Xpeng G3 EV SUV
សមាមាត្រនៃរថយន្តថាមពលថ្មីនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តកំពុងកើនឡើងជាលំដាប់។បើថវិកាមិនច្រើន តើគួរជ្រើសរើសរថយន្តថាមពលថ្មីដែលស័ក្តិសមនឹងអ្នកដោយរបៀបណា?ខ្ញុំសូមណែនាំXpeng G3 2022 ម៉ូដែល G3i 460G+


បើនិយាយពីរូបរាងវិញ ការរចនាក្រឡាចត្រង្គកណ្តាលនៃផ្នែកខាងមុខគឺជាប្រភេទបិទដូចទៅនឹងម៉ូដែលអគ្គិសនីផ្សេងទៀត ជាមួយនឹងសំណាញ់ខ្យល់ពណ៌ខ្មៅនៅខាងក្រោម។ផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្តមើលទៅរាងមូលដែលមានចលនានិងម៉ូដល្អ។ក្រុមចង្កៀងមុខទទួលយកការរចនាតាមប្រភេទ ហើយអំពូលភ្លើងលាតសន្ធឹងទៅភាគីទាំងសងខាង។មុខងារនេះផ្តល់នូវភ្លើងសម្រាប់ដំណើរការពេលថ្ងៃ ចង្កៀងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការលៃតម្រូវកម្ពស់ចង្កៀងមុខ និងការពន្យាពេលចង្កៀងមុខ។

នៅផ្នែកម្ខាងនៃតួរថយន្ត ការរចនាបន្ទាត់មានភាពតឹងតែង។វាច្បាស់ណាស់ថាបន្ទាត់ត្រង់មួយលាតសន្ធឹងពីខាងមុខរថយន្តទៅចំណុចទាញទ្វារហើយបន្ទាប់មកទៅខាងក្រោយ។វាមានអារម្មណ៍ជាក់លាក់នៃកម្លាំង។ការរចនាលាក់បាំងនៃចំណុចទាញទ្វារអាចកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។កញ្ចក់មើលក្រោយផ្នែកខាងក្រៅគាំទ្រការលៃតម្រូវអគ្គិសនី និងមុខងារកំដៅ ហើយនឹងបត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានចាក់សោ។ទំហំនៃសំបកកង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយគឺ 215/55 R17 ហើយសំបកកង់ Michelin ដែលមានដំណើរការល្អគ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់ត្រូវបានប្រើប្រាស់។

បើនិយាយពីផ្នែកខាងក្នុងវិញ ផ្ទៃខាងក្នុងទាំងមូលត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងដោយពណ៌ខ្មៅ ហើយកន្លែងជាច្រើននៅលើកុងសូលកណ្តាលត្រូវបានគ្របដោយសម្ភារៈទន់។ទាំងវាយនភាព និងការប៉ះរបស់រថយន្តគឺល្អណាស់។ដៃចង្កូតពហុមុខងារ 3-spoke ធ្វើពីស្បែក និងគាំទ្រការលៃតម្រូវឡើងលើ និងចុះក្រោម។បន្ទះឧបករណ៍ LCD ទទួលយកការរចនាបែបកាប៊ីន ដែលមានទំហំ 12.3 អ៊ីង អេក្រង់ច្បាស់ និងមុខងារពេញលេញ។អេក្រង់បញ្ជាកណ្តាលដ៏ធំទំហំ 15.6 អ៊ីងអណ្តែតត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃ Xmart OS នៅក្នុងរថយន្តដែលអភិវឌ្ឍដោយខ្លួនឯង ហើយប្រតិបត្តិការគឺរលូន និងស្ទើរតែគ្មានអារម្មណ៍យឺតយ៉ាវ។នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃមុខងារ វាគាំទ្ររូបភាពបញ្ច្រាស ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ប្រព័ន្ធរុករក ប៊្លូធូស/ទូរសព្ទឡាន អ៊ីនធឺណិតនៃយានជំនិះ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង OTA ។ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការសម្គាល់សំឡេងក៏គាំទ្រមុខងារដូចជាការដាស់កៅអីមេ និងអ្នកបើកយន្តហោះ និងកៅអីកៅអីក្រោយ។

