CHANGAN 2023 UNI-V 1.5T/2.0T Sedan

Changan UNI-V.នៅដើមទីផ្សារ។ឆាងអានUNI-V ទើបតែចេញកំណែថាមពល 1.5T ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែអ្នកប្រើប្រាស់ដឹងថា ម៉ូដែលនេះពិតជានឹងចេញកំណែថាមពលខ្ពស់ជាងនេះ ហើយបន្ទាប់មកឆាងអានបានចំណាយពេល 3 ខែដើម្បីបញ្ចប់ម៉ាស៊ីនថ្មីនៅក្នុងនេះ ការសម្របខ្លួននៅលើរថយន្ត កំណែ Changan UNI-V2.0T ទីបំផុតបានជួបជាមួយអ្នកនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំមុន។

ម៉ាស៊ីន 2.0T turbocharged ដែលផ្គូផ្គងដោយ Changan UNI-V មានកម្លាំងទិន្នផលអតិបរមា 223 សេះ និងកម្លាំងបង្វិលកំពូល 390 Nm ។តាមទស្សនៈនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រថាមពលវាអាចឈានដល់កម្រិតកណ្តាលនៃម៉ាស៊ីនដែលមានកម្រិតដូចគ្នា។វាត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងប្រអប់លេខអូតូ ៨ វគ្គពី Aisin ។ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសៀវភៅរបស់ម៉ាស៊ីន 2.0T ថ្មីគឺខ្ពស់ជាងធម្មតាជាងម៉ាស៊ីន 1.5T មុន។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យើងក៏អាចដឹងពីភាពខុសប្លែកគ្នានៃអារម្មណ៍រាងកាយរបស់ម៉ូដែលថ្មីក្នុងអំឡុងពេលបើកបរជាក់ស្តែង។

ក្នុងនាមជាគំរូថាមពលថ្មី,Changan UNI-V 2.0Tមានការផ្លាស់ប្ដូររូបរាង និងផ្នែកខាងក្នុងបន្តិចបន្តួច និងមាននិមិត្តសញ្ញាសម្គាល់ប្លែកៗជាច្រើនក្នុងការរចនារូបរាង ដូចជារថយន្ត hatchback ទ្វារប្រាំ ផ្នែកខាងមុខគ្មានព្រំដែន គ្រឿងអេឡិចត្រុងលើកខាងក្រោយ ដៃទ្វាដែលលាក់ បំពង់បង្ហូរចេញ 4 អង្កត់ផ្ចិតធំ និង 19-។ កង់អ៊ីញ ហើយចុងក្រោយ ការកែតម្រូវថ្នាំលាបពណ៌ប្រផេះ ព្យុះកំបុតត្បូងគឺមិនអាចខ្វះបានដើម្បីបង្កើតបរិយាកាសបែបកីឡា។

