ទំព័រ_បដា

ផលិតផល

BYD Qin PLUS DM-i 2023 Sedan

នៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2023 BYD បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស៊េរី Qin PLUS DM-i ។នៅពេលដែលស្ទីលនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ វាបានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងនៅលើទីផ្សារ។លើកនេះ Qin PLUS DM-i 2023 DM-i Champion Edition 120KM ម៉ូដែលកំពូលល្អបំផុតត្រូវបានណែនាំ។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

លក្ខណៈ​ពិសេស​ផលិតផល

អំពី​ពួក​យើង

ស្លាកផលិតផល

ថ្ងៃនេះខ្ញុំនឹងនាំមកជូនលោកអ្នកនូវ Plug-in Hybrid CompactBYDQin PLUS DM-i 2023 Champion Edition 120KM ល្អឥតខ្ចោះ។ខាង​ក្រោម​នេះ​គឺ​ជា​ការ​ណែនាំ​លម្អិត​អំពី​រូបរាង ផ្ទៃ​ខាង​ក្នុង ថាមពល និង​ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ​ផ្សេង​ទៀត​របស់​រថយន្ត​នេះ។

BYD Qin PLUS DM-i 2023_3

ការរចនានៃផ្នែកខាងមុខមានភាពទន់ខ្សោយ ហើយគម្របផ្នែកខាងលើមានទម្រង់ប៉ោង និងការធ្លាក់ចុះ ជាមួយនឹងការបង្ហាញបន្ទាត់បីវិមាត្រពីរនៅលើវា ហើយភាគីត្រូវបានតំឡើងដោយស្រទាប់ oblique ដូច្នេះការតុបតែងបន្ទាត់បង្ហាញ។ អារម្មណ៍ដែលមើលឃើញកាន់តែចុះសម្រុងគ្នា។បន្ទះចំហៀងមានសភាពស្រាលជាងមុន ហើយអារម្មណ៍ពិតគឺពាក់ព័ន្ធជាង ដែលសមនឹងរចនាប័ទ្មផ្ទះ និងសមរម្យសម្រាប់រូបភាព។

BYD Qin PLUS DM-i 2023_4

ប្រវែងរាងកាយគឺ 4765mm ទទឹង 1837mm កម្ពស់ 1495mm និង wheelbase 2718mm។បន្ទះដំបូលប្រកាន់យកការរចនារអិលខាងក្រោយសម្រាប់ការបើកបរ រួមផ្សំជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្ត ធាតុផ្សំត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាកាន់តែធម្មជាតិ ហើយខ្សែបន្ទាត់ដែលមានភាពបត់បែនល្អត្រូវបានបន្សាបដើម្បីបង្ហាញការបន្តនៃប្លង់តួខ្លួនកាន់តែប្រសើរ។

BYD Qin PLUS DM-i 2023_9

ការរចនាកន្ទុយមានប្រសិទ្ធិភាពបត់យ៉ាងច្បាស់លាស់ ដោយផ្តោតលើភ្លើងកន្ទុយកណ្តាលជាស្នូល កន្ទុយខាងក្រោយត្រូវបានបិទភ្ជាប់ខាងក្នុងទាំងមូល ហើយបន្ទះខាងលើ និងខាងក្រោមត្រូវបានតំឡើងជាមួយនឹងជួរច្បាស់។ទោះ​បី​ជា​ការ​គ្រប​ដណ្តប់​មាន​ទំហំ​ធំ​ក៏​ដោយ ប៉ុន្តែ​ឥទ្ធិពល​នៃ​ការ​បង្ហាញ​នៃ​ការ​រចនា​មាន​ភាព​ច្បាស់​លាស់​ដែល​ខុស​ពី​ផ្នែក​ខាង​មុខ​ដែល​មាន​រូបភាព​ទន់​នៃ​មុខ​និង​ចំហៀង​បង្កើត​ជា​កម្រិត​ពណ៌​ច្បាស់ ហើយ​ក៏​បន្ថែម​ធាតុ​បន្ថែម​ទៀត​ដល់​តួ​ខ្លួន​ទាំងមូល។