ទំហំតួរថយន្តថ្មីគឺ ៤៤៩៥/១៨២០/១៦១០ ម.រថយន្ត SUV.សម្ភារៈកៅអីរុំដោយស្បែកក្លែងបន្លំ ទ្រនាប់ក្រាស់ ជំនួយ និងរុំបានល្អ ហើយជិះស្រួល។នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃមុខងារ កៅអីខាងមុខទាំងអស់គាំទ្រការលៃតម្រូវអគ្គិសនី និងមុខងារមេម៉ូរីកៅអីអ្នកបើកបរ។កៅអីខាងក្រោយអាចបត់ចុះក្រោមក្នុងសមាមាត្រ 40:60 ជាមួយនឹងបរិមាណធម្មតានៃ 380L និងបរិមាណបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ 760L បន្ទាប់ពីបត់ចុះក្រោម ដែលងាយស្រួលជាងនៅពេលដែលវាចាំបាច់ដើម្បីពង្រីកវត្ថុ។

បើនិយាយពីថាមពលវិញ រថយន្តនេះប្រើរបៀបដ្រាយកង់ខាងមុខ ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រតែមួយដែលមានកម្លាំងសេះ 197Ps ជាថាមពលបញ្ចេញ។ថាមពលសរុបរបស់ម៉ូទ័រគឺ 145kW និងកម្លាំងបង្វិលសរុបគឺ 300N m ។វាត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយនៃរថយន្តអគ្គិសនី ហើយប្រើថ្មលីចូមដែកផូស្វាតដែលមានកម្លាំងថ្ម 55.9kWh ដែលអាចសាកថ្មបានលឿន (30%-80%)។វាក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារកំដៅសីតុណ្ហភាពទាប និងមុខងារត្រជាក់រាវផងដែរ។ចម្ងាយជិះទូកអគ្គិសនីសុទ្ធគឺ 460 គីឡូម៉ែត្រ ហើយពេលវេលាបង្កើនល្បឿនជាផ្លូវការពី 100 គីឡូម៉ែត្រគឺ 8.6 វិនាទី។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ Xpeng G3
| ម៉ូដែលរថយន្ត | ឆ្នាំ 2022 G3i 460G+ | ឆ្នាំ 2022 G3i 460N+ | ឆ្នាំ 2022 G3i 520N+ |
| វិមាត្រ | 4495x1820x1610 មម | ||
| រទេះរុញ | 2625 ម។ | ||
| ល្បឿនអតិបរមា | ១៧០ គ.ម | ||
| ពេលវេលាបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | 8.6 វិ | ||
| សមត្ថភាពថ្ម | 55.9 kWh | 66.2 kWh | |
| ប្រភេទថ្ម | ថ្ម Lithium Iron Phosphate | ថ្មលីចូម Ternary | |
| បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | CATL/CALB/EVE | ||
| ពេលវេលាសាកថ្មរហ័ស | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 4.3 ម៉ោង។ | ||
| ការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ | 13.8 kWh | 14.2 kWh | |
| ថាមពល | 197hp/145kw | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា | 300Nm | ||
| ចំនួនអាសនៈ | 5 | ||
| ប្រព័ន្ធបើកបរ | ផ្នែកខាងមុខ FWD | ||
| ជួរចម្ងាយ | ៤៦០ គ.ម | 520 គីឡូម៉ែត្រ | |
| ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | ||
| ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរមិនឯករាជ្យនៃដៃ Torsion Beam | ||

