NIO ET5T 4WD Smrat EV Sedan
ក្នុងនាមជាអ្នកដឹកនាំម្នាក់ក្នុងចំណោមកងកម្លាំងផលិតរថយន្តថ្មី NIO Automobile បានដំណើរការយ៉ាងល្អក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ផលិតផលរបស់វាមិនត្រឹមតែមានរូបរាងល្អប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មានភាពរឹងមាំរបស់ផលិតផលដែលមិនអាចសង្ស័យបានដែរ។ដើម្បីពង្រីកប្លង់ផលិតផលរបស់ខ្លួន NIO Automobile បាននាំយករថយន្តថ្មី ដែលជាស្ថានីយ៍ថ្មី - NIO ET5 Touring ។ភាពអាចអនុវត្តបាននៃរទេះរុញស្ថានីយ៍គឺមិនត្រឹមតែខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏ល្អបំផុតដែលចាំបាច់សម្រាប់ការបោះជំរុំផងដែរ។NIO ET5 Touringក្នុងនាមជាឡានស្ថានីយ៍ដែលមានកាប៊ីនកាប៊ីនឆ្លាតវៃ និងការបើកបរឆ្លាតវៃ តើដំណើរការរបស់វាអាចបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់បានទេ?
យ៉ាងណាមិញNIO ET5 Touringគឺជាឡានស្ថានីយ៍ ដូច្នេះកន្លែងធំទូលាយ និងមានផាសុកភាពត្រូវតែជាអាទិភាពកំពូល។តាមរយៈការយល់ដឹង យើងដឹងថាទំហំតួរថយន្តថ្មីគឺ 4790mm និង wheelbase គឺ 2888mm ដែលជារថយន្តខ្នាតមធ្យមស្តង់ដារ។បន្ទាប់ពីដាក់ចូលក្នុងឡានវិញ វាអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវកន្លែងអង្គុយដ៏ធំទូលាយ។លើសពីនេះ រថយន្តថ្មីនេះក៏ផ្តល់កន្លែងផ្ទុកបន្ថែម 42L ផងដែរ។បន្ថែមពីលើទំហំធុង 1300L មិនថាអីវ៉ាន់ធំ ឬរបស់តូចទេ វាអាចដាក់បាន។
បន្ទាប់មកមានកាប៊ីនឡានខាងមុខរបស់រថយន្តថ្មី។កាប៊ីនយន្ដហោះខាងមុខរបស់ NIO ET5 Touring គឺសាមញ្ញ និងឆើតឆាយ ហើយកាប៊ីនយន្ដហោះបែបឌីជីថល PanoCinema ក៏ជាស្តង់ដារសម្រាប់គ្រប់ស៊េរីផងដែរ។រួមផ្សំជាមួយនឹងអេក្រង់ដ៏ធំដែលស្មើនឹង 6 ម៉ែត្រ និងអតិបរមា 201 អ៊ីង និងវាំងននពន្លឺឌីជីថលព័ទ្ធជុំវិញ វាបង្កើតបទពិសោធន៍ថ្មីនៃកាប៊ីនយន្ដហោះដែលពោរពេញដោយភាពពេញលេញ។នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ វាផ្តល់នូវប្រព័ន្ធ Aquila super-sensing system និង NIO Adam super-computing platform ។ជាការពិតណាស់ មុខងារសំខាន់ៗដូចជាអេក្រង់ LCD អណ្តែតទឹក និងចង្កូតពហុមុខងារ ក៏ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងវាផងដែរ។
យើងអាចមើលឃើញថារូបរាងរបស់ NIO ET5 Touring ធ្វើតាមគំនិតរចនានៃកំណែ sedan ET5 ។រូបរាងរាងកាយដែលសមាមាត្រយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ រួមផ្សំជាមួយនឹងដំបូល hatchback បង្ហាញពីវណ្ឌវង្ករាងកាយដ៏ខ្លាំងក្លា និងបែបវិទ្យាសាស្ត្រ។សម្រាប់ផ្នែកខាងមុខវិញ គឺជាការរួមផ្សំនៃក្រឡាភ្លើងបិទជិត និងក្រឡាភ្លើង ហើយចង្កៀងមុខទាំងសងខាងមានភាពមុតស្រួច និងកាចសាហាវ។ជាមួយនឹងកាងខាងមុខ វាអាចបង្ហាញរូបរាងបែបស្ព័ររបស់វា។
NIO ET5 Touringត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រពីរខាងមុខ និងខាងក្រោយ ថាមពលនៃម៉ូទ័រខាងមុខគឺ 150KW និងថាមពលនៃម៉ូទ័រខាងក្រោយគឺ 210KW ។ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបើកបរកង់បួនដ៏ឆ្លាតវៃ វាអាចបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 4 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។បើនិយាយពីថាមពលថ្មវិញ វាមិនបានធ្វើឲ្យអ្នករាល់គ្នាខកចិត្តឡើយ។NIO ET5 Touring ត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចប់ថ្ម 75kWh/100kWh ជាមួយនឹងថាមពលថ្ម 560Km និង 710Km រៀងគ្នា។មិនថាវាជាកំណែថ្មប្រភេទណានោះទេ វាអាចកាត់បន្ថយការព្រួយបារម្ភអំពីថ្មរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងកម្រិតដ៏អស្ចារ្យបំផុត។សរុបមក ឡានស្ថានីយ៍របស់ NIO មានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងទាក់ទងនឹងរូបរាង កន្លែងបើកបរ និងជួរថាមពល។បើអ្នកមានដៃគូដែលពេញចិត្ត កុំរំលង។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ NIO ET5T
ម៉ូដែលរថយន្ត | 2023 75 kWh | 2023 100 kWh |
វិមាត្រ | 4790x1960x1499 មម | |
រទេះរុញ | ២៨៨៨ ម។ | |
ល្បឿនអតិបរមា | ២០០គ.ម | |
ពេលវេលាបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | 4s | |
សមត្ថភាពថ្ម | 75 kWh | 100 kWh |
