Xpeng P5 EV Sedan
ឥឡូវនេះរថយន្តថាមពលថ្មីត្រូវបានអ្នកប្រើប្រាស់ស្រឡាញ់យ៉ាងទូលំទូលាយ មិនត្រឹមតែដោយសារតែរូបរាងទាន់សម័យ និងបច្ចេកវិទ្យាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ដោយសារតែតម្លៃទាបនៃការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃផងដែរ។Xpeng P5 2022 460E+តម្លៃមគ្គុទ្ទេសក៍ផ្លូវការគឺ 174,900 CNY ខាងក្រោមនេះគឺជាការវិភាគអំពីរូបរាង ខាងក្នុង ថាមពល និងទិដ្ឋភាពផ្សេងទៀតរបស់វា តោះមើលភាពខ្លាំងនៃផលិតផលរបស់វា។
បើនិយាយពីរូបរាងវិញ រថយន្តមានជម្រើសបីពណ៌គឺ Dark Night Black, Star Red/Cool Black, និង Nebula White/Cool Black។ការរចនានៃផ្នែកខាងមុខគឺជាការរចនាពាក់កណ្តាលបិទដូចគ្នាទៅនឹងម៉ូដែលអគ្គិសនីភាគច្រើន ហើយក្រឡាចត្រង្គខ្យល់ខាងក្រោមត្រូវបានតុបតែងជារាងចតុកោណ។ផ្ទៃខាងក្នុងត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធដោយរាងអក្សរ X ។ក្រុមពន្លឺទទួលយកការរចនាដែលជ្រាបចូល និងលាតសន្ធឹងទៅក្រោយ។ការរចនានៃផ្នែកខាងមុខមើលទៅទាន់សម័យណាស់។ក្រុមពន្លឺក៏ផ្តល់នូវការបន្សាំពីចម្ងាយ និងជិតធ្នឹម ចង្កៀងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការលៃតម្រូវកម្ពស់ចង្កៀងមុខ និងមុខងារពន្យាពេលបិទភ្លើងមុខ។
ទំហំតួរថយន្តគឺ 4808/1840/1520mm ប្រវែង ទទឹង និងកំពស់ ហើយ wheelbase គឺ 2768mm។វាត្រូវបានដាក់ជារថយន្តតូច។ដោយវិនិច្ឆ័យពីទិន្នន័យតែមួយ ទំហំរាងកាយមានដំណើរការលោតផ្លោះ ហើយវាក៏នឹងនាំមកនូវកន្លែងខាងក្នុងដ៏ល្អផងដែរ។
មកដល់ផ្នែកម្ខាងនៃរថយន្ត ខ្សែចង្កេះទទួលយកការរចនាយ៉ាងរលូន គួបផ្សំនឹងការរចនាលាក់បាំងនៃចំណុចទាញទ្វារ តួរថយន្តនៅតែមានចលនាខ្លាំង។ផ្នែកខាងក្រោមនៃបង្អួច និងសំពត់ត្រូវបានគែមជាមួយនឹងការតុបតែងប្រាក់ ដែលជួយបង្កើនអារម្មណ៍នៃភាពស្រស់ស្រាយនៃរាងកាយ។កញ្ចក់មើលក្រោយផ្នែកខាងក្រៅគាំទ្រការលៃតម្រូវអគ្គិសនី និងការបត់អគ្គិសនី និងផ្តល់នូវកំដៅ/អង្គចងចាំ ការចុះដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការបត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបញ្ច្រាស និងការបត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលចាក់សោរថយន្ត។ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយគឺ 215/50 R18។
ផ្នែកខាងក្នុងផ្តល់នូវជម្រើសពីរពណ៌គឺ ខ្មៅយប់ត្រជាក់ និងពណ៌ត្នោតខ្ចី។ការរចនានៃកុងសូលកណ្តាលគឺសាមញ្ញហើយអារម្មណ៍នៃឋានានុក្រមគឺមានភាពសម្បូរបែប។កន្លែងជាច្រើនត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយសម្ភារៈទន់ ដែលនាំមកនូវអារម្មណ៍ល្អប្រណីត។អេក្រង់បញ្ជាកណ្តាលទទួលយកការរចនាព្យួរដែលមានទំហំ 15.6 អ៊ីង ហើយបន្ទះឧបករណ៍ LCD ក៏ទទួលយកការរចនាព្យួរដែលមានទំហំ 12.3 អ៊ីងផងដែរ។ដៃចង្កូតពហុមុខងារជាមួយនឹងការរចនាបីដងគឺរុំដោយស្បែក មានការប៉ះដ៏ទន់ភ្លន់ និងគាំទ្រការលៃតម្រូវឡើងលើ និងចុះក្រោម។រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃយានយន្ត Xmart OS និងបន្ទះឈីបឆ្លាតវៃសម្រាប់រថយន្ត Qualcomm Snapdragon 8155 ។វាផ្ដល់នូវមុខងារដូចជារូបភាពបញ្ច្រាស រូបភាពបែប Panoramic 360° រូបភាពថ្លា ទូរសព្ទឡានប៊្លូធូស អ៊ីនធឺណិតនៃយានជំនិះ ការធ្វើឱ្យប្រសើរ OTA និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការសម្គាល់សំឡេង។
