Xpeng P7 EV Sedan
ម៉ូតូ Xpengមានភាពលេចធ្លោខ្លាំងក្នុងចំណោមកម្លាំងថ្មីនៃការផលិតរថយន្តថាមពលថ្មីនៅឆ្នាំនេះ ហើយម៉ូដែលថ្មីរបស់វាក៏ដំណើរការបានល្អផងដែរទាក់ទងនឹងការលក់។ថ្ងៃនេះយើងនឹងណែនាំ Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro នេះជាលើកដំបូង។
ជាដំបូងនៃការទាំងអស់ពីចំណុចនៃរូបរាង, ជាមូលដ្ឋានមិនមានការផ្លាស់ប្តូរច្រើនពីកំណែមុន។វាក៏ទទួលយកការរចនាផ្នែកខាងមុខបិទជិត ហើយការរចនានៃអំពូល LED ដែលជ្រាបចូលពេលថ្ងៃ និងចង្កៀងមុខបំបែកមានលក្ខណៈទាន់សម័យ និងអាចស្គាល់បានខ្ពស់។.មនុស្សអាចប្រាប់បានមួយភ្លែតថានេះគឺជារថយន្ត Xpeng.ពីចំហៀង ខ្សែដងខ្លួនមានភាពរលោង និងធម្មជាតិ ហើយវាមើលទៅទំនើប និងសាមញ្ញជាង ហើយកន្ទុយបានប្រើប្រាស់ការរចនាភ្លើងកន្ទុយតាមប្រភេទ។បន្ទាប់ពីបំភ្លឺរួច ទទឹងមើលឃើញកាន់តែមានថាមពល ដែលពិតជាចាប់យកតម្រូវការសោភ័ណភាពរបស់យុវវ័យ!
តោះមើលការរចនាខាងក្នុង។តំបន់បញ្ជាកណ្តាលត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់ LCD ប៉ះអណ្តែត 14.6 អ៊ីញ។ដៃចង្កូតផលិតពីស្បែក ដែលមានផាសុកភាព និងឆ្ងាញ់ក្នុងការកាន់។ជាងនេះទៅទៀត បន្ទះឧបករណ៍ LCD ពេញលេញត្រូវបានបំពាក់នៅផ្នែកខាងមុខ ដែលអាចបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នូវព័ត៌មានផ្សេងៗរបស់រថយន្ត និងបង្កើនបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរ។ជាងនេះទៅទៀត កៅអីរបស់រថយន្តនេះ ផលិតឡើងពីវត្ថុធាតុក្រាស់ៗ និងល្អិតល្អន់ ដែលកាន់តែមានផាសុកភាពក្នុងការអង្គុយ និងអាចកែបានច្រើនរបៀប។ផ្ទៃខាងក្នុងទាំងមូលមិនមានការតុបតែងពុម្ពអក្សរក្បូរក្បាច់ច្រើននោះទេ ប៉ុន្តែវាផ្តល់ឱ្យមនុស្សនូវអារម្មណ៍សុខស្រួល និងទាន់សម័យបំផុត។នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ មានរូបភាពបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ មុខងារចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធព្រមានសុវត្ថិភាពសកម្ម ជំនួយប៉ារ៉ាឡែល ការរំលឹកការបើកបរអស់កម្លាំង ការសម្គាល់ពន្លឺសញ្ញា ពោងសុវត្ថិភាព និងការចតអង្គចងចាំ។ដំបូលផ្ទះបែប Panoramic ដែលមិនអាចបើកបាន ទ្វារខាងក្រោយអគ្គិសនី និងទ្វារបូមអគ្គិសនីជាដើម ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ស្មោះត្រង់ចំពោះការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។
បើនិយាយពីអំណាចវិញ សXpeng P72023 P7i 702 Pro ត្រូវបានបំពាក់ដោយថាមពលម៉ូទ័រសរុប 203kW និងកម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រសរុប 440N m ។វាត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងសំណុំនៃថ្មលីចូម ternary ដែលមានសមត្ថភាពថ្ម 86.2kwh ។ពេលវេលាសាកគឺ 0.48 ម៉ោងសម្រាប់ការសាកលឿន។ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធដែលប្រកាសដោយ Xpeng គឺ 702 គីឡូម៉ែត្រ ពេលវេលាបង្កើនល្បឿនជាផ្លូវការពី 100 គីឡូម៉ែត្រគឺ 6.4 វិនាទី ហើយល្បឿនអតិបរមាបានដល់ 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃចំណុចប្រទាក់សាកថ្ម ចំណុចប្រទាក់សាកលឿនរបស់វាមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃធុងប្រេង ហើយចំណុចប្រទាក់សាកយឺតមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃធុងប្រេង។របៀបនៃការបើកបររបស់រថយន្តនេះគឺមានការបើកបរខាងក្រោយដែលបំពាក់ដោយផ្នែកខាងក្រោយ ការព្យួរខាងមុខគឺជាការព្យួរឯករាជ្យទ្វេរដង ការព្យួរខាងក្រោយគឺជាការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ ប្រភេទចង្កូតគឺជាជំនួយថាមពលអគ្គិសនី ហើយរចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្តគឺជាបន្ទុក។ រាងកាយសត្វខ្លាឃ្មុំ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ Xpeng P7
