ChangAn EADO 2023 1.4T/1.6L Sedan
ប្រសិនបើអ្នកចង់ទិញរថយន្តលក្ខណៈគ្រួសារដែលមានរូបរាងខ្ពស់ និងថាមពលខ្ពស់ សម្រាប់មិត្តៗយុវវ័យជាច្រើនChangan Eado PLUSជាញឹកញាប់គឺជាជម្រើសដំបូង។អ្នកត្រូវតែដឹងថា ក្នុងនាមជាតារាម៉ូដែលមួយនៅក្រោម Changan វាមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនដូចជាការរចនារូបរាង និងដំណើរការថាមពល។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃរូបរាង,Changan Eado ឆ្នាំ 2023ជាម៉ូដែលថ្មីប្រចាំឆ្នាំមិនបានផ្លាស់ប្តូររូបរាងច្រើនទេ។ផ្នែកខាងមុខនៅតែជាក្រឡាចត្រង្គខ្នាតធំគ្មានព្រំដែន ហើយផ្នែកខាងក្នុងត្រូវបានតុបតែងដោយក្រឡាចត្រង្គ dot matrix។រូបរាងរបស់ចង្កៀងមុខទាំងសងខាងគឺតូចចង្អៀត និងវែង ហើយអំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃដែលប្រើពេលថ្ងៃគឺប្រើឡើងចុះ ដែលអាចសម្គាល់បានខ្ពស់បន្ទាប់ពីភ្លឺ។
បើមើលពីចំហៀងតួខ្លួន វាប្រើប្រាស់ការរចនាផ្នែកខាងមុខទាប និងខាងក្រោយខ្ពស់ ជាមួយនឹងរូបរាងដំបូលរអិល ដែលបង្ហាញពីបរិយាកាសបែបកីឡាដ៏ល្អ។បង្អួចត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយបន្ទះក្រូមពណ៌ប្រាក់ ដែលជួយបង្កើនអារម្មណ៍ស្រស់ស្រាយរបស់រាងកាយ។ទំហំតួគឺ 4730x1820x1505mm ប្រវែង ទទឹង និងកំពស់ និង wheelbase 2700mm។វាត្រូវបានដាក់ជារថយន្តតូច។
បើនិយាយពីផ្នែកខាងក្នុងវិញ ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តប្រើប្រាស់ការផ្គូផ្គងពណ៌ ខ្មៅ និងក្រហម ក្រហម ហើយប្លង់ទាំងមូលគឺសាមញ្ញ និងសប្បុរស។ការរចនាកុងសូលកណ្តាលរាងអក្សរ T ត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះឧបករណ៍ LCD ពេញទំហំ 10.25 អ៊ីញ និងអេក្រង់បញ្ជាកណ្តាលទំហំ 10.25 អ៊ីញ ដើម្បីបង្កើតជាការរចនាអេក្រង់ពីររួមបញ្ចូលគ្នា ដែលបង្ហាញពីអារម្មណ៍នៃបច្ចេកវិទ្យាល្អណាស់។រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃរបស់រថយន្ត inCall ។ការបង្ហាញ និងមុខងារផ្តល់នូវរូបភាពបញ្ច្រាស រូបភាពបែប Panoramic 360° រូបភាពថ្លា ប្រព័ន្ធរុករក GPS ទូរសព្ទប៊្លូធូស/រថយន្ត ផែនទីទំនាក់ទំនងទូរសព្ទចល័ត បណ្តាញរថយន្ត ការអាប់ដេត OTA ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការសម្គាល់សំឡេង និងមុខងារផ្សេងៗទៀត។
កៅអីត្រូវបានរុំដោយសម្ភារៈធ្វើត្រាប់តាមស្បែក ហើយទ្រនាប់ខាងក្នុងគឺទន់បន្តិច ដូច្នេះភាពងាយស្រួលនៃការជិះ និងលក្ខណៈសម្បត្តិរុំគឺល្អណាស់។កៅអីខាងមុខគាំទ្រការលៃតម្រូវច្រើនទិស ហើយកៅអីខាងក្រោយគាំទ្រសមាមាត្រ 40:60 ។ភាពជាក់ស្តែងនៃកន្លែងអង្គុយ និងកន្លែងផ្ទុកគឺល្អណាស់។
បើនិយាយពីកម្លាំងវិញ រថយន្តថ្មីនេះគាំទ្រ DVVT ដែលជាបច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនដ៏ពិសេស។វាប្រើម៉ាស៊ីន turbocharged បួនស៊ីឡាំង 1.4T ដែលមានថាមពលអតិបរមា 118kW និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 260N m។ប្រព័ន្ធបញ្ជូនត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយប្រអប់លេខក្ដាប់ពីរសើម 7 វគ្គ។
ព័ត៌មានលម្អិត ChangAn Eado
ម៉ូដែលរថយន្ត | 2023 PLUS Enjoy Edition Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Premium | 2022 បូក 1.6L GDI CVT Elite | 2022 បូក 1.6L GDI CVT ប្រណិត | 2022 បូក Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Premium |
វិមាត្រ | 4730x1820x1505 ម។ | |||
រទេះរុញ | 2700 ម។ | |||
ល្បឿនអតិបរមា | ២០០គ.ម | 180 គ | ២០០គ.ម | |
ពេលវេលាបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | គ្មាន | |||
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ | 6.4L | 5.8 លីត្រ | 5.6L | |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ | 1392cc (Tubro) | 1598cc | 1392cc (Tubro) | |
ប្រអប់លេខ | 7-Speed Dual-Clutch (7 DCT) | CVT | 7-Speed Dual-Clutch (7 DCT) | |
ថាមពល | 160hp/118kw | 128hp/94kw | 160hp/118kw | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា | 260 Nm | 161 Nm | 260 Nm | |
ចំនួនអាសនៈ | 5 | |||
ប្រព័ន្ធបើកបរ | ផ្នែកខាងមុខ FWD | |||
សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ | 53 អិល | |||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | |||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរមិនឯករាជ្យនៃដៃ Torsion Beam |