BYD Qin PLUS DM-i 2023BYD Qin PLUS DM-i 2023_5

បន្ទះផ្នែកខាងក្នុងត្រូវបានបែងចែកទៅជាពណ៌ខៀវ និងពណ៌សពីរពណ៌ ហើយផ្ទៃពណ៌គឺងងឹត។ឥទ្ធិពលនៃភាពខុសគ្នាពីពណ៌ពណ៌សគឺមានភាពលេចធ្លោជាងមុន ហើយការរចនារញ៉េរញ៉ៃស្រាល និងងងឹត រួមផ្សំជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរសម្ភារៈនៃសមាសធាតុមួយចំនួន ធ្វើឱ្យការអនុវត្តពណ៌កាន់តែសម្បូរបែប ដូច្នេះទំហំខាងក្នុងមានកំណត់អាចផ្ទុកមាតិកាបានកាន់តែច្រើន។

BYD Qin PLUS DM-i 2023_2

រចនាសម្ព័នដៃចង្កូតបួន បន្ទះកណ្តាល និងរង្វង់ខាងក្រៅត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយសម្ភារៈស្បែក ដែលបង្ហាញពីវាយនភាព Matt ។តំបន់សុវត្ថិភាពចំហៀងត្រូវបានជំនួសដោយសម្ភារៈរលោងពណ៌ខ្មៅគ្របដណ្តប់ដោយសំបករឹង។នៅពេលប្រើមុខងារ ការប៉ះចុងម្រាមដៃអាចត្រឡប់ព័ត៌មានបន្ថែម ដែលជួយឱ្យសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃការគ្រប់គ្រងពិការភ្នែក ហើយវាត្រូវបានបង្ហាញក្នុងទម្រង់ផ្សេងៗគ្នា ដោយផ្ទុកធាតុពណ៌យ៉ាងសម្បូរបែប។.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_6

ប្រព័ន្ធស្ដារថាមពលហ្វ្រាំង ជាគំរូដ្រាយអគ្គិសនី ចាប់ផ្តើមមុខងាររចនា ដែលអាចរុញលក្ខណៈសន្សំសំចៃថាមពលរបស់រថយន្តទៅកម្រិតខ្ពស់ ហើយតំបន់គ្របដណ្តប់ត្រូវបានពង្រីកជាបណ្តើរៗ ហើយម៉ូដែលស៊ីសាំងជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់ជាមួយវាផងដែរ។ .នៅលើម៉ូដែលកូនកាត់ plug-in នេះ វាក៏លេចចេញជាការកំណត់ស្តង់ដារផងដែរ ដែលអាចស្តារ និងប្រើប្រាស់ឡើងវិញនូវថាមពលលើសដែលបានបង្កើតដោយការរំកិល ឬហ្វ្រាំងរបស់រថយន្ត និងធ្វើឱ្យសេដ្ឋកិច្ចនៃការប្រើប្រាស់កាន់តែប្រសើរឡើងថែមទៀត។

BYD Qin PLUS DM-i 2023_7

កៅអីបែបកីឡាមានលក្ខណៈស្តង់ដារ ផ្អែកលើខ្នើយក្រាស់ និងខ្នងដែលផ្តល់នូវការគាំទ្រដ៏ល្អ និងជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់ការលួងលោម។ផ្លាកលេខចំហៀងពង្រឹងប្រសិទ្ធភាពជំនួយ ធ្វើឱ្យស្បែកផ្ទៃមានភាពតឹងណែនល្អជាងមុន ធ្វើអោយសោភ័ណភាពទាំងមូលប្រសើរឡើង និងជួយរក្សាលំនឹងរូបរាងបានយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរខ្លាំង ដែលជាការល្អសម្រាប់សុវត្ថិភាព។