ម៉ូដែលរថយន្ត | 2023 P7i 702 Pro | 2023 P7i 702 អតិបរមា | ឆ្នាំ 2023 P7i 610 Max Performance Edition | 2023 P7i 610 Wing Performance Edition |
វិមាត្រ | ៤៨៨៨ * ១៨៩៦ * ១៤៥០ ម។ | |||
រទេះរុញ | ២៩៩៨ ម។ | |||
ល្បឿនអតិបរមា | ២០០គ.ម | |||
ពេលវេលាបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | 6.4 វិ | 6.4 វិ | 3.9 វិ | 3.9 វិ |
សមត្ថភាពថ្ម | 86.2 kWh | |||
ប្រភេទថ្ម | ថ្មលីចូម Ternary | |||
បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | CALB | |||
ពេលវេលាសាកថ្មរហ័ស | សាកថ្មលឿន 0.48 ម៉ោង។ | |||
ការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ | 13.6 kWh | 13.6 kWh | 15.6 kWh | 15.6 kWh |
ថាមពល | 276hp/203kw | 276hp/203kw | 473hp / 348kw | 473hp / 348kw |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា | 440 Nm | 440 Nm | 757 Nm | 757 Nm |
ចំនួនអាសនៈ | 5 | |||
ប្រព័ន្ធបើកបរ | RWD ខាងក្រោយ | RWD ខាងក្រោយ | ម៉ូទ័រពីរ 4WD (អគ្គិសនី 4WD) | ម៉ូទ័រពីរ 4WD (អគ្គិសនី 4WD) |
ជួរចម្ងាយ | ៧០២ គ.ម | ៧០២ គ.ម | ៦១០ គ.ម | ៦១០ គ.ម |
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យទ្វេ Wishbone | |||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ |
រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកៅអីស្បែក nappa ជាស្តង់ដារ ហើយវាទទួលយកការរចនាបែបស្ព័រ។កៅអីអ្នកបើកបរសំខាន់អាចត្រូវបានកែសម្រួលដោយផ្នែកនៅចង្កេះ។នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកែតម្រូវជាទូទៅមានធាតុបីសម្រាប់អ្នកបើកបរនិងសហអ្នកបើកបរ។ទោះបីជាម្ចាស់អង្គុយយូរក៏ដោយ ក៏នឹងមិនមានភាពអស់កម្លាំងជាក់ស្តែងដែរ។
បើនិយាយពីការបញ្ជារបស់តួ របៀបបើកបរគឺជាផ្នែកខាងក្រោយដែលបំពាក់ដោយកង់ក្រោយ។រថយន្តនេះមានប្រព័ន្ធព្យួរឯករាជ្យខាងមុខទ្វេរដង, ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ខាងក្រោយ, ប្រភេទចង្កូតគឺជំនួយថាមពលអគ្គិសនី និងរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយផ្ទុកបន្ទុក។នៅពេលបើកបរ ម្ចាស់អាចប្រើប្រាស់ការកំណត់ផ្សេងៗបានយ៉ាងងាយស្រួលដើម្បីជួយដល់ការបើកបរ។
Xpeng P7មានគុណសម្បត្តិនៃរូបរាងទាន់សម័យ ដំណើរការថាមពលដ៏ប្រសើរ ជួរជិះទូកបានយូរ និងបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃសម្បូរបែប។វាមានភាពប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តឆ្លាតវៃអគ្គិសនី និងជារថយន្តឆ្លាតវៃអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃទិញសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។
ម៉ូដែលរថយន្ត | Xpeng P7 | |||
2023 P7i 702 Pro | 2023 P7i 702 អតិបរមា | ឆ្នាំ 2023 P7i 610 Max Performance Edition | 2023 P7i 610 Wing Performance Edition | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | Xpeng ស្វ័យប្រវត្តិ | |||
ប្រភេទថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ | |||
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | ២៧៦ សេះ | ៤៧៣ សេះ | ||
Pure Electric Cruising Range (KM) | ៧០២ គ.ម | ៦១០ គ.ម | ||
ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) | សាកថ្មលឿន 0.48 ម៉ោង។ | |||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | 203 (276 សេះ) | ៣៤៨ (៤៧៣ សេះ) | ||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 440 Nm | 757 Nm | ||