ប្រភេទថ្ម | ថ្ម Lithium Iron Phosphate + ថ្ម Lithium Ternary | ថ្មលីចូម Ternary |
បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | យុគសម័យ Jiangsu | |
ពេលវេលាសាកថ្មរហ័ស | សាកថ្មលឿន 0.6 ម៉ោង។ | សាកថ្មលឿន 0.8 ម៉ោង។ |
ការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ | គ្មាន | |
ថាមពល | 490hp / 360kw | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា | 700 Nm | |
ចំនួនអាសនៈ | 5 | |
ប្រព័ន្ធបើកបរ | ម៉ូទ័រពីរ 4WD (អគ្គិសនី 4WD) | |
ជួរចម្ងាយ | 530 គីឡូម៉ែត្រ | ៦៨០ គ.ម |
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |
ការព្យួរខាងក្រោយ |
ម៉ូដែលរថយន្ត | Nio ET5T | |
2023 75 kWh | 2023 100 kWh | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | នីអូ | |
ប្រភេទថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ | |
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | 490hp | |
Pure Electric Cruising Range (KM) | 530 គីឡូម៉ែត្រ | ៦៨០ គ.ម |
ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) | សាកថ្មលឿន 0.6 ម៉ោង។ | សាកថ្មលឿន 0.8 ម៉ោង។ |
ថាមពលអតិបរមា (kW) | 360 (490hp) | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 700 Nm | |
LxWxH(mm) | 4790x1960x1499 មម | |
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ២០០គ.ម | |
ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100km (kWh/100km) | គ្មាន | |
រាងកាយ | ||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៨៨៨ | |
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦៨៥ | |
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦៨៥ | |
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 5 | |
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ២១៩៥ | ២២៤៥ |
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២៧៣០ | ២៧៣០ |
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | 0.25 | |
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | ||
ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូទ័រ | អគ្គិសនីសុទ្ធ 480 HP | |
ប្រភេទម៉ូទ័រ | អាំងឌុចស្យុងខាងមុខ/មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ ខាងក្រោយអសមកាល/សមកាលកម្ម | |
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) | ៣៦០ | |
កម្លាំងសេះសរុប (Ps) | ៤៩០ | |
កម្លាំងបង្វិលសរុបម៉ូទ័រ (Nm) | ៧០០ | |
ម៉ូទ័រខាងមុខ ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៥០ | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | ២៨០ | |
ម៉ូទ័រខាងក្រោយ ថាមពលអតិបរមា (kW) | ២១០ | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) | ៤២០ | |
លេខម៉ូតូ | ម៉ូទ័រទ្វេ | |
ប្លង់ម៉ូទ័រ | ខាងមុខ + ខាងក្រោយ | |
ការសាកថ្ម | ||
ប្រភេទថ្ម | ថ្ម Lithium Iron Phosphate + ថ្ម Lithium Ternary | ថ្មលីចូម Ternary |
ម៉ាកថ្ម | យុគសម័យ Jiangsu | |
បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | គ្មាន | |
សមត្ថភាពថ្ម (kWh) | 75 kWh | 100 kWh |
ការសាកថ្ម | សាកថ្មលឿន 0.6 ម៉ោង។ | សាកថ្មលឿន 0.8 ម៉ោង។ |
ច្រកបញ្ចូលថ្មលឿន | ||
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម | កំដៅសីតុណ្ហភាពទាប | |
រាវត្រជាក់ | ||
តួ/ចង្កូត | ||
របៀបថាស | ម៉ូទ័រពីរ 4WD | |
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | អគ្គិសនី 4WD | |
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |
កង់/ហ្វ្រាំង | ||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីសខ្យល់ | |
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 245/45 R19 | |
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មក្នុងវិស័យរថយន្ត។អាជីវកម្មចម្បងពង្រីកពីម៉ាកយីហោកម្រិតទាប ដល់ការលក់រថយន្តម៉ាកល្បីៗ និងប្រណីតជ្រុល។ផ្តល់ការនាំចេញរថយន្តចិនម៉ាកថ្មី និងការនាំចេញរថយន្តជជុះ។