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | គ្មាន | ||
| ចំណុះធុងសាំង (L) | 45 | ||
| មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | ០.២១៦ | ||
| ម៉ាស៊ីន | |||
| ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | DAM15KE | ||
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ១៤៩៨ | ||
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | ១.៥ | ||
| ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | ដកដង្ហើមតាមធម្មជាតិ | ||
| ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | ||
| ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | ||
| ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | ||
| កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ១១៦ | ||
| ថាមពលអតិបរមា (kW) | 85 | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | គ្មាន | ||
| បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | គ្មាន | ||
| ទម្រង់ឥន្ធនៈ | ជួរអគ្គិសនីបន្ថែម | ||
| ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 92# | ||
| វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | EFI ពហុចំណុច | ||
| ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | |||
| ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូទ័រ | ជួរពង្រីក 231 hp | ||
| ប្រភេទម៉ូទ័រ | មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម | ||
| ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) | ១៧០ | ||
| កម្លាំងសេះសរុប (Ps) | ២៣១ | ||
| កម្លាំងបង្វិលសរុបម៉ូទ័រ (Nm) | ៣១០ | ||
| ម៉ូទ័រខាងមុខ ថាមពលអតិបរមា (kW) | គ្មាន | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | គ្មាន | ||
| ម៉ូទ័រខាងក្រោយ ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៧០ | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) | ៣១០ | ||
| លេខម៉ូតូ | ម៉ូទ័រតែមួយ | ||
| ប្លង់ម៉ូទ័រ | ខាងក្រោយ | ||
| ការសាកថ្ម | |||
| ប្រភេទថ្ម | ថ្ម Lithium Iron Phosphate | ថ្មលីចូម Ternary | |
| ម៉ាកថ្ម | គ្មាន | អេវ | |
| បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | គ្មាន | ||
| សមត្ថភាពថ្ម (kWh) | 31.7 kWh | 43.9 kWh | |
| ការសាកថ្ម | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 10 ម៉ោង។ | ||
| ច្រកបញ្ចូលថ្មលឿន | |||
| ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម | កំដៅសីតុណ្ហភាពទាប | ||
| រាវត្រជាក់ | |||
| ប្រអប់លេខ | |||
| ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយរបស់រថយន្តអគ្គិសនី | ||
| ឧបករណ៍ | 1 | ||
| ប្រភេទប្រអប់លេខ | ប្រអប់លេខថេរ | ||
| តួ/ចង្កូត | |||
| របៀបថាស | RWD ខាងក្រោយ | ||
| ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | ||
| ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យទ្វេ Wishbone | ||
| ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | ||
| ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | ||
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | ||
| កង់/ហ្វ្រាំង | |||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | ||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីសខ្យល់ | ||
| ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 245/45 R19 | ||
| ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 245/45 R19 | ||
| ម៉ូដែលរថយន្ត | NETA S | ||
| 2022 Pure Electric 650 4WD Large Edition | ឆ្នាំ 2022 Pure Electric 715 RWD LiDAR Edition | ឆ្នាំ 2022 Pure Electric 650 4WD Shining World Edition | |
| ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | |||
| ក្រុមហ៊ុនផលិត | ហូហ្សុនអូតូ | ||
| ប្រភេទថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ | ||
| ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | ៤៦២ សេះ | 231hp | ៤៦២ សេះ |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | ៦៥០ គ.ម | ៧១៥ គីឡូម៉ែត្រ | ៦៥០ គ.ម |
| ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 17 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 16 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 17 ម៉ោង។ |
| ថាមពលអតិបរមា (kW) | ៣៤០ (៤៦២ សេះ) | 170 (231 សេះ) | ៣៤០ (៤៦២ សេះ) |
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 620 Nm | 310 Nm | 620 Nm |
| LxWxH(mm) | 4980x1980x1450 មម | ||
| ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៨៥ គ.ម | ||
| ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100km (kWh/100km) | 16 kWh | 13.5 kWh | 16 kWh |
| រាងកាយ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៩៨០ | ||
| មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦៩៦ | ||
| មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦៩៥ | ||
| ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 4 | ||
| ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | ||
| ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ២១៣០ | 2000 | ២១៣០ |
| ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២៥០៥ | ២៣៧៥ | ២៥០៥ |
| មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | ០.២១៦ | ||
| ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | |||
| ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូទ័រ | Pure Electric 462 HP | Pure Electric 231 HP | Pure Electric 462 HP |
| ប្រភេទម៉ូទ័រ | មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម | ||
| ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) | ៣៤០ | ១៧០ | ៣៤០ |
| កម្លាំងសេះសរុប (Ps) | ៤៦២ | ២៣១ | ៤៦២ |
| កម្លាំងបង្វិលសរុបម៉ូទ័រ (Nm) | ៦២០ | ៣១០ | ៦២០ |
| ម៉ូទ័រខាងមុខ ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៧០ | គ្មាន | ១៧០ |
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | ៣១០ | គ្មាន | ៣១០ |
| ម៉ូទ័រខាងក្រោយ ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៧០ | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) | ៣១០ | ||
| លេខម៉ូតូ | ម៉ូទ័រទ្វេ | ម៉ូទ័រតែមួយ | ម៉ូទ័រទ្វេ |
| ប្លង់ម៉ូទ័រ | ខាងមុខ + ខាងក្រោយ | ខាងក្រោយ | ខាងមុខ + ខាងក្រោយ |
| ការសាកថ្ម | |||
| ប្រភេទថ្ម | ថ្មលីចូម Ternary | ||
| ម៉ាកថ្ម | អេវ | ||
| បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | គ្មាន | ||
| សមត្ថភាពថ្ម (kWh) | 91 kWh | 85.11 kWh | 91 kWh |