កៅអីត្រូវបានរុំដោយសម្ភារៈធ្វើត្រាប់តាមស្បែក ទ្រនាប់ទន់ ផាសុកភាពក្នុងការជិះគឺល្អ ហើយការរុំ និងការទ្រទ្រង់ក៏ល្អផងដែរ។កៅអីខាងមុខទាំងអស់គាំទ្រការលៃតម្រូវអគ្គិសនី និងអាចបត់បាន ហើយភាពងាយស្រួលនៃការអង្គុយនៅពេលសម្រាកត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។
បើនិយាយពីកម្លាំងវិញ រថយន្តប្រើកង់មុខ។វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាញេទិកអចិន្រ្តៃយ៍ / ម៉ូទ័រតែមួយដែលមានកម្លាំង 211 សេះ ដែលមានថាមពលអតិបរមា 155kW និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 310N m ។ការបញ្ជូនត្រូវនឹងប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយរបស់រថយន្តអគ្គិសនី។វាប្រើថ្មលីចូមដែកផូស្វាតដែលមានសមត្ថភាពថ្ម 55.48kWh ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពកំដៅទាប និងត្រជាក់រាវ។ការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រគឺ 13.6kWh គាំទ្រការសាកថ្មលឿនរយៈពេល 0.5 ម៉ោង (30%-80%) ល្បឿនជិះទូកអគ្គីសនីសុទ្ធគឺ 450km និងពេលវេលាបង្កើនល្បឿន 100 ម៉ាយផ្លូវការគឺ 7.5 វិនាទី។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ Xpeng P5
ម៉ូដែលរថយន្ត | 2022 460E+ | 2022 550 អ៊ី | 2022 550P |
វិមាត្រ | ៤៨០៨x១៨៤០x១៥២០ ម។ | ||
រទេះរុញ | ២៧៦៨ ម។ | ||
ល្បឿនអតិបរមា | ១៧០ គ.ម | ||
ពេលវេលាបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | 7.5 វិ | ||
សមត្ថភាពថ្ម | 55.48 kWh | 66.2 kWh | |
ប្រភេទថ្ម | ថ្ម Lithium Iron Phosphate | ថ្មលីចូម Ternary | |
បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | CATL/CALB/EVE | ||
ពេលវេលាសាកថ្មរហ័ស | សាកលឿន 0.5 ម៉ោង សាកយឺត 9 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 11 ម៉ោង។ | |
ការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ | 13.6 kWh | 13.3 kWh | |
ថាមពល | 211hp/155kw | ||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា | 310 Nm | ||
ចំនួនអាសនៈ | 5 | ||
ប្រព័ន្ធបើកបរ | ផ្នែកខាងមុខ FWD | ||
ជួរចម្ងាយ | ៤៥០ គ.ម | ៥៥០ គ.ម | |
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | ||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរមិនឯករាជ្យនៃដៃ Torsion Beam |
ជាទូទៅ រថយន្តនេះបានបំពេញតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ទាំងរូបរាង និងខាងក្នុង ហើយសម្ភារៈ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគឺល្អគួរសម។តើប្រិយមិត្តយល់យ៉ាងណាដែរ ចំពោះរថយន្តមួយនេះ?