Changan EADOវាកាន់តែស្របតាមស្តង់ដារសោភ័ណភាពរបស់អ្នកប្រើប្រាស់វ័យក្មេងទាក់ទងនឹងរូបរាង និងការរចនាខាងក្នុង។ជារថយន្តថ្មីក៏ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានកម្រិតនៃការប្រកួតប្រជែងក្នុងថ្នាក់ដូចគ្នា។
ម៉ូដែលរថយន្ត | ឆាងអាន អេដូ | |||
2023 PLUS Enjoy Edition Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Premium | 2022 PLUS 1.6L GDI Manual Elite | 2022 PLUS 1.6L GDI Manual ប្រណិត | 2022 បូក 1.6L GDI CVT Elite | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | Changan ស្វ័យប្រវត្តិ | |||
ប្រភេទថាមពល | សាំង | |||
ម៉ាស៊ីន | 1.4T 160HP L4 | 1.6L 128 HP L4 | ||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១១៨ (១៦០ សេស) | ៩៤ (១២៨ សេះ) | ||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 260 Nm | 161 Nm | ||
ប្រអប់លេខ | 7-Speed Dual-Clutch | 5- សៀវភៅណែនាំល្បឿន | CVT | |
LxWxH(mm) | 4730x1820x1505 ម។ | |||
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ២០០គ.ម | 180 គ | ||
WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 6.4L | 5.7L | 5.8 លីត្រ | |
រាងកាយ | ||||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៧០០ | |||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៥៥៥ | |||
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៥៦៦ | |||
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៣៤០ | ១២៤០ | ១២៧០ | ១២៨៥ |
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ១៧៤០ | ១៦៤៥ | ១៦៤៥ | ១៧០០ |
ចំណុះធុងសាំង (L) | 53 អិល | |||
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | |||
ម៉ាស៊ីន | ||||
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | JL473ZQ9 | JL478QEP | ||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ១៣៩២ | ១៥៩៨ | ||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | ១.៤ | ១.៦ | ||
ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | Turbocharged | ដកដង្ហើមតាមធម្មជាតិ | ||
ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | |||
ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | |||
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ១៦០ | ១២៨ | ||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១១៨ | 94 | ||
ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | ៥៥០០ | ៦០០០ | ||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ២៦០ | ១៦១ | ||
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | 1500-4000 | ៤០០០ | ||
បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | ឌីវីធី | |||
ទម្រង់ឥន្ធនៈ | សាំង | |||
ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 92# | |||
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងស៊ីឡាំង | |||
ប្រអប់លេខ | ||||
ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | 7-Speed Dual-Clutch | 5- សៀវភៅណែនាំល្បឿន | CVT | |
ឧបករណ៍ | 7 | 5 | ល្បឿនអថេរជាបន្តបន្ទាប់ | |
ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូនក្ដាប់ពីរ (DCT) | ការបញ្ជូនដោយដៃ (MT) | ការបញ្ជូនអថេរបន្ត (CVT) | |
តួ/ចង្កូត | ||||
របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | |||
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | |||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | |||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរមិនឯករាជ្យនៃដៃ Torsion Beam | |||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |||
កង់/ហ្វ្រាំង | ||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | |||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 205/60 R16 | |||
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 205/60 R16 |
ម៉ូដែលរថយន្ត | ឆាងអាន អេដូ | ||