Xpeng G3គឺជារថយន្តអគ្គិសនីដ៏ឆ្លាតវៃដ៏ល្អ ដែលមិនត្រឹមតែមានការរចនាផ្នែកខាងក្រៅដ៏ទាន់សម័យ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងប្រកបដោយផាសុកភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានដំណើរការថាមពលខ្លាំង និងបទពិសោធន៍បើកបរដ៏ឆ្លាតវៃផងដែរ។រូបរាងរបស់វាមិនត្រឹមតែជួយជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍យានយន្តអគ្គិសនីដ៏ឆ្លាតវៃប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនាំមកយើងនូវមធ្យោបាយធ្វើដំណើរដ៏ងាយស្រួល មិត្តភាព និងប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។
| ម៉ូដែលរថយន្ត | Xpeng G3 | ||
| ឆ្នាំ 2022 G3i 460G+ | ឆ្នាំ 2022 G3i 460N+ | ឆ្នាំ 2022 G3i 520N+ | |
| ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | |||
| ក្រុមហ៊ុនផលិត | Xpeng | ||
| ប្រភេទថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ | ||
| ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | 197hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | ៤៦០ គ.ម | 520 គីឡូម៉ែត្រ | |
| ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 4.3 ម៉ោង។ | ||
| ថាមពលអតិបរមា (kW) | 145 (197 សេះ) | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 300Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4495x1820x1610 មម | ||
| ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៧០ គ.ម | ||
| ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100km (kWh/100km) | 13.8 kWh | 14.2 kWh | |
| រាងកាយ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៦២៥ | ||
| មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៥៤៦ | ||
| មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៥៥១ | ||
| ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 5 | ||
| ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | ||
| ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៦៨០ | ១៦៨២ | ១៦៦៥ |
| ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២០៨០ | ||
| មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | ០.២៩៥ | ||
| ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | |||
| ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូទ័រ | Pure Electric 197 HP | ||
| ប្រភេទម៉ូទ័រ | មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម | ||
| ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) | ១៤៥ | ||
| កម្លាំងសេះសរុប (Ps) | ១៩៧ | ||
| កម្លាំងបង្វិលសរុបម៉ូទ័រ (Nm) | ៣០០ | ||
| ម៉ូទ័រខាងមុខ ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៤៥ | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | ៣០០ | ||
| ម៉ូទ័រខាងក្រោយ ថាមពលអតិបរមា (kW) | គ្មាន | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) | គ្មាន | ||
| លេខម៉ូតូ | ម៉ូទ័រតែមួយ | ||
| ប្លង់ម៉ូទ័រ | ខាងមុខ | ||
| ការសាកថ្ម | |||
| ប្រភេទថ្ម | ថ្ម Lithium Iron Phosphate | ថ្មលីចូម Ternary | |
| ម៉ាកថ្ម | CATL/CALB/EVE | ||
| បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | គ្មាន | ||
| សមត្ថភាពថ្ម (kWh) | 55.9 kWh | 66.2 kWh | |
| ការសាកថ្ម | សាកលឿន 0.58 ម៉ោង សាកយឺត 4.3 ម៉ោង។ | ||
| ច្រកបញ្ចូលថ្មលឿន | |||
| ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម | កំដៅសីតុណ្ហភាពទាប | ||
| រាវត្រជាក់ | |||
| តួ/ចង្កូត | |||
| របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | ||
| ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | ||
| ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | ||
| ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរមិនឯករាជ្យនៃដៃ Torsion Beam | ||
| ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | ||
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | ||
| កង់/ហ្វ្រាំង | |||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | ||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | ||
| ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | ២១៥/៥៥ R១៧ | ||
| ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | ២១៥/៥៥ R១៧ | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មក្នុងវិស័យរថយន្ត។អាជីវកម្មចម្បងពង្រីកពីម៉ាកយីហោកម្រិតទាប ដល់ការលក់រថយន្តម៉ាកល្បីៗ និងប្រណីតជ្រុល។ផ្តល់ការនាំចេញរថយន្តចិនម