Toyota bZ3 EV Sedan

ឥឡូវនេះបច្ចេកវិទ្យានៃរថយន្តថាមពលថ្មីកាន់តែមានភាពចាស់ទុំ ក្រុមហ៊ុនផលិតធំៗបានណែនាំរថយន្តថ្មីជាបន្តបន្ទាប់ ហើយទីផ្សាររថយន្តកំពុងមានភាពចលាចល ដូច្នេះតើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសរថយន្តអគ្គិសនីដែលសមរម្យសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅផ្ទះ?ថ្ងៃនេះខ្ញុំចង់ណែនាំ FAWToyota bZ3 2023 Long Range PRO.តម្លៃណែនាំផ្លូវការគឺ 189,800 CNY ។ចូរយើងវិភាគរូបរាងរបស់វា ខាងក្នុង ថាមពល និងទិដ្ឋភាពផ្សេងទៀត តោះមើលការប្រតិបត្តិរបស់វា។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃរូបរាង, ផ្នែកខាងមុខនៃតូយ៉ូតា bZ3ទទួលយកការរចនាពាក់កណ្តាលបិទដូចគ្នាទៅនឹងម៉ូដែលអគ្គិសនីផ្សេងទៀត ហើយក្រុមចង្កៀងទទួលយកការតុបតែងជាផ្នែក។អំពូលភ្លើងដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃស្ថិតនៅពីលើក្រុមពន្លឺ និងទទួលយកការរចនាដែលជ្រាបចូល ដែលអាចសម្គាល់បានខ្ពស់បន្ទាប់ពីត្រូវបានភ្លឺ។ចង្កៀងមុខក៏ផ្តល់នូវការសម្របខ្លួនបានឆ្ងាយ និងធ្នឹមទាប ចង្កៀងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការលៃតម្រូវកម្ពស់ចង្កៀងមុខ និងការពន្យាពេលចង្កៀងមុខ។

មក​ដល់​ផ្នែក​ខាង​រថយន្ត ទំហំ​តួ​រថយន្ត​គឺ 4725/1835/1475mm ប្រវែង ទទឹង និង​កម្ពស់ និង wheelbase 2880mm។តួខ្លួនទទួលយកការរចនាផ្នែកខាងមុខខ្លី និងផ្នែកខាងក្រោយវែង ជាមួយនឹងភាពរឹងមាំនៃបន្ទាត់ចំហៀង ចំណុចទាញទ្វារគឺជាការរចនាលាក់កំបាំងដ៏ពេញនិយម ហើយរូបរាងរអិលនៅខាងក្រោយដំបូលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅផ្នែកខាងក្រោយ ដែលផ្តល់នូវអារម្មណ៍នៃចលនាខ្លាំង។ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយគឺ 225/50 R18។

បើ​និយាយ​ពី​ផ្នែក​ខាង​ក្នុង រចនាប័ទ្ម​នៃ​ការ​រចនា​របស់​រថយន្ត​គឺ​ជា​ចម្បង​ទាន់សម័យ និង​សង្ខេប។កុងសូលកណ្តាលទទួលយកការរចនា "T" ហើយផ្នែកខាងលើគឺទៀងទាត់ជាមួយនឹងបន្ទះឧបករណ៍ LCD ។ដៃចង្កូតពហុមុខងារនៅខាងក្រោមសំប៉ែតត្រូវបានរុំដោយសម្ភារៈផ្លាស្ទិច និងទ្រទ្រង់ការឡើងចុះ + ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ។មុខងារកំដៅគឺស្រេចចិត្ត អេក្រង់គ្រប់គ្រងកណ្តាលដ៏ធំអស្ចារ្យជាមួយនឹងការរចនាអណ្តែតមានទំហំ 12.8 អ៊ីង ហើយការបង្ហាញ និងមុខងារផ្តល់នូវរូបភាពបញ្ច្រាស ប្រព័ន្ធ GPS រុករក ទូរស័ព្ទប៊្លូធូស/ឡាន អ៊ីនធឺណែតនៃយានយន្ត ការធ្វើឱ្យប្រសើរ OTA ការគ្រប់គ្រងការសម្គាល់សំឡេង ប្រព័ន្ធ និងមុខងារផ្សេងៗទៀត។

កៅអីត្រូវបានរុំដោយសម្ភារៈធ្វើត្រាប់តាមស្បែក ទ្រនាប់ទន់ ផាសុកភាពក្នុងការជិះគឺល្អ ហើយការរុំ និងការទ្រទ្រង់ក៏ល្អផងដែរ។កៅអីខាងមុខអាចបត់បាន ហើយកៅអីអ្នកបើកបរសំខាន់ គាំទ្រការលៃតម្រូវអគ្គិសនីច្រើនទិស។ប្រសិនបើចាំបាច់ មុខងារកំដៅនៃកៅអីខាងមុខ និងខាងក្រោយ និងមុខងារកែតម្រូវអគ្គិសនីនៃកៅអីអ្នកដំណើរអាចត្រូវបានជ្រើសរើស។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃថាមពល រថយន្តនេះប្រកាន់ខ្ជាប់នូវរបៀបដ្រាយកង់ខាងមុខ ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាញេទិចអចិន្ត្រៃយ៍/ម៉ូទ័រតែមួយដែលមានកម្លាំង 245 សេះ ដែលមានថាមពលអតិបរមា 180kW និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 303N m ។ការបញ្ជូនត្រូវនឹងប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយរបស់រថយន្តអគ្គិសនី ប្រើប្រាស់អាគុយលីចូមដែក ផូស្វាត ដែលមានសមត្ថភាពថ្ម 65.3kWh បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពកំដៅទាប និងត្រជាក់រាវ ការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រគឺ 12kWh និងគាំទ្របានលឿន។ សាក 0.45 ម៉ោង (30%-80%), ជួរអគ្គិសនីសុទ្ធ 616km ។