ទំព័រ_បដា

ផលិតផល

BYD Destroyer 05 DM-i Hybrid Sedan

ប្រសិនបើអ្នកចង់ទិញរថយន្តថាមពលថ្មីនោះ BYD Auto នៅតែមានតម្លៃមើល។ជាពិសេស Destroyer 05 នេះមិនត្រឹមតែពូកែខាងរចនារូបរាងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានដំណើរការល្អក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្ត និងដំណើរការក្នុងថ្នាក់របស់វា។តោះមើលការកំណត់ជាក់លាក់ខាងក្រោម។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

លក្ខណៈ​ពិសេស​ផលិតផល

អំពី​ពួក​យើង

ស្លាកផលិតផល

លក្ខណៈនៃឥន្ធនៈ និងអគ្គិសនី ធ្វើឱ្យម៉ូដែល Plug-in Hybrid កាន់តែមានប្រជាប្រិយភាពនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីទាំងមូល។ការសម្តែងរបស់BYD Destroyer ០៥មានស្ថេរភាពចាប់តាំងពីវាចូលទីផ្សារ ប៉ុន្តែវាមិនទទួលបានលទ្ធផលស្រដៀងគ្នាទៅនឹងBYD Qin បូក DM-i.ដូច្នេះហើយ BYD Auto បានដាក់លក់ Destroyer 05 Champion Edition ដើម្បីបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួន។រថយន្ត​ស៊េរី​ថ្មី​នេះ​បាន​ចេញ​លក់​សរុប​ចំនួន 5 ម៉ូដែល ដោយ​មាន កជួរតម្លៃពី 101,800 ទៅ 148,800 CNY ។

BYD Destroyer 05_8

រូបរាងរបស់ BYD Destroyer 05 Champion Edition ថ្មីនេះ បន្តនូវភាសារចនានៃសោភ័ណភាពសមុទ្រ ដោយបន្ថែមពណ៌ចម្រុះថ្មីនៃ "Black Jade Blue"។ក្រឡាចត្រង្គសម្រាប់ច្រកចូលខ្យល់ទទួលយកការរចនាគ្មានព្រំដែន ហើយក្រឡាចត្រង្គត្រូវបានតុបតែងដោយបន្ទះក្រូមដោយ dot-matrix ដើម្បីបង្កើនអារម្មណ៍នៃថ្នាក់។ការរចនានៃក្រុមចង្កៀងមុខមានរាងមូល និងពេញ ហើយកញ្ចក់ខាងក្នុងគឺមានរាងចតុកោណ។ជាមួយនឹងអំពូល LED ដ៏ស្តើងសម្រាប់ដំណើរការពេលថ្ងៃ ឥទ្ធិពលដែលមើលឃើញបន្ទាប់ពីការបំភ្លឺគឺល្អមែនទែន ហើយការរចនានៃចង្អូរបង្វែរទាំងសងខាងត្រូវបានបំផ្លើស ដែលបង្ហាញពីឥទ្ធិពលបីវិមាត្រជាក់លាក់។ច្រកចូលខ្យល់នៅចំកណ្តាលគឺស្តើងបន្តិច ដែលលាតសន្ធឹងទទឹងដែលមើលឃើញនៃផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ។

BYD Destroyer 05_7

រូបរាង​តួ​រថយន្ត​ថ្មី​នេះ​មាន​រាង​វែង និង​រាង​ស្តើង។វិមាត្រនៃរថយន្តថ្មីគឺ 4780/1837/1495 mm រៀងគ្នា និង wheelbase គឺ 2718 mm។បង្អួច​ត្រូវ​បាន​រុំ​ដោយ​ការ​តុបតែង​ដោយ​បន្ទះ​ក្រូម ដើម្បី​បញ្ជាក់​ពី​អារម្មណ៍​នៃ​ថ្នាក់។ការរចនាខ្សែចង្កេះតាមប្រភេទគឺមានភាពរលូនល្អ ហើយមានការផ្លាស់ប្តូរធ្នូជាក់លាក់នៅទីតាំងនៃសសរ C ដែលបង្កើតឱ្យមានអារម្មណ៍រឹងមាំនៃឋានានុក្រម។រូបរាងរបស់កញ្ចក់មើលក្រោយគឺសមរម្យ វាគាំទ្រមុខងារដូចជាការលៃតម្រូវ / កំដៅអគ្គិសនី បន្ទាត់នៅចិញ្ចើមកង់ខាងមុខនិងខាងក្រោយបន្ទរឆ្អឹងជំនីនៅសំពត់ខាងក្រោមហើយរចនាប័ទ្មនៃកង់ពហុនិយាយគឺសប្បុរស។

