ផលិតផលថ្មីក្តៅៗអន្តរជាតិ GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Used Cars for Sale Cars Electric 2022 2023 EV SUV Car
ដើម្បីបង្កើនកម្មវិធីគ្រប់គ្រងឱ្យបានទៀងទាត់ ដោយផ្អែកលើច្បាប់របស់អ្នកនៃ "ដោយស្មោះស្ម័គ្រ ជំនឿល្អ និងគុណភាពគឺជាមូលដ្ឋាននៃការអភិវឌ្ឍន៍អាជីវកម្ម" យើងស្រូបយកខ្លឹមសារនៃដំណោះស្រាយដែលពាក់ព័ន្ធជាអន្តរជាតិយ៉ាងទូលំទូលាយ ហើយបន្តបង្កើតដំណោះស្រាយថ្មីៗដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អតិថិជនសម្រាប់ Hot ផលិតផលថ្មីអន្តរជាតិ GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Used Cars for Sale Cars Electric 2022 2023 EV SUV Car, We're going to endeavor to maintain our fantastic track record as the very best products supplier in the planet.នៅពេលដែលអ្នកមានសំណួរ ឬមតិយោបល់ណាមួយ អ្នកគួរតែទាក់ទងមកយើងដោយសេរី។
ដើម្បីបង្កើនកម្មវិធីគ្រប់គ្រងឱ្យបានទៀងទាត់ ដោយផ្អែកលើច្បាប់របស់អ្នកនៃ "ដោយស្មោះស្ម័គ្រ ជំនឿល្អ និងគុណភាពគឺជាមូលដ្ឋាននៃការអភិវឌ្ឍន៍អាជីវកម្ម" យើងស្រូបយកខ្លឹមសារនៃដំណោះស្រាយដែលពាក់ព័ន្ធជាអន្តរជាតិយ៉ាងទូលំទូលាយ ហើយបន្តបង្កើតដំណោះស្រាយថ្មីៗ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អតិថិជនសម្រាប់ចិន EV Sedan និងរថយន្តអគ្គិសនី, ក្នុងនាមជាអ្នកផលិតដែលមានបទពិសោធន៍យើងក៏ទទួលយកការបញ្ជាទិញតាមតម្រូវការហើយយើងអាចធ្វើឱ្យវាដូចគ្នានឹងរូបភាពឬគំរូរបស់អ្នកបញ្ជាក់។គោលដៅចម្បងរបស់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងគឺដើម្បីរស់នៅក្នុងការចងចាំដែលពេញចិត្តចំពោះអតិថិជនទាំងអស់ និងបង្កើតទំនាក់ទំនងអាជីវកម្មរយៈពេលវែងជាមួយអ្នកទិញ និងអ្នកប្រើប្រាស់ទូទាំងពិភពលោក។
| ម៉ូដែលរថយន្ត | អាយអុន អេស | |||
| 2023 មន្តស្នេហ៍ 580 | 2023 Plus 70 សូមរីករាយជាមួយការបោះពុម្ព Lithium Iron Phosphate | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Edition Lithium Iron Phosphate | |
| ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||||
| ក្រុមហ៊ុនផលិត | GAC Aion ថាមពលថ្មី។ | |||
| ប្រភេទថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ | |||
| ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | 136hp | 204hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | ៤៨០ គ.ម | 510 គីឡូម៉ែត្រ | ||
| ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) | សាកលឿន 0.78 ម៉ោង សាកយឺត 10 ម៉ោង។ | គ្មាន | សាកលឿន 0.7 ម៉ោង សាកយឺត 10 ម៉ោង។ | គ្មាន |
| ថាមពលអតិបរមា (kW) | 100 (136 សេះ) | 150 (204 សេះ) | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 225 Nm | |||
| LxWxH(mm) | 4768x1880x1545 ម។ | ៤៨១០x១៨៨០x១៥១៥ ម។ | ||
| ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៣០ គ.ម | ១៦០ គ.ម | ||
| ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100km (kWh/100km) | 12.5 kWh | 12.9 kWh | ||
| រាងកាយ | ||||
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៧៥០ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦០០ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦០២ | |||
| ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
| ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |||
| ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៦៦៥ | ១៧៣០ | ១៦៦០ | ១៧៣០ |
| ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២១៣៥ | ២១២៥ | ២១៣៥ | |
| មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | ០.២៤៥ | ០.២១១ | ||
| ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | ||||
| ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូទ័រ | អគ្គិសនីសុទ្ធ 136 HP | អគ្គិសនីសុទ្ធ 204 HP | ||
| ប្រភេទម៉ូទ័រ | មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍/សមកាលកម្ម | |||
| ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) | ១០០ | ១៥០ | ||
| កម្លាំងសេះសរុប (Ps) | ១៣៦ | ២០៤ | ||
| កម្លាំងបង្វិលសរុបម៉ូទ័រ (Nm) | ២២៥ | |||
| ម៉ូទ័រខាងមុខ ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១០០ | ១៥០ | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | ២២៥ | ២២៥ | ||
| ម៉ូទ័រខាងក្រោយ ថាមពលអតិបរមា (kW) | គ្មាន | |||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) | គ្មាន | |||
| លេខម៉ូតូ | ម៉ូទ័រតែមួយ | |||
| ប្លង់ម៉ូទ័រ | ខាងមុខ | |||
| ការសាកថ្ម | ||||
| ប្រភេទថ្ម | ថ្ម Lithium Iron Phosphate | ថ្មលីចូម Ternary | ថ្ម Lithium Iron Phosphate | |
| ម៉ាកថ្ម | EVE/CALB | CALB | EVE/CALB | |
| បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | គ្មាន | ថ្មទស្សនាវដ្តី | គ្មាន | |
| សមត្ថភាពថ្ម (kWh) | 55.2 kWh | 59.4 kWh | 58.8 kWh | 59.4 kWh |
| ការសាកថ្ម | សាកលឿន 0.78 ម៉ោង សាកយឺត 10 ម៉ោង។ | គ្មាន | សាកលឿន 0.7 ម៉ោង សាកយឺត 10 ម៉ោង។ | គ្មាន |
| ច្រកបញ្ចូលថ្មលឿន | ||||
| ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម | កំដៅសីតុណ្ហភាពទាប | |||
| រាវត្រជាក់ | ||||
| តួ/ចង្កូត | ||||
| របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | |||
| ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | |||
| ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | |||
| ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរមិនឯករាជ្យនៃដៃ Torsion Beam | |||
| ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |||
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |||
| កង់/ហ្វ្រាំង | ||||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | |||
| ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | ២១៥/៥៥ R១៧ | 235/45 R18 | ||
| ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | ២១៥/៥៥ R១៧ | 235/45 R18 | ||
| ម៉ូដែលរថយន្ត | អាយអុន អេស | ||
| 2023 Plus 70 Smart Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 80 Technology Edition Ternary Lithium | |
| ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | |||
| ក្រុមហ៊ុនផលិត | GAC Aion ថាមពលថ្មី។ | ||
| ប្រភេទថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ | ||
| ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | 204hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 510 គីឡូម៉ែត្រ | ៦១០ គ.ម | |
| ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) | សាកលឿន 0.7 ម៉ោង សាកយឺត 10 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.75 ម៉ោង សាកយឺត 10 ម៉ោង។ | |
| ថាមពលអតិបរមា (kW) | 150 (204 សេះ) | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 225 Nm | ||
| LxWxH(mm) | ៤៨១០x១៨៨០x១៥១៥ ម។ | ||
| ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៦០ គ.ម | ||
| ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100km (kWh/100km) | 12.9 kWh | 12.8 kWh | |
| រាងកាយ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៧៥០ | ||
| មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦០០ | ||
| មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦០២ | ||
| ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 4 | ||
| ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | ||
| ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៦៦០ | ១៧៥០ | |
| ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២១២៥ | ២១៨០ | |
| មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | ០.២១១ | ||
| ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | |||
| ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូទ័រ | អគ្គិសនីសុទ្ធ 204 HP | ||
| ប្រភេទម៉ូទ័រ | មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍/សមកាលកម្ម | ||
| ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) | ១៥០ | ||
| កម្លាំងសេះសរុប (Ps) | ២០៤ | ||
| កម្លាំងបង្វិលសរុបម៉ូទ័រ (Nm) | ២២៥ | ||
| ម៉ូទ័រខាងមុខ ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៥០ | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | ២២៥ | ||
| ម៉ូទ័រខាងក្រោយ ថាមពលអតិបរមា (kW) | គ្មាន | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) | គ្មាន | ||
| លេខម៉ូតូ | ម៉ូទ័រតែមួយ | ||
| ប្លង់ម៉ូទ័រ | ខាងមុខ | ||
| ការសាកថ្ម | |||
| ប្រភេទថ្ម | ថ្មលីចូម Ternary | ||
| ម៉ាកថ្ម | CALB | ហ្វារ៉ាស៊ីស | |
| បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | ថ្មទស្សនាវដ្តី | ||
| សមត្ថភាពថ្ម (kWh) | 58.8 kWh | 68 kWh | |
| ការសាកថ្ម | សាកលឿន 0.7 ម៉ោង សាកយឺត 10 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.75 ម៉ោង សាកយឺត 10 ម៉ោង។ | |
| ច្រកបញ្ចូលថ្មលឿន | |||
| ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម | កំដៅសីតុណ្ហភាពទាប | ||
| រាវត្រជាក់ | |||
| តួ/ចង្កូត | |||
| របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | ||
| ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | ||
| ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | ||
| ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរមិនឯករាជ្យនៃដៃ Torsion Beam | ||
| ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | ||
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | ||
| កង់/ហ្វ្រាំង | |||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | ||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | ||
| ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 235/45 R18 | ||
| ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 235/45 R18 | ||
ដើម្បីបង្កើនកម្មវិធីគ្រប់គ្រងឱ្យបានទៀងទាត់ ដោយផ្អែកលើច្បាប់របស់អ្នកនៃ "ដោយស្មោះស្ម័គ្រ ជំនឿល្អ និងគុណភាពគឺជាមូលដ្ឋាននៃការអភិវឌ្ឍន៍អាជីវកម្ម" យើងស្រូបយកខ្លឹមសារនៃដំណោះស្រាយដែលពាក់ព័ន្ធជាអន្តរជាតិយ៉ាងទូលំទូលាយ ហើយបន្តបង្កើតដំណោះស្រាយថ្មីៗដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អតិថិជនសម្រាប់ Hot ផលិតផលថ្មីអន្តរជាតិ GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Used Cars for Sale Cars Electric 2022 2023 EV SUV Car, We're going to endeavor to maintain our fantastic track record as the very best products supplier in the planet.នៅពេលដែលអ្នកមានសំណួរ ឬមតិយោបល់ណាមួយ អ្នកគួរតែទាក់ទងមកយើងដោយសេរី។
ផលិតផលថ្មីក្តៅៗចិន EV Sedan និងរថយន្តអគ្គិសនី, ក្នុងនាមជាអ្នកផលិតដែលមានបទពិសោធន៍យើងក៏ទទួលយកការបញ្ជាទិញតាមតម្រូវការហើយយើងអាចធ្វើឱ្យវាដូចគ្នានឹងរូបភាពឬគំរូរបស់អ្នកបញ្ជាក់។គោលដៅចម្បងរបស់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងគឺដើម្បីរស់នៅក្នុងការចងចាំដែលពេញចិត្តចំពោះអតិថិជនទាំងអស់ និងបង្កើតទំនាក់ទំនងអាជីវកម្មរយៈពេលវែងជាមួយអ្នកទិញ និងអ្នកប្រើប្រាស់ទូទាំងពិភពលោក។
| ម៉ូដែលរថយន្ត | អាយអុន អេស | |||
| 2023 មន្តស្នេហ៍ 580 | 2023 Plus 70 សូមរីករាយជាមួយការបោះពុម្ព Lithium Iron Phosphate | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Edition Lithium Iron Phosphate | |
| ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||||
| ក្រុមហ៊ុនផលិត | GAC Aion ថាមពលថ្មី។ | |||
| ប្រភេទថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ | |||
| ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | 136hp | 204hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | ៤៨០ គ.ម | 510 គីឡូម៉ែត្រ | ||
| ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) | សាកលឿន 0.78 ម៉ោង សាកយឺត 10 ម៉ោង។ | គ្មាន | សាកលឿន 0.7 ម៉ោង សាកយឺត 10 ម៉ោង។ | គ្មាន |
| ថាមពលអតិបរមា (kW) | 100 (136 សេះ) | 150 (204 សេះ) | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 225 Nm | |||
| LxWxH(mm) | 4768x1880x1545 ម។ | ៤៨១០x១៨៨០x១៥១៥ ម។ | ||
| ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៣០ គ.ម | ១៦០ គ.ម | ||
| ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100km (kWh/100km) | 12.5 kWh | 12.9 kWh | ||
| រាងកាយ | ||||
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៧៥០ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦០០ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦០២ | |||
| ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
| ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |||
| ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៦៦៥ | ១៧៣០ | ១៦៦០ | ១៧៣០ |
| ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២១៣៥ | ២១២៥ | ២១៣៥ | |
| មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | ០.២៤៥ | ០.២១១ | ||
| ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | ||||
| ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូទ័រ | អគ្គិសនីសុទ្ធ 136 HP | អគ្គិសនីសុទ្ធ 204 HP | ||
| ប្រភេទម៉ូទ័រ | មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍/សមកាលកម្ម | |||
| ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) | ១០០ | ១៥០ | ||
| កម្លាំងសេះសរុប (Ps) | ១៣៦ | ២០៤ | ||
| កម្លាំងបង្វិលសរុបម៉ូទ័រ (Nm) | ២២៥ | |||
| ម៉ូទ័រខាងមុខ ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១០០ | ១៥០ | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | ២២៥ | ២២៥ | ||
| ម៉ូទ័រខាងក្រោយ ថាមពលអតិបរមា (kW) | គ្មាន | |||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) | គ្មាន | |||
| លេខម៉ូតូ | ម៉ូទ័រតែមួយ | |||
| ប្លង់ម៉ូទ័រ | ខាងមុខ | |||
| ការសាកថ្ម | ||||
| ប្រភេទថ្ម | ថ្ម Lithium Iron Phosphate | ថ្មលីចូម Ternary | ថ្ម Lithium Iron Phosphate | |
| ម៉ាកថ្ម | EVE/CALB | CALB | EVE/CALB | |
| បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | គ្មាន | ថ្មទស្សនាវដ្តី | គ្មាន | |
| សមត្ថភាពថ្ម (kWh) | 55.2 kWh | 59.4 kWh | 58.8 kWh | 59.4 kWh |
| ការសាកថ្ម | សាកលឿន 0.78 ម៉ោង សាកយឺត 10 ម៉ោង។ | គ្មាន | សាកលឿន 0.7 ម៉ោង សាកយឺត 10 ម៉ោង។ | គ្មាន |
| ច្រកបញ្ចូលថ្មលឿន | ||||
| ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម | កំដៅសីតុណ្ហភាពទាប | |||
| រាវត្រជាក់ | ||||
| តួ/ចង្កូត | ||||
| របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | |||
| ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | |||
| ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | |||
| ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរមិនឯករាជ្យនៃដៃ Torsion Beam | |||
| ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |||
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |||
| កង់/ហ្វ្រាំង | ||||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | |||
| ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | ២១៥/៥៥ R១៧ | 235/45 R18 | ||
| ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | ២១៥/៥៥ R១៧ | 235/45 R18 | ||
| ម៉ូដែលរថយន្ត | អាយអុន អេស | ||
| 2023 Plus 70 Smart Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 80 Technology Edition Ternary Lithium | |
| ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | |||
| ក្រុមហ៊ុនផលិត | GAC Aion ថាមពលថ្មី។ | ||
