HiPhi Z Luxury EV Sedan 4/5seat

រូបរាងរបស់ mecha មានអារម្មណ៍បែបវិទ្យាសាស្ត្រខ្លាំង ហើយវាយនភាពខាងក្នុងគឺល្អឥតខ្ចោះ។នៅពេលដែលខ្ញុំបានឃើញហ៊ីភី ហ្សជាលើកដំបូង ខ្ញុំថែមទាំងគិតថាវាទាន់សម័យជាងរថយន្ត Porsche Taycan ទៅទៀត។
រថយន្ត​ថ្មី​នេះ​ប្រើ​រូបរាង​មេកា​ខុស​គ្នា​ទាំង​ស្រុង។បន្ទាត់រាងកាយពោរពេញដោយអារម្មណ៍មេកានិច ដែលធំទូលាយ និងទាបជាងរថយន្តស្ព័រធម្មតា។គួបផ្សំនឹងការផ្គូផ្គងពណ៌ពីរ ផលប៉ះពាល់ដែលមើលឃើញពិតជាគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។

លើសពីនេះទៅទៀត ប្រព័ន្ធចង្កៀងមុខឆ្លាតវៃ PM programmable PM ជំនាន់ទី 2 ដែលបំពាក់នៅលើ HiPhi Z គាំទ្រមុខងារបញ្ចាំង បន្ថែមពីលើភ្លើងប្រចាំថ្ងៃ។ដោយសហការជាមួយប្រព័ន្ធវាំងននពន្លឺ ISD រង្វង់ផ្កាយ ភ្លើងរថយន្តមានបន្សំ និងវិធីលេងកាន់តែច្រើន។ទស្សនិកជន​នៅ​កន្លែង​កើត​ហេតុ​បាន​បង្ហាញ​ពី​លក្ខណៈ​ពិសេស​ដូច​ជា​ការ​បត់​ជើង​តូច និង​សេចក្តី​ស្រឡាញ់​ចំពោះ​ខ្ញុំ។

ហើយដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការឌីណាមិករបស់រថយន្ត HiPhi Z ក៏ប្រើប្រាស់ការរចនាផ្នែកឌីណាមិកមួយចំនួនធំផងដែរ ហើយផ្នែកខាងមុខត្រូវបានបំពាក់ដោយសំណាញ់ស្រូបយកខ្យល់សកម្ម AGS ។នៅពេលដែលល្បឿនលើសពី 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ស្លាបខាងក្រោយរបស់រថយន្តថ្មីនេះនឹងបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីផ្តល់កម្លាំងធ្លាក់ចុះ។
លើសពីនេះទៀត HiPhi Z រក្សាការរចនាទ្វារចំហៀង។ការបើក និងបិទទ្វារអគ្គិសនីខាងមុខ និងខាងក្រោយ ធ្វើឱ្យការឡើង និងចេញពីរថយន្តកាន់តែមានពិធី ហើយការរចនាទ្វារគ្មានស៊ុមគឺមិនអវត្តមានឡើយ។

នៅពេលដែលខ្ញុំបើកឡានហ៊ីភី ហ្សនៅតាមដងផ្លូវ វាពិតជាទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ជាច្រើន ហើយអ្នកធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ខ្លះថែមទាំងបានថតរូបជាមួយទូរស័ព្ទដៃទៀតផង។ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​ផ្ទាល់​គិត​ថា​រូបរាង​របស់ HiPhi Z មាន​លក្ខណៈ​ជ្រុល​បន្តិច ដែល​ពិតជា​មិន​អាច​ទ្រាំទ្រ​បាន​សម្រាប់​មនុស្ស​វ័យ​ក្មេង ប៉ុន្តែ​ចំពោះ​អ្នកប្រើប្រាស់​វ័យ​ចំណាស់​មួយ​ចំនួន ស្ទីល​រូបរាង​របស់ HiPhi Z ប្រហែល​មិន​សម​ប៉ុន្មាន​ទេ។

សម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុង HiPhi Z បន្តរចនាម៉ូដបែបវិទ្យាសាស្ត្រនៃផ្នែកខាងក្រៅ ហើយការអនុវត្តបន្ទាត់កុងសូលកណ្តាលដ៏ស្មុគស្មាញធ្វើឱ្យផ្ទៃខាងក្នុងទាំងមូលមានស្រទាប់។ហើយផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តថ្មីនេះប្រើប្រាស់ការរួមផ្សំនៃក្រណាត់ផ្សេងៗដូចជា ស្បែកប្តឹង ស្បែក NAPPA ផ្នែកតុបតែងលោហៈ និងបន្ទះពណ៌ខ្មៅភ្លឺ គួបផ្សំជាមួយនឹងស្បែក holographic illusion។ខ្ញុំគិតថាវាយនភាពនេះពិតជាអស្ចារ្យណាស់!

ខ្ញុំក៏ចូលចិត្តរូបរាងរបស់ចង្កូតនៅក្នុងឡានដែរ ហើយការរំញ័រនៃប៊ូតុងប៉ះអេក្រង់គឺត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែក្រណាត់ស្បែកគឺរអិលបន្តិច។

វាគួរតែត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញថា HiPhi Z មិនត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះឧបករណ៍ LCD ហើយមុខងារបង្ហាញក្បាលឡើងលើ HUD ជំនួសទីតាំងនៃបន្ទះឧបករណ៍។គួបផ្សំជាមួយនឹងអេក្រង់ AMOLED 15.05-inch touch screen និង streaming media rearview mirror ដើម្បីបង្កើតជាប្រព័ន្ធបង្ហាញក្នុងរថយន្ត បច្ចេកវិទ្យាពិតជាខ្លាំង។ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃអេក្រង់ធំរបស់ HiPhi Z គឺពិតជាទាក់ទាញភ្នែក ហើយរថយន្តថ្មីនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះឈីប Qualcomm Snapdragon 8155 ។បើប្រៀបធៀបជាមួយ HiPhi X ខ្ញុំគិតថាភាពស្ទាត់ជំនាញនៃប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការទាំងមូលគឺខ្ពស់ជាងច្រើន។

ទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនរថយន្ត HiPhi Z ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ HiPhi OS ថ្មីដែលបង្កើតឡើងដោយ Gaohe ហើយការទទួលស្គាល់ប្រព័ន្ធអន្តរកម្មសំឡេងដែលភ្ជាប់មកជាមួយគឺគាំទ្រតែភាសាចិនប៉ុណ្ណោះ។ជាងនេះទៅទៀត HiPhi Bot ដែលជាមនុស្សយន្តឌីជីថលឆ្លាតវៃដែលបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធ មានទំនាក់ទំនងខ្លាំងគួរសម និងគាំទ្រមុខងារដូចជាការបង្វិលអេក្រង់ និងស្តាប់ទីតាំងជាដើម។

វាជាការអាណិតដែលនៅក្នុងការធ្វើតេស្តនេះ មុខងារជំនួយការបើកបររបស់ HiPhi Z មិនទាន់ត្រូវបានបើកឱ្យប្រើប្រាស់សាកល្បងនៅឡើយ ហើយសូម្បីតែមុខងារចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិក៏មិនត្រូវបានបង្ហាញដែរ ហើយចាំបាច់ត្រូវដំណើរការទីតាំងចតរថយន្តដោយខ្លួនឯង។ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងដំណើរការនៃការបើកបររថយន្តនេះ ខ្ញុំនៅតែរកឃើញតម្រុយមួយចំនួន៖ មុខងារជំនួយការបើកបររបស់ HiPhi Z មិនគាំទ្រការទទួលស្គាល់សត្វតូចៗ និងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍នាពេលនេះទេ ហើយវាប្រហែលជាមិនមានសម្រាប់ការសាកល្បងរហូតដល់ពេលក្រោយ។ OTA ត្រូវបានបញ្ចប់។

បើនិយាយពីផាសុកភាព HiPhi Z ធ្វើបានល្អណាស់។នៅក្នុងគំរូកៅអីបួនដែលខ្ញុំបានសាកល្បង កៅអីខាងក្រោយឯករាជ្យពីរគឺមានភាពប្រណិតដែលមើលឃើញ ហើយផ្នែកខាងក្រោយគាំទ្រកម្រិតជាក់លាក់នៃការលៃតម្រូវ។អ្នកសាកល្បងមានកម្ពស់ 180 សង់ទីម៉ែត្រ ហើយអង្គុយនៅជួរក្រោយ ដោយមានម្រាមដៃ 3 នៅក្នុងបន្ទប់ក្បាល និងច្រើនជាងពីរកណ្តាប់ដៃនៅក្នុងបន្ទប់ជើង ដែលនេះពិតជាសប្បុរសណាស់។ជាងនេះទៅទៀត កៅអីខាងក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់ឯករាជ្យ ដើម្បីគ្រប់គ្រងពហុព័ត៌មាន ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងកៅអីខាងក្រោយ ហើយប្រតិបត្តិការគឺរលូន។ជា​ការ​ពិត​ណាស់ ប្រសិន​បើ​កៅអី​មួយ​ឈុត​នេះ​ត្រូវ​បាន​បន្ថែម​ជាមួយ​នឹង​ជើង​សម្រាក នោះ​ការ​ផាសុកភាព​ត្រូវ​តែ​ល្អ​ជាង។

HiPhi Z ត្រូវបានបំពាក់ដោយដំបូលបែប Panoramic ដែលធ្វើឱ្យបន្ទប់កាប៊ីនទាំងមូលមានតម្លាភាព ហើយខ្ញុំគិតថាដំបូលបែប Panoramic នេះមានអ៊ីសូឡង់កំដៅល្អ។ដំបូលបែប Panoramic នេះមិនត្រឹមតែអាចញែកកាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីយូឡេប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចបំបែកកាំរស្មីអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដបានទៀតផង។ខ្ញុំផ្ទាល់ចូលចិត្តប្រព័ន្ធសំឡេងរបស់ British Treasure នៅក្នុងឡាន។ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូនេះមានវាគ្មិន 23 និងគាំទ្រ 7.1.4 ឆានែល។ខ្ញុំបានស្តាប់តន្ត្រីប៉ុប តន្ត្រីរ៉ុក និងភ្លេងសុទ្ធ ហើយសុទ្ធតែបកស្រាយបានល្អ។ក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ ឥទ្ធិពលសោតទស្សន៍ដ៏ស៊ីជម្រៅត្រូវបានសម្រេច។

បន្ទាប់ពីបទពិសោធន៍ឋិតិវន្ត ខ្ញុំក៏បានសាកល្បង HiPhi Z។ ដំបូងឡើយ ខ្ញុំកំពុងប្រើមុខងារលួងលោម។នៅពេលបើកបរលើផ្លូវក្នុងទីក្រុង របៀបផាសុកភាពគឺគ្រប់គ្រាន់: នៅក្នុងរបៀបផាសុកភាព ការឆ្លើយតបថាមវន្តនៃហ៊ីភី ហ្សវានៅតែមានលក្ខណៈវិជ្ជមាន ហើយវាងាយស្រួលក្នុងការជែងរថយន្តសាំងនៅលើផ្លូវ ហើយវាអាចជាជំហានលឿនជាងមុននៅពេលចាប់ផ្តើមនៅភ្លើងស្តុប។