BYD Destroyer ០៥_៦

ការ​រចនា​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ​មាន​កម្ពស់​ខ្ពស់ និង​មាន​ភាព​ទូលាយ ហើយ​បន្ទាត់​នៅ​លើ​គម្រប​ប្រម៉ោយ​កាន់​តែ​លេចធ្លោ។ក្រុម​ចង្កៀង​ក្រោយ​ទទួល​យក​ការ​រចនា​តាម​ប្រភេទ ចង្កៀង​ត្រូវ​បាន​ប្រែ​ជា​ខ្មៅ ហើយ​កញ្ចក់​ខាង​ក្នុង​ត្រូវ​បាន​គូស​បញ្ជាក់​យ៉ាង​ច្បាស់។បន្ទាប់​ពី​បាន​ភ្លឺ វា​បាន​បន្ទរ​ចង្កៀង​មុខ។ផ្នែកទាំងពីរនៃផ្នែកខាងក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយចង្អូរបង្វែរ ហើយបរិវេណនៃបន្ទះឆ្លុះបញ្ចាំងត្រូវបានតុបតែងជាមួយនឹងផ្នែកធំនៃការតុបតែងពណ៌ខ្មៅ។

BYD Destroyer 05_5 BYD Destroyer 05_4

ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តថ្មីនេះបានបន្ថែមពណ៌ចម្រុះ "Glazed Jade Blue"។ប្លង់ទាំងមូលនៃកុងសូលកណ្តាលគឺសមហេតុផល ហើយសម្ភារៈគឺមានភាពសប្បុរសជាង។តំបន់ខ្លះត្រូវបានរុំដោយសម្ភារៈទន់ និងស្បែក។បន្ទះឧបករណ៍ LCD មានរាងការ៉េ ហើយមានគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់។ដៃចង្កូតពហុមុខងារមានរាងមូល និងសំប៉ែត ជាមួយនឹងការក្តាប់ល្អ។អេក្រង់ 12.8-inch adaptive rotating central control ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធបណ្តាញរថយន្តឆ្លាតវៃ Dilink ដែលគាំទ្រការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង OTA និងសេវាកម្មពពកឆ្លាតវៃ។គ្រាប់ចុចប្តូររចនាប័ទ្មត្រូវបានបំពាក់ ហើយតំបន់ជុំវិញត្រូវបានបំពាក់ដោយប៊ូតុងរាងកាយយ៉ាងស្អាត។កៅអីខាងមុខប្រកាន់យកការរចនាមួយផ្នែក ដែលត្រូវបានគាំទ្រ និងរុំយ៉ាងល្អ។ម៉ូដែលកំពូលគាំទ្រមុខងារកំដៅនៃកៅអីខាងមុខ ហើយភាពងាយស្រួលនៃការជិះគឺល្អ។

BYD Destroyer 05_3 BYD Destroyer ០៥_២

បើនិយាយពីថាមពលវិញ រថយន្តស៊េរីថ្មីនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ DM-i hybrid ដែលមានម៉ាស៊ីនចំណុះ 1.5 លីត្រធម្មជាតិ និងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ថាមពលទិន្នផលអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីនគឺ 81KW និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមាគឺ 135N.m.កំណែ 55KM ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រដ្រាយដែលមានថាមពលទិន្នផលអតិបរមា 132KW និងកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់បំផុត 316N.m.កំណែ 120KM ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រដ្រាយដែលមានថាមពលទិន្នផលអតិបរមា 145KW និងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់បំផុត 325N.m និងគាំទ្រការសាកថ្មលឿន 17kW DC និងមុខងារបញ្ចេញ VTOL ខាងក្រៅ។ទិន្នផលថាមពលគឺរលូនហើយអាយុកាលថ្មល្អ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ BYD Destroyer 05