LxWxH(mm) | ៤៨៨៨ * ១៨៩៦ * ១៤៥០ ម។ | |||
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ២០០គ.ម | |||
ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100km (kWh/100km) | 13.6 kWh | 15.6 kWh | ||
រាងកាយ | ||||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៩៩៨ | |||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦១៥ | |||
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦២១ | |||
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ឆ្នាំ 1980 | ២១៤០ | ||
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២៤១៥ | ២៥១៥ | ||
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | |||
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | ||||
ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូទ័រ | អគ្គិសនីសុទ្ធ 276 HP | Pure Electric 473 HP | ||
ប្រភេទម៉ូទ័រ | មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍/សមកាលកម្ម | អាំងឌុចស្យុងខាងមុខ/មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ ខាងក្រោយអសមកាល/សមកាលកម្ម | ||
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) | ២០៣ | ៣៤៨ | ||
កម្លាំងសេះសរុប (Ps) | ២៧៦ | ៤៧៣ | ||
កម្លាំងបង្វិលសរុបម៉ូទ័រ (Nm) | ៤៤០ | ៧៥៧ | ||
ម៉ូទ័រខាងមុខ ថាមពលអតិបរមា (kW) | គ្មាន | ១៤៥ | ||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | គ្មាន | ៣១៧ | ||
ម៉ូទ័រខាងក្រោយ ថាមពលអតិបរមា (kW) | ២០៣ | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) | ៤៤០ | |||
លេខម៉ូតូ | ម៉ូទ័រតែមួយ | ម៉ូទ័រទ្វេ | ||
ប្លង់ម៉ូទ័រ | ខាងក្រោយ | ខាងមុខ + ខាងក្រោយ | ||
ការសាកថ្ម | ||||
ប្រភេទថ្ម | ថ្មលីចូម Ternary | |||
ម៉ាកថ្ម | CALB | |||
បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | គ្មាន | |||
សមត្ថភាពថ្ម (kWh) | 86.2 kWh | |||
ការសាកថ្ម | សាកថ្មលឿន 0.48 ម៉ោង។ | |||
ច្រកបញ្ចូលថ្មលឿន | ||||
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម | កំដៅសីតុណ្ហភាពទាប | |||
រាវត្រជាក់ | ||||
តួ/ចង្កូត | ||||
របៀបថាស | RWD ខាងក្រោយ | ម៉ូទ័រពីរ 4WD | ||
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | អគ្គិសនី 4WD | ||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យទ្វេ Wishbone | |||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |||
កង់/ហ្វ្រាំង | ||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីសខ្យល់ | |||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
ម៉ូដែលរថយន្ត | Xpeng P7 | |||
2022 480G | 2022 586G | 2022 480 អ៊ី | 2022 625 អ៊ី | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | Xpeng ស្វ័យប្រវត្តិ | |||
ប្រភេទថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ | |||
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | 267hp | |||
Pure Electric Cruising Range (KM) | ៤៨០ គ.ម | 586 គីឡូម៉ែត្រ | ៤៨០ គ.ម | ៦២៥ គ.ម |
ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) | សាកលឿន 0.45 ម៉ោង សាកយឺត 5 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.42 ម៉ោង សាកយឺត 5.7 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.45 ម៉ោង សាកយឺត 5 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.55 ម៉ោង សាកយឺត 6.5 ម៉ោង។ |