ការ​ក្រិត​តាម​ប្រព័ន្ធ​ថាមពល​ដែល​ត្រូវ​គ្នា​ដោយ​រថយន្ត​នេះ​មាន​និន្នាការ​ទៅ​ជា​លក្ខណៈ​កីឡា។នៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូង ម៉ាស៊ីនទាំងមូលបានបង្ហាញពីសមត្ថភាពបង្កើនល្បឿនយ៉ាងខ្លាំង។បន្ទាប់ពីប៉ះឈ្នាន់ ការឆ្លើយតបថាមពលគឺមានភាពវិជ្ជមាន។ទុនបំរុងនៅតែគ្រប់គ្រាន់ ហើយកម្លាំងរឹងមាំខ្លាំង។នៅក្នុងដំណើរការនៃការបង្កើនល្បឿនពេញលេញ ការសម្តែងថាមវន្តរបស់រថយន្តអាចត្រូវបានគេពិពណ៌នាថាជាកម្លាំងចិត្ត ហើយវាមិនទាបជាងម៉ូដែលកាំភ្លើងដែកទាំងនោះនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការរំញោចរបស់វា។ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបង្កើនល្បឿនទាំងមូល ដំណើរការផ្លាស់ប្តូរនៃប្រអប់លេខអូតូ 8 វគ្គគឺសកម្មណាស់។ជាការពិតណាស់ ប្រសិនបើគ្រាន់តែបង្កើនល្បឿនបន្តិចប៉ុណ្ណោះ ដំណើរការនៃប្រអប់លេខនឹងមិនមានភាពអត់ធ្មត់ពេកនោះទេ។វាមានស្ថេរភាពជាមូលដ្ឋាននៅក្រោមការសន្និដ្ឋាននៃការថែរក្សាឧបករណ៍បច្ចុប្បន្ន។បង្កើនល្បឿន ដំណើរការទាំងមូលគឺស្ងប់ស្ងាត់។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះតួរបស់Changan UNI-Vទទួលយកការព្យួរឯករាជ្យ McPherson ផ្នែកខាងមុខទូទៅ និងការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ខាងក្រោយនៅកម្រិតដូចគ្នា។.ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងរហ័ស ឧបករណ៍កាត់បន្ថយនៅផ្នែកទប់សម្ពាធនៅតែអាចផ្តល់នូវការគាំទ្រគ្រប់គ្រាន់ ដោយជាមូលដ្ឋានរក្សាតុល្យភាពរវាងកីឡា និងការលួងលោម។លើសពីនេះ ក្នុងស្ថានភាពកំណត់ សមត្ថភាពតាមដានខាងក្រោយរបស់រថយន្តក៏ល្អដែរ ហើយផ្នែកខាងក្រោយរថយន្តមិនពន្យារពេល ដែលអាចផ្តល់ទំនុកចិត្តដល់អ្នកបើកបរពេញលេញ។

ការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតនៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងគឺថាកៅអីខាងមុខត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅជាការរចនារួមបញ្ចូលគ្នាហើយស្លាបចំហៀងនៃ backrest ក៏ក្រាស់ជាងមុនហើយសម្ភារៈប្តឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនការកកិតជាមួយរាងកាយដូច្នេះរាងកាយអាចត្រូវបាន ជួសជុលគ្រប់ពេលវេលា សូម្បីតែពេលបើកបរខ្លាំងក៏ដោយ។

ការរចនាកាប៊ីនយន្ដហោះទាំងមូល បន្ថែមពីលើការយល់ដឹងយ៉ាងស៊ីជម្រៅអំពីតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ និងការផ្តល់នូវបទពិសោធន៍អន្តរកម្មរវាងមនុស្ស និងកុំព្យូទ័រដែលងាយស្រួលបំផុត ក៏ព្យាយាមធ្វើឱ្យពួកគេមិនបំពានលើភាពសុខដុម និងធានាបាននូវភាពងាយស្រួលនៃ ergonomics ។ដរាបណាអ្នកអង្គុយក្នុងឡាន រាល់មុខងារដែលភ្នែករបស់អ្នកមើលឃើញ និងប៉ះនឹងរាងកាយរបស់អ្នក គឺជាដំណោះស្រាយដ៏ប្រសើរបំផុតបន្ទាប់ពីការសាកល្បង និងកំហុស។ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវបទពិសោធន៍ប្រើប្រាស់កាន់តែងាយស្រួល ការភ្ជាប់អេក្រង់ 3+1 បួនត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អ និងលំអៀងទៅរកទីតាំងអ្នកបើកបរ ដូច្នេះអ្នកបើកបរអាចអានព័ត៌មានសំខាន់ៗបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយមិនចាំបាច់ឱនក្បាល។

រថយន្តនេះបង្ហាញពីសមត្ថភាពលេងខ្ពស់ខ្លាំង ហើយគុណភាពនៃរថយន្តទាំងមូលអាចឈានដល់កម្រិតដំបូងនៃរថយន្តចិន។មិត្ត​ដែល​ចូល​ចិត្ត​វា​ត្រូវ​មាន​បទពិសោធន៍​ក្នុង​ការ​អនុវត្ត។

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មក្នុងវិស័យរថយន្ត។អាជីវកម្មចម្បងពង្រីកពីម៉ាកយីហោកម្រិតទាប ដល់ការលក់រថយន្តម៉ាកល្បីៗ និងប្រណីតជ្រុល។ផ្តល់ការនាំចេញរថយន្តចិនម៉ាកថ្មី និងការនាំចេញរថយន្តជជុះ។