ម៉ូដែលរថយន្ត 2023 DM-i Champion Edition 120KM Premium ឆ្នាំ 2023 DM-i Champion Edition 120KM Honor 2023 DM-i Champion Edition 120KM Flagship
វិមាត្រ 4780x1837x1495 ម។
រទេះរុញ ២៧១៨ ម។
ល្បឿន​អតិបរមា ១៨៥ គ.ម
ពេលវេលាបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ 7.3 វិ
សមត្ថភាពថ្ម 18.3 kWh
ប្រភេទថ្ម ថ្ម Lithium Iron Phosphate
បច្ចេកវិទ្យាថ្ម ថ្ម BYD Blade
ពេលវេលាសាកថ្មរហ័ស សាកលឿន 1.1 ម៉ោង សាកយឺត 5.5 ម៉ោង។
Pure Electric Cruising Range ១២០ គ.ម
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ 3.8L
ការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ 14.5 kWh
ការផ្លាស់ទីលំនៅ ១៤៩៨ ស៊ី
ថាមពលម៉ាស៊ីន 110hp/81kw
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីន 135 Nm
ថាមពលម៉ូទ័រ 197hp/145kw
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រ 325 Nm
ចំនួនអាសនៈ 5
ប្រព័ន្ធបើកបរ ផ្នែកខាងមុខ FWD
កម្រិតអប្បបរមានៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ គ្មាន
ប្រអប់លេខ អ៊ី-CVT
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson
ការព្យួរខាងក្រោយ ការព្យួរមិនឯករាជ្យនៃដៃ Torsion Beam