2022 បូក 1.6L GDI CVT ប្រណិត | 2022 បូក Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Premium | 2022 បូក Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Flagship | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | |||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | Changan ស្វ័យប្រវត្តិ | ||
ប្រភេទថាមពល | សាំង | ||
ម៉ាស៊ីន | 1.6L 128 HP L4 | 1.4T 160HP L4 | |
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ៩៤ (១២៨ សេះ) | ១១៨ (១៦០ សេស) | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 161 Nm | 260 Nm | |
ប្រអប់លេខ | CVT | 7-Speed Dual-Clutch | |
LxWxH(mm) | 4730x1820x1505 ម។ | ||
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | 180 គ | ២០០គ.ម | |
WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 5.8 លីត្រ | 5.6L | |
រាងកាយ | |||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៧០០ | ||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៥៥៥ | ||
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៥៦៦ | ||
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 4 | ||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | ||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៣០០ | ១៣៤០ | |
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ១៧០០ | ១៧៤០ | |
ចំណុះធុងសាំង (L) | 53 អិល | ||
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | ||
ម៉ាស៊ីន | |||
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | JL478QEP | JL473ZQ9 | |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ១៥៩៨ | ១៣៩២ | |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | ១.៦ | ១.៤ | |
ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | ដកដង្ហើមតាមធម្មជាតិ | Turbocharged | |
ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | ||
ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | ||
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | ||
កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ១២៨ | ១៦០ | |
ថាមពលអតិបរមា (kW) | 94 | ១១៨ | |
ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | ៦០០០ | ៥៥០០ | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ១៦១ | ២៦០ | |
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | ៤០០០ | 1500-4000 | |
បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | ឌីវីធី | ||
ទម្រង់ឥន្ធនៈ | សាំង | ||
ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 92# | ||
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងស៊ីឡាំង | ||
ប្រអប់លេខ | |||
ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | CVT | 7-Speed Dual-Clutch | |
ឧបករណ៍ | ល្បឿនអថេរជាបន្តបន្ទាប់ | 7 | |
ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូនអថេរបន្ត (CVT) | ការបញ្ជូនក្ដាប់ពីរ (DCT) | |
តួ/ចង្កូត | |||
របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | ||
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | ||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | ||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរមិនឯករាជ្យនៃដៃ Torsion Beam | ||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | ||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | ||
កង់/ហ្វ្រាំង | |||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | ||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | ||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 205/60 R16 | 215/50 R17 | |
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 205/60 R16 | 215/50 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មក្នុងវិស័យរថយន្ត។អាជីវកម្មចម្បងពង្រីកពីម៉ាកយីហោកម្រិតទាប ដល់ការលក់រថយន្តម៉ាកល្បីៗ និងប្រណីតជ្រុល។ផ្តល់ការនាំចេញរថយន្តចិនម៉ាកថ្មី និងការនាំចេញរថយន្តជជុះ។