| ប្រភេទថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ | ||
| ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | 204hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 510 គីឡូម៉ែត្រ | ៦១០ គ.ម | |
| ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) | សាកលឿន 0.7 ម៉ោង សាកយឺត 10 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.75 ម៉ោង សាកយឺត 10 ម៉ោង។ | |
| ថាមពលអតិបរមា (kW) | 150 (204 សេះ) | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 225 Nm | ||
| LxWxH(mm) | ៤៨១០x១៨៨០x១៥១៥ ម។ | ||
| ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៦០ គ.ម | ||
| ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100km (kWh/100km) | 12.9 kWh | 12.8 kWh | |
| រាងកាយ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៧៥០ | ||
| មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦០០ | ||
| មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦០២ | ||
| ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 4 | ||
| ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | ||
| ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៦៦០ | ១៧៥០ | |
| ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២១២៥ | ២១៨០ | |
| មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | ០.២១១ | ||
| ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | |||
| ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូទ័រ | អគ្គិសនីសុទ្ធ 204 HP | ||
| ប្រភេទម៉ូទ័រ | មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍/សមកាលកម្ម | ||
| ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) | ១៥០ | ||
| កម្លាំងសេះសរុប (Ps) | ២០៤ | ||
| កម្លាំងបង្វិលសរុបម៉ូទ័រ (Nm) | ២២៥ | ||
| ម៉ូទ័រខាងមុខ ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៥០ | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | ២២៥ | ||
| ម៉ូទ័រខាងក្រោយ ថាមពលអតិបរមា (kW) | គ្មាន | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) | គ្មាន | ||
| លេខម៉ូតូ | ម៉ូទ័រតែមួយ | ||
| ប្លង់ម៉ូទ័រ | ខាងមុខ | ||
| ការសាកថ្ម | |||
| ប្រភេទថ្ម | ថ្មលីចូម Ternary | ||
| ម៉ាកថ្ម | CALB | ហ្វារ៉ាស៊ីស | |
| បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | ថ្មទស្សនាវដ្តី | ||
| សមត្ថភាពថ្ម (kWh) | 58.8 kWh | 68 kWh | |
| ការសាកថ្ម | សាកលឿន 0.7 ម៉ោង សាកយឺត 10 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.75 ម៉ោង សាកយឺត 10 ម៉ោង។ | |
| ច្រកបញ្ចូលថ្មលឿន | |||
| ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម | កំដៅសីតុណ្ហភាពទាប | ||
| រាវត្រជាក់ | |||
| តួ/ចង្កូត | |||
| របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | ||
| ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | ||
| ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | ||
| ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរមិនឯករាជ្យនៃដៃ Torsion Beam | ||
| ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | ||
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | ||
| កង់/ហ្វ្រាំង | |||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | ||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | ||
| ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 235/45 R18 | ||
| ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 235/45 R18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មក្នុងវិស័យរថយន្ត។អាជីវកម្មចម្បងពង្រីកពីម៉ាកយីហោកម្រិតទាប ដល់ការលក់រថយន្តម៉ាកល្បីៗ និងប្រណីតជ្រុល។ផ្តល់ការនាំចេញរថយន្តចិនម៉ាកថ្មី និងការនាំចេញរថយន្តជជុះ។