| ការសាកថ្ម | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 17 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 16 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 17 ម៉ោង។ |
| ច្រកបញ្ចូលថ្មលឿន | |||
| ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម | កំដៅសីតុណ្ហភាពទាប | ||
| រាវត្រជាក់ | |||
| តួ/ចង្កូត | |||
| របៀបថាស | ម៉ូទ័រទ្វេដង 4WD | RWD ខាងក្រោយ | ម៉ូទ័រទ្វេដង 4WD |
| ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | អគ្គិសនី 4WD | គ្មាន | អគ្គិសនី 4WD |
| ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យទ្វេ Wishbone | ||
| ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | ||
| ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | ||
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | ||
| កង់/ហ្វ្រាំង | |||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | ||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីសខ្យល់ | ||
| ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 245/45 R19 | ||
| ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 245/45 R19 | ||
| ម៉ូដែលរថយន្ត | NETA S | ||
| 2022 Extended Range 1160 Small Edition | 2022 Extended Range 1160 Medium Edition | 2022 Extended Range 1160 Large Edition | |
| ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | |||
| ក្រុមហ៊ុនផលិត | ហូហ្សុនអូតូ | ||
| ប្រភេទថាមពល | ជួរអគ្គិសនីបន្ថែម | ||
| ម៉ូទ័រ | ជួរពង្រីក 231 hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | ៣១០ គ.ម | ||
| ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 10 ម៉ោង។ | ||
| ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីន (kW) | គ្មាន | ||
| ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រ (kW) | 170 (231 សេះ) | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីន (Nm) | គ្មាន | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រ (Nm) | 310 Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4980x1980x1450 មម | ||
| ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៨៥ គ.ម | ||
| ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100km (kWh/100km) | 13.2 kWh | ||
| កម្រិតនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអប្បបរមា (L/100km) | គ្មាន | ||
| រាងកាយ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៩៨០ | ||
| មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦៩៦ | ||
| មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦៩៥ | ||
| ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 4 | ||
| ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | ||
| ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | គ្មាន | ឆ្នាំ 1980 | ឆ្នាំ ១៩៨៥ |
| ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | គ្មាន | ||
| ចំណុះធុងសាំង (L) | 45 | ||
| មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | ០.២១៦ | ||
| ម៉ាស៊ីន | |||
| ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | គ្មាន | ||
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | គ្មាន | ||
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | ១.៥ | ||
| ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | ដកដង្ហើមតាមធម្មជាតិ | ||
| ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | ||
| ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | ||
| ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | ||
| កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | គ្មាន | ||
| ថាមពលអតិបរមា (kW) | គ្មាន | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | គ្មាន | ||
| បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | គ្មាន | ||
| ទម្រង់ឥន្ធនៈ | ជួរអគ្គិសនីបន្ថែម | ||
| ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 92# | ||
| វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | EFI ពហុចំណុច | ||
| ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | |||
| ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូទ័រ | ជួរពង្រីក 231 hp | ||
| ប្រភេទម៉ូទ័រ | មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម | ||
| ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) | ១៧០ | ||
| កម្លាំងសេះសរុប (Ps) | ២៣១ | ||
| កម្លាំងបង្វិលសរុបម៉ូទ័រ (Nm) | ៣១០ | ||
| ម៉ូទ័រខាងមុខ ថាមពលអតិបរមា (kW) | គ្មាន | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | គ្មាន | ||
| ម៉ូទ័រខាងក្រោយ ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៧០ | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) | ៣១០ | ||
| លេខម៉ូតូ | ម៉ូទ័រតែមួយ | ||
| ប្លង់ម៉ូទ័រ | ខាងក្រោយ | ||
| ការសាកថ្ម | |||
| ប្រភេទថ្ម | ថ្មលីចូម Ternary | ||
| ម៉ាកថ្ម | គ្មាន | ||
| បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | គ្មាន | ||
| សមត្ថភាពថ្ម (kWh) | 43.88 kWh | 43.5 kWh | |
| ការសាកថ្ម | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 10 ម៉ោង។ | ||
| ច្រកបញ្ចូលថ្មលឿន | |||
| ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម | កំដៅសីតុណ្ហភាពទាប | ||
| រាវត្រជាក់ | |||
| ប្រអប់លេខ | |||
| ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយរបស់រថយន្តអគ្គិសនី | ||
| ឧបករណ៍ | 1 | ||
| ប្រភេទប្រអប់លេខ | ប្រអប់លេខថេរ | ||
| តួ/ចង្កូត | |||
| របៀបថាស | RWD ខាងក្រោយ | ||
| ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | ||
| ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យទ្វេ Wishbone | ||
| ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | ||
| ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | ||
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | ||
| កង់/ហ្វ្រាំង | |||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | ||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីសខ្យល់ | ||
| ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 245/45 R19 | ||
| ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 245/45 R19 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មក្នុងវិស័យរថយន្ត។អាជីវកម្មចម្បងពង្រីកពីម៉ាកយីហោកម្រិតទាប ដល់ការលក់រថយន្តម៉ាកល្បីៗ និងប្រណីតជ្រុល។ផ្តល់ការនាំចេញរថយន្តចិនម៉ាកថ្មី និងការនាំចេញរថយន្តជជុះ។