ម៉ូដែលរថយន្ត | Xpeng P5 | ||||
2022 460E+ | 2022 550 អ៊ី | 2022 550P | 2021 460G+ | 2021 550G | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | |||||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | Xpeng | ||||
ប្រភេទថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ | ||||
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | 211hp | ||||
Pure Electric Cruising Range (KM) | ៤៥០ គ.ម | ៥៥០ គ.ម | ៤៥០ គ.ម | ៥៥០ គ.ម | |
ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) | សាកលឿន 0.5 ម៉ោង សាកយឺត 9 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 11 ម៉ោង។ | សាកថ្មលឿន 0.5 ម៉ោង។ | សាកថ្មលឿន 0.58 ម៉ោង។ | |
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៥៥ (២១១ សេះ) | ||||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 310 Nm | ||||
LxWxH(mm) | ៤៨០៨x១៨៤០x១៥២០ ម។ | ||||
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៧០ គ.ម | ||||
ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100km (kWh/100km) | 13.6 kWh | 13.3 kWh | 13.6 kWh | 13.3 kWh | |
រាងកាយ | |||||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៧៦៨ | ||||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៥៥៦ | ||||
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៥៦១ | ||||
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 4 | ||||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | ||||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៧៣៥ | ១៧២៥ | ១៧៣៥ | ១៧២៥ | |
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | គ្មាន | ២១១០ | |||
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | ០.២២៣ | ||||
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | |||||
ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូទ័រ | អគ្គិសនីសុទ្ធ 211 HP | ||||
ប្រភេទម៉ូទ័រ | មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម | ||||
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) | ១៥៥ | ||||
កម្លាំងសេះសរុប (Ps) | ២១១ | ||||
កម្លាំងបង្វិលសរុបម៉ូទ័រ (Nm) | ៣១០ | ||||
ម៉ូទ័រខាងមុខ ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៥៥ | ||||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | ៣១០ | ||||
ម៉ូទ័រខាងក្រោយ ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៥៥ | ||||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) | ៣១០ | ||||
លេខម៉ូតូ | ម៉ូទ័រតែមួយ | ||||
ប្លង់ម៉ូទ័រ | ខាងមុខ | ||||
ការសាកថ្ម | |||||
ប្រភេទថ្ម | ថ្ម Lithium Iron Phosphate | ថ្មលីចូម Ternary | ថ្ម Lithium Iron Phosphate | ថ្មលីចូម Ternary | |
ម៉ាកថ្ម | CATL/CALB/EVE | ||||
បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | គ្មាន | ||||
សមត្ថភាពថ្ម (kWh) | 55.48 kWh | 66.2 kWh | 55.48 kWh | 66.2 kWh | |
ការសាកថ្ម | សាកលឿន 0.5 ម៉ោង សាកយឺត 9 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 11 ម៉ោង។ | សាកថ្មលឿន 0.5 ម៉ោង។ | សាកថ្មលឿន 0.58 ម៉ោង។ | |
ច្រកបញ្ចូលថ្មលឿន | |||||
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម | កំដៅសីតុណ្ហភាពទាប | ||||
រាវត្រជាក់ | |||||
តួ/ចង្កូត | |||||
របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | ||||
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | ||||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | ||||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរមិនឯករាជ្យនៃដៃ Torsion Beam | ||||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | ||||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | ||||
កង់/ហ្វ្រាំង | |||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | ||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | ||||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 215/50 R18 | ២១៥/៥៥ R១៧ | 215/50 R18 | ២១៥/៥៥ R១៧ | |
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 215/50 R18 | ២១៥/៥៥ R១៧ | 215/50 R18 | ២១៥/៥៥ R១៧ |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មក្នុងវិស័យរថយន្ត។អាជីវកម្មចម្បងពង្រីកពីម៉ាកយីហោកម្រិតទាប ដល់ការលក់រថយន្តម៉ាកល្បីៗ និងប្រណីតជ្រុល។ផ្តល់ការនាំចេញរថយន្តចិនម៉ាកថ្មី និងការនាំចេញរថយន្តជជុះ។