BYD Destroyer 05_1

ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃBYD Destroyer 05 Champion Editionមានភាពស្មោះត្រង់ដ៏អស្ចារ្យ។បំពាក់ដោយកាមេរ៉ាបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ កន្លែងចតរថយន្តបញ្ជាពីចម្ងាយ កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ អ៊ីនធឺណិតនៃយានយន្ត ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការសម្គាល់សំឡេង និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត។សរុបមក សមាមាត្រតម្លៃ/ការអនុវត្តរបស់ Destroyer 05 នេះគឺខ្ពស់ណាស់ ហើយវាសក្តិសមក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ម៉ូដែលរថយន្ត BYD Destroyer ០៥
    2023 DM-i Champion Edition 55KM ប្រណិត 2023 DM-i Champion Edition 55KM Premium 2023 DM-i Champion Edition 120KM Premium ឆ្នាំ 2023 DM-i Champion Edition 120KM Honor
    ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន
    ក្រុមហ៊ុនផលិត BYD
    ប្រភេទថាមពល Plug-In Hybrid
    ម៉ូទ័រ 1.5L 110HP L4 Plug-in Hybrid
    Pure Electric Cruising Range (KM) 55 គ.ម ១២០ គ.ម
    ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) សាក 2.5 ម៉ោង។ សាកលឿន 1.1 ម៉ោង សាកយឺត 5.5 ម៉ោង។
    ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីន (kW) ៨១ (១១០ សេះ)
    ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រ (kW) 132 (180hp) 145 (197 សេះ)
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីន (Nm) 135 Nm
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រ (Nm) 316 Nm 325 Nm
    LxWxH(mm) 4780x1837x1495 ម។
    ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) ១៨៥ គ.ម
    ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100km (kWh/100km) 11.4 kWh 14.5 kWh
    កម្រិតនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអប្បបរមា (L/100km) 3.8L
    រាងកាយ
    មូលដ្ឋានកង់ (មម) ២៧១៨
    មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) ១៥៨០
    មូលដ្ឋាន​កង់​ក្រោយ (mm) ១៥៩០
    ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) 4
    ចំនួនអាសនៈ (pcs) 5
    ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) ១៥១៥ ១៦២០
    ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) 1890 ឆ្នាំ ១៩៩៥
    ចំណុះធុងសាំង (L) 48
    មេគុណអូស (ស៊ីឌី) គ្មាន
    ម៉ាស៊ីន
    ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន BYD472QA
    ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) ១៤៩៨
    ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) ១.៥
    ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ ដកដង្ហើមតាមធម្មជាតិ
    ការរៀបចំស៊ីឡាំង L
    ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) 4
    ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) 4
    កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) ១១០
    ថាមពលអតិបរមា (kW) 81
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) ១៣៥
    បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ VVT
    ទម្រង់ឥន្ធនៈ Plug-In Hybrid
    ថ្នាក់ឥន្ធនៈ 92#
    វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ EFI ពហុចំណុច
    ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច
    ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូទ័រ Plug-in Hybrid កម្លាំង ១៨០ សេះ Plug-in Hybrid កម្លាំង ១៩៧សេះ
    ប្រភេទម៉ូទ័រ មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍/សមកាលកម្ម
    ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) ១៣២ ១៤៥
    កម្លាំងសេះសរុប (Ps) ១៨០ ១៩៧
    កម្លាំងបង្វិលសរុបម៉ូទ័រ (Nm) ៣១៦ ៣២៥
    ម៉ូទ័រខាងមុខ ថាមពលអតិបរមា (kW) ១៣២ ១៤៥
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) ៣១៦ ៣២៥
    ម៉ូទ័រខាងក្រោយ ថាមពលអតិបរមា (kW) គ្មាន
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) គ្មាន
    លេខម៉ូតូ ម៉ូទ័រតែមួយ
    ប្លង់ម៉ូទ័រ ខាងមុខ
    ការសាកថ្ម
    ប្រភេទថ្ម ថ្ម Lithium Iron Phosphate
    ម៉ាកថ្ម BYD
    បច្ចេកវិទ្យាថ្ម ថ្ម BYD Blade
    សមត្ថភាពថ្ម (kWh) 8.3 kWh 18.3 kWh
    ការសាកថ្ម សាក 2.5 ម៉ោង។ សាកលឿន 1.1 ម៉ោង សាកយឺត 5.5 ម៉ោង។
    គ្មាន ច្រកបញ្ចូលថ្មលឿន
    ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម កំដៅសីតុណ្ហភាពទាប
    រាវត្រជាក់
    ប្រអប់លេខ
    ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ អ៊ី-CVT
    ឧបករណ៍ ល្បឿនអថេរជាបន្តបន្ទាប់
    ប្រភេទប្រអប់លេខ ការបញ្ជូនអថេរតាមអេឡិចត្រូនិក (E-CVT)
    តួ/ចង្កូត
    របៀបថាស ផ្នែកខាងមុខ FWD
    ប្រភេទដ្រាយកង់បួន គ្មាន
    ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson
    ការព្យួរខាងក្រោយ ការព្យួរមិនឯករាជ្យនៃដៃ Torsion Beam
    ប្រភេទចង្កូត ជំនួយអគ្គិសនី
    រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ ផ្ទុកបន្ទុក
    កង់/ហ្វ្រាំង
    ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ ឌីសខ្យល់
    ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ ថាសរឹង
    ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ 225/60 R16 ២១៥/៥៥ R១៧
    ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ 225/60 R16 ២១៥/៥៥ R១៧

     

     