BYD Qin PLUS DM-i 2023_1

ប្រភេទនៃហ្រ្វាំងខាងមុខទទួលយកការរចនាឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូល ហើយតួឌីសហ្វ្រាំងត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធរង្វង់ខាងក្នុង និងខាងក្រៅ ហើយការរចនាគឺខុសគ្នាទៅតាមរចនាប័ទ្ម។រង្វង់ខាងក្រៅនៃឌីសហ្វ្រាំងមួយចំនួនមានរណ្តៅ ឬចង្អូរបន្ថែមទៀតដើម្បីពង្រីកតំបន់ទំនាក់ទំនងខ្យល់ ខណៈដែលរង្វង់ខាងក្នុងមានរន្ធប្រហោងល្អ ដែលបញ្ចេញកំដៅដែលបង្កើតឡើងដោយការកកិតហ្វ្រាំងក្នុងលក្ខណៈត្រជាក់ ហើយស្ថិតក្នុងស្ថានភាពថេរ។

BYD Qin PLUS DM-i 2023_8

BYDបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងវិស័យប្រេងឥន្ធនៈនៅដើមដំបូង ហើយធ្វើតាមនិន្នាការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ថាមពលថ្មី ដោយបោះបង់ចោលទាំងស្រុងនូវប្រេងឥន្ធនៈ ប៉ុន្តែនៅតែប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វានៅក្នុងម៉ូដែល plug-in hybrid។បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន BYD472QA, សមាមាត្របង្ហាប់ 15.5, កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 135N m, ល្បឿនបង្វិលអតិបរមា 4500rpm ។

BYD Qin PLUS DM-i 2023_10

BYD Qin បូក DM-iផ្តោតលើការអនុវត្តជាក់ស្តែង ប៉ុន្តែវាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាវាមិនបានធ្វើឱ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្នរបស់ខ្លួនធ្លាក់ចុះនោះទេ។ទោះបីជាគ្មានភាពវៃឆ្លាតកម្រិតខ្ពស់ក៏ដោយ ក៏វានៅតែសង្កត់ធ្ងន់លើភាពងាយស្រួល និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃភាពឆ្លាតវៃសម្រាប់ការប្រើប្រាស់រថយន្តដ៏ទូលំទូលាយតាមរយៈ DiLink និង DiPilot ។សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ភាពស្រណុកស្រួលនៃកៅអីកីឡា និងប្រសិទ្ធភាពប្រេងខ្ពស់ និងដំណើរការដែលនាំមកដោយប្រព័ន្ធអគ្គិសនីបី សុទ្ធតែបំពេញតម្រូវការស្នូលនៃរថយន្តគ្រួសារសហសម័យ។ម៉េចមិនស្រលាញ់?


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ម៉ូដែលរថយន្ត BYD QinPlus DM-i
    2023 DM-i Champion 55KM Leading Edition 2023 DM-i Champion 55KM Beyond Edition 2023 DM-i Champion 120KM Leading Edition
    ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន
    ក្រុមហ៊ុនផលិត BYD
    ប្រភេទថាមពល Plug-In Hybrid
    ម៉ូទ័រ 1.5L 110 HP L4 plug-in hybrid
    Pure Electric Cruising Range (KM) 55 គ.ម ១២០ គ.ម
    ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) 2.52 ម៉ោង។ សាកលឿន 0.5 ម៉ោង សាកយឺត 5.55 ម៉ោង។
    ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីន (kW) ៨១ (១១០ សេះ)
    ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រ (kW) 132 (180hp) 145 (197 សេះ)
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីន (Nm) 135 Nm
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រ (Nm) 316 Nm 325 Nm
    LxWxH(mm) 4765 * 1837 * 1495 ម។
    ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) ១៨៥ គ.ម
    ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100km (kWh/100km) 11.7 kWh 14.5 kWh
    កម្រិតនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអប្បបរមា (L/100km) 3.8L
    រាងកាយ
    មូលដ្ឋានកង់ (មម) ២៧១៨
    មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) ១៥៨០
    មូលដ្ឋាន​កង់​ក្រោយ (mm) ១៥៩០
    ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) 4
    ចំនួនអាសនៈ (pcs) 5
    ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) ១៥០០ ១៦២០
    ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) ១៨៧៥ ឆ្នាំ ១៩៩៥
    ចំណុះធុងសាំង (L) 48
    មេគុណអូស (ស៊ីឌី) គ្មាន
    ម៉ាស៊ីន
    ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន BYD472QA
    ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) ១៤៩៨
    ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) ១.៥
    ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ ដកដង្ហើមតាមធម្មជាតិ
    ការរៀបចំស៊ីឡាំង L
    ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) 4
    ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) 4
    កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) ១១០
    ថាមពលអតិបរមា (kW) 81
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) ១៣៥
    បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ គ្មាន
    ទម្រង់ឥន្ធនៈ Plug-In Hybrid
    ថ្នាក់ឥន្ធនៈ 92#
    វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ EFI ពហុចំណុច
    ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច
    ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូទ័រ Plug-In Hybrid កម្លាំង ១៨០ សេះ Plug-In Hybrid 197 hp
    ប្រភេទម៉ូទ័រ មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម
    ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) ១៣២ ១៤៥
    កម្លាំងសេះសរុប (Ps) ១៨០ ១៩៧
    កម្លាំងបង្វិលសរុបម៉ូទ័រ (Nm) ៣១៦ ៣២៥
    ម៉ូទ័រខាងមុខ ថាមពលអតិបរមា (kW) ១៣២ ១៤៥
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) ៣១៦ ៣២៥
    ម៉ូទ័រខាងក្រោយ ថាមពលអតិបរមា (kW) គ្មាន
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) គ្មាន
    លេខម៉ូតូ ម៉ូទ័រតែមួយ
    ប្លង់ម៉ូទ័រ ខាងមុខ
    ការសាកថ្ម
    ប្រភេទថ្ម ថ្ម Lithium Iron Phosphate
    ម៉ាកថ្ម BYD
    បច្ចេកវិទ្យាថ្ម ថ្ម BYD Blade
    សមត្ថភាពថ្ម (kWh) 8.32 kWh 18.32 kWh
    ការសាកថ្ម 2.52 ម៉ោង។ សាកលឿន 0.5 ម៉ោង សាកយឺត 5.55 ម៉ោង។
    គ្មាន ច្រកបញ្ចូលថ្មលឿន
    ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម កំដៅសីតុណ្ហភាពទាប
    រាវត្រជាក់
    ប្រអប់លេខ
    ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ អ៊ី-CVT
    ឧបករណ៍ ល្បឿនអថេរជាបន្តបន្ទាប់
    ប្រភេទប្រអប់លេខ ការបញ្ជូនអថេរតាមអេឡិចត្រូនិក (E-CVT)
    តួ/ចង្កូត
    របៀបថាស ផ្នែកខាងមុខ FWD
    ប្រភេទដ្រាយកង់បួន គ្មាន
    ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson
    ការព្យួរខាងក្រោយ ការព្យួរមិនឯករាជ្យនៃដៃ Torsion Beam
    ប្រភេទចង្កូត ជំនួយអគ្គិសនី
    រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ ផ្ទុកបន្ទុក
    កង់/ហ្វ្រាំង
    ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ ឌីសខ្យល់
    ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ ថាសរឹង
    ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ 225/60 R16 ២១៥/៥៥ R១៧
    ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ 225/60 R16 ២១៥/៥៥ R១៧

     

     