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៩៦ (២៦៧ សេះ) | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 390 Nm | |||
LxWxH(mm) | ៤៨៨០ * ១៨៩៦ * ១៤៥០ ម។ | |||
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៧០ គ.ម | |||
ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100km (kWh/100km) | 13.8 kWh | 13 kWh | 13.8 kWh | 13.3 kWh |
រាងកាយ | ||||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៩៩៨ | |||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦១៥ | |||
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦២១ | |||
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ឆ្នាំ 1950 | 1890 | ឆ្នាំ 1920 | ឆ្នាំ 1940 |
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២៣២៥ | ២២៦៥ | ២២៩៥ | ២៣១៥ |
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | ០.២៣៦ | |||
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | ||||
ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូទ័រ | អគ្គិសនីសុទ្ធ 267 HP | |||
ប្រភេទម៉ូទ័រ | មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍/សមកាលកម្ម | |||
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) | ១៩៦ | |||
កម្លាំងសេះសរុប (Ps) | ២៦៧ | |||
កម្លាំងបង្វិលសរុបម៉ូទ័រ (Nm) | ៣៩០ | |||
ម៉ូទ័រខាងមុខ ថាមពលអតិបរមា (kW) | គ្មាន | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | គ្មាន | |||
ម៉ូទ័រខាងក្រោយ ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៩៦ | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) | ៣៩០ | |||
លេខម៉ូតូ | ម៉ូទ័រតែមួយ | |||
ប្លង់ម៉ូទ័រ | ខាងក្រោយ | |||
ការសាកថ្ម | ||||
ប្រភេទថ្ម | លីចូមដែកផូស្វាត | ថ្មលីចូម Ternary | លីចូមដែកផូស្វាត | ថ្មលីចូម Ternary |
ម៉ាកថ្ម | CALB/CATL/EVE | |||
បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | ||||
សមត្ថភាពថ្ម (kWh) | 60.2 kWh | 70.8 kWh | 60.2 kWh | 77.9 kWh |
ការសាកថ្ម | សាកលឿន 0.45 ម៉ោង សាកយឺត 5 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.42 ម៉ោង សាកយឺត 5.7 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.45 ម៉ោង សាកយឺត 5 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.55 ម៉ោង សាកយឺត 6.5 ម៉ោង។ |
ច្រកបញ្ចូលថ្មលឿន | ||||
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម | កំដៅសីតុណ្ហភាពទាប | |||
រាវត្រជាក់ | ||||
តួ/ចង្កូត | ||||
របៀបថាស | RWD ខាងក្រោយ | |||
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | |||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យទ្វេ Wishbone | |||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |||
កង់/ហ្វ្រាំង | ||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីសខ្យល់ | |||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 245/50 R18 | |||
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 245/50 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មក្នុងវិស័យរថយន្ត។អាជីវកម្មចម្បងពង្រីកពីម៉ាកយីហោកម្រិតទាប ដល់ការលក់រថយន្តម៉ាកល្បីៗ និងប្រណីតជ្រុល។ផ្តល់ការនាំចេញរថយន្តចិនម៉ាកថ្មី និងការនាំចេញរថយន្តជជុះ។