    ម៉ូដែលរថយន្ត BYD Destroyer ០៥
    2023 DM-i Champion Edition 120KM Flagship 2022 DM-i 55KM Comfort 2022 DM-i 55KM ប្រណិត 2022 DM-i 55KM Premium
    ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន
    ក្រុមហ៊ុនផលិត BYD
    ប្រភេទថាមពល Plug-In Hybrid
    ម៉ូទ័រ 1.5L 110HP L4 Plug-in Hybrid
    Pure Electric Cruising Range (KM) ១២០ គ.ម 55 គ.ម
    ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) សាកលឿន 1.1 ម៉ោង សាកយឺត 5.5 ម៉ោង។ សាក 2.5 ម៉ោង។
    ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីន (kW) ៨១ (១១០ សេះ)
    ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រ (kW) 145 (197 សេះ) 132 (180hp)
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីន (Nm) 135 Nm
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រ (Nm) 325 Nm 316 Nm
    LxWxH(mm) 4780x1837x1495 ម។
    ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) ១៨៥ គ.ម
    ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100km (kWh/100km) 14.5 kWh 11.4 kWh
    កម្រិតនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអប្បបរមា (L/100km) 3.8L
    រាងកាយ
    មូលដ្ឋានកង់ (មម) ២៧១៨
    មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) ១៥៨០
    មូលដ្ឋាន​កង់​ក្រោយ (mm) ១៥៩០
    ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) 4
    ចំនួនអាសនៈ (pcs) 5
    ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) ១៦២០ ១៥១៥
    ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) ឆ្នាំ ១៩៩៥ 1890
    ចំណុះធុងសាំង (L) 48
    មេគុណអូស (ស៊ីឌី) គ្មាន
    ម៉ាស៊ីន
    ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន BYD472QA
    ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) ១៤៩៨
    ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) ១.៥
    ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ ដកដង្ហើមតាមធម្មជាតិ
    ការរៀបចំស៊ីឡាំង L
    ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) 4
    ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) 4
    កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) ១១០
    ថាមពលអតិបរមា (kW) 81
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) ១៣៥
    បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ VVT
    ទម្រង់ឥន្ធនៈ Plug-In Hybrid
    ថ្នាក់ឥន្ធនៈ 92#
    វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ EFI ពហុចំណុច
    ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច
    ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូទ័រ Plug-in Hybrid កម្លាំង ១៩៧សេះ Plug-in Hybrid កម្លាំង ១៨០ សេះ
    ប្រភេទម៉ូទ័រ មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍/សមកាលកម្ម
    ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) ១៤៥ ១៣២
    កម្លាំងសេះសរុប (Ps) ១៩៧ ១៨០
    កម្លាំងបង្វិលសរុបម៉ូទ័រ (Nm) ៣២៥ ៣១៦
    ម៉ូទ័រខាងមុខ ថាមពលអតិបរមា (kW) ១៤៥ ១៣២
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) ៣២៥ ៣១៦
    ម៉ូទ័រខាងក្រោយ ថាមពលអតិបរមា (kW) គ្មាន
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) គ្មាន
    លេខម៉ូតូ ម៉ូទ័រតែមួយ
    ប្លង់ម៉ូទ័រ ខាងមុខ
    ការសាកថ្ម
    ប្រភេទថ្ម ថ្ម Lithium Iron Phosphate
    ម៉ាកថ្ម BYD
    បច្ចេកវិទ្យាថ្ម ថ្ម BYD Blade
    សមត្ថភាពថ្ម (kWh) 18.3 kWh 8.3 kWh
    ការសាកថ្ម សាកលឿន 1.1 ម៉ោង សាកយឺត 5.5 ម៉ោង។ សាក 2.5 ម៉ោង។
    ច្រកបញ្ចូលថ្មលឿន គ្មាន
    ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម កំដៅសីតុណ្ហភាពទាប
    រាវត្រជាក់
    ប្រអប់លេខ
    ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ អ៊ី-CVT
    ឧបករណ៍ ល្បឿនអថេរជាបន្តបន្ទាប់
    ប្រភេទប្រអប់លេខ ការបញ្ជូនអថេរតាមអេឡិចត្រូនិក (E-CVT)
    តួ/ចង្កូត
    របៀបថាស ផ្នែកខាងមុខ FWD
    ប្រភេទដ្រាយកង់បួន គ្មាន
    ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson
    ការព្យួរខាងក្រោយ ការព្យួរមិនឯករាជ្យនៃដៃ Torsion Beam
    ប្រភេទចង្កូត ជំនួយអគ្គិសនី
    រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ ផ្ទុកបន្ទុក
    កង់/ហ្វ្រាំង
    ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ ឌីសខ្យល់
    ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ ថាសរឹង
    ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ ២១៥/៥៥ R១៧ 225/60 R16 ២១៥/៥៥ R១៧
    ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ ២១៥/៥៥ R១៧ 225/60 R16 ២១៥/៥៥ R១៧