    ម៉ូដែលរថយន្ត BYD QinPlus DM-i
    2023 DM-i Champion 120KM Beyond Edition 2023 DM-i Champion 120KM Excellence Edition ការបោះពុម្ពផ្សាយរដ្ឋបាល DM-i 55KM ឆ្នាំ 2021
    ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន
    ក្រុមហ៊ុនផលិត BYD
    ប្រភេទថាមពល Plug-In Hybrid
    ម៉ូទ័រ 1.5L 110 HP L4 plug-in hybrid
    Pure Electric Cruising Range (KM) ១២០ គ.ម 55 គ.ម
    ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) សាកលឿន 0.5 ម៉ោង សាកយឺត 5.55 ម៉ោង។ 2.52 ម៉ោង។
    ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីន (kW) ៨១ (១១០ សេះ)
    ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រ (kW) 145 (197 សេះ) 132 (180hp)
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីន (Nm) 135 Nm
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រ (Nm) 325 Nm 316 Nm
    LxWxH(mm) 4765 * 1837 * 1495 ម។
    ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) ១៨៥ គ.ម
    ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100km (kWh/100km) 14.5 kWh 11.7 kWh
    កម្រិតនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអប្បបរមា (L/100km) 3.8L
    រាងកាយ
    មូលដ្ឋានកង់ (មម) ២៧១៨
    មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) ១៥៨០
    មូលដ្ឋាន​កង់​ក្រោយ (mm) ១៥៩០
    ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) 4
    ចំនួនអាសនៈ (pcs) 5
    ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) ១៦២០ ១៥០០
    ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) ឆ្នាំ ១៩៩៥ ១៨៧៥
    ចំណុះធុងសាំង (L) 48
    មេគុណអូស (ស៊ីឌី) គ្មាន
    ម៉ាស៊ីន
    ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន BYD472QA
    ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) ១៤៩៨
    ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) ១.៥
    ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ ដកដង្ហើមតាមធម្មជាតិ
    ការរៀបចំស៊ីឡាំង L
    ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) 4
    ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) 4
    កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) ១១០
    ថាមពលអតិបរមា (kW) 81
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) ១៣៥
    បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ គ្មាន
    ទម្រង់ឥន្ធនៈ Plug-In Hybrid
    ថ្នាក់ឥន្ធនៈ 92#
    វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ EFI ពហុចំណុច
    ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច
    ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូទ័រ Plug-In Hybrid 197 hp Plug-In Hybrid កម្លាំង ១៨០ សេះ
    ប្រភេទម៉ូទ័រ មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម
    ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) ១៤៥ ១៣២
    កម្លាំងសេះសរុប (Ps) ១៩៧ ១៨០
    កម្លាំងបង្វិលសរុបម៉ូទ័រ (Nm) ៣២៥ ៣១៦
    ម៉ូទ័រខាងមុខ ថាមពលអតិបរមា (kW) ១៤៥ ១៣២
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) ៣២៥ ៣១៦
    ម៉ូទ័រខាងក្រោយ ថាមពលអតិបរមា (kW) គ្មាន
    កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) គ្មាន
    លេខម៉ូតូ ម៉ូទ័រតែមួយ
    ប្លង់ម៉ូទ័រ ខាងមុខ
    ការសាកថ្ម
    ប្រភេទថ្ម ថ្ម Lithium Iron Phosphate
    ម៉ាកថ្ម BYD
    បច្ចេកវិទ្យាថ្ម ថ្ម BYD Blade
    សមត្ថភាពថ្ម (kWh) 18.32 kWh 8.32 kWh
    ការសាកថ្ម សាកលឿន 0.5 ម៉ោង សាកយឺត 5.55 ម៉ោង។ 2.52 ម៉ោង។
    ច្រកបញ្ចូលថ្មលឿន គ្មាន
    ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម កំដៅសីតុណ្ហភាពទាប
    រាវត្រជាក់
    ប្រអប់លេខ
    ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ អ៊ី-CVT
    ឧបករណ៍ ល្បឿនអថេរជាបន្តបន្ទាប់
    ប្រភេទប្រអប់លេខ ការបញ្ជូនអថេរតាមអេឡិចត្រូនិក (E-CVT)
    តួ/ចង្កូត
    របៀបថាស ផ្នែកខាងមុខ FWD
    ប្រភេទដ្រាយកង់បួន គ្មាន
    ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson
    ការព្យួរខាងក្រោយ ការព្យួរមិនឯករាជ្យនៃដៃ Torsion Beam
    ប្រភេទចង្កូត ជំនួយអគ្គិសនី
    រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ ផ្ទុកបន្ទុក
    កង់/ហ្វ្រាំង
    ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ ឌីសខ្យល់
    ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ ថាសរឹង
    ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ ២១៥/៥៥ R១៧ 225/60 R16
    ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ ២១៥/៥៥ R១៧ 225/60 R16

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មក្នុងវិស័យរថយន្ត។អាជីវកម្មចម្បងពង្រីកពីម៉ាកយីហោកម្រិតទាប ដល់ការលក់រថយន្តម៉ាកល្បីៗ និងប្រណីតជ្រុល។ផ្តល់ការនាំចេញរថយន្តចិនម៉ាកថ្មី និងការនាំចេញរថយន្តជជុះ។

    សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលប្រភេទ

    ផ្តោតលើការផ្តល់ដំណោះស្រាយម៉ុង ពូ រយៈពេល 5 ឆ្នាំ។