    ម៉ូដែលរថយន្ត BYD Destroyer ០៥
    2022 DM-i 120KM Premium 2022 DM-i 120KM Flagship
    ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន
    ក្រុមហ៊ុនផលិត BYD
    ប្រភេទថាមពល Plug-In Hybrid
    ម៉ូទ័រ 1.5L 110HP L4 Plug-in Hybrid
    Pure Electric Cruising Range (KM) ១២០ គ.ម
    ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) សាកលឿន 1.1 ម៉ោង សាកយឺត 5.5 ម៉ោង។
    ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីន (kW) ៨១ (១១០ សេះ)
    ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រ (kW) 145 (197 សេះ)
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីន (Nm) 135 Nm
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រ (Nm) 325 Nm
    LxWxH(mm) 4780x1837x1495 ម។
    ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) ១៨៥ គ.ម
    ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100km (kWh/100km) 14.5 kWh
    កម្រិតនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអប្បបរមា (L/100km) 3.8L
    រាងកាយ
    មូលដ្ឋានកង់ (មម) ២៧១៨
    មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) ១៥៨០
    មូលដ្ឋាន​កង់​ក្រោយ (mm) ១៥៩០
    ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) 4
    ចំនួនអាសនៈ (pcs) 5
    ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) ១៦២០
    ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) ឆ្នាំ ១៩៩៥
    ចំណុះធុងសាំង (L) 48
    មេគុណអូស (ស៊ីឌី) គ្មាន
    ម៉ាស៊ីន
    ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន BYD472QA
    ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) ១៤៩៨
    ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) ១.៥
    ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ ដកដង្ហើមតាមធម្មជាតិ
    ការរៀបចំស៊ីឡាំង L
    ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) 4
    ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) 4
    កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) ១១០
    ថាមពលអតិបរមា (kW) 81
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) ១៣៥
    បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ VVT
    ទម្រង់ឥន្ធនៈ Plug-In Hybrid
    ថ្នាក់ឥន្ធនៈ 92#
    វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ EFI ពហុចំណុច
    ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច
    ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូទ័រ Plug-in Hybrid កម្លាំង ១៩៧សេះ
    ប្រភេទម៉ូទ័រ មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍/សមកាលកម្ម
    ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) ១៤៥
    កម្លាំងសេះសរុប (Ps) ១៩៧
    កម្លាំងបង្វិលសរុបម៉ូទ័រ (Nm) ៣២៥
    ម៉ូទ័រខាងមុខ ថាមពលអតិបរមា (kW) ១៤៥
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) ៣២៥
    ម៉ូទ័រខាងក្រោយ ថាមពលអតិបរមា (kW) គ្មាន
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) គ្មាន
    លេខម៉ូតូ ម៉ូទ័រតែមួយ
    ប្លង់ម៉ូទ័រ ខាងមុខ
    ការសាកថ្ម
    ប្រភេទថ្ម ថ្ម Lithium Iron Phosphate
    ម៉ាកថ្ម BYD
    បច្ចេកវិទ្យាថ្ម ថ្ម BYD Blade
    សមត្ថភាពថ្ម (kWh) 18.3 kWh
    ការសាកថ្ម សាកលឿន 1.1 ម៉ោង សាកយឺត 5.5 ម៉ោង។
    ច្រកបញ្ចូលថ្មលឿន
    ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម កំដៅសីតុណ្ហភាពទាប
    រាវត្រជាក់
    ប្រអប់លេខ
    ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ អ៊ី-CVT
    ឧបករណ៍ ល្បឿនអថេរជាបន្តបន្ទាប់
    ប្រភេទប្រអប់លេខ ការបញ្ជូនអថេរតាមអេឡិចត្រូនិក (E-CVT)
    តួ/ចង្កូត
    របៀបថាស ផ្នែកខាងមុខ FWD
    ប្រភេទដ្រាយកង់បួន គ្មាន
    ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson
    ការព្យួរខាងក្រោយ ការព្យួរមិនឯករាជ្យនៃដៃ Torsion Beam
    ប្រភេទចង្កូត ជំនួយអគ្គិសនី
    រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ ផ្ទុកបន្ទុក
    កង់/ហ្វ្រាំង
    ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ ឌីសខ្យល់
    ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ ថាសរឹង
    ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ ២១៥/៥៥ R១៧
    ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ ២១៥/៥៥ R១៧

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មក្នុងវិស័យរថយន្ត។អាជីវកម្មចម្បងពង្រីកពីម៉ាកយីហោកម្រិតទាប ដល់ការលក់រថយន្តម៉ាកល្បីៗ និងប្រណីតជ្រុល។ផ្តល់ការនាំចេញរថយន្តចិនម៉ាកថ្មី និងការនាំចេញរថយន្តជជុះ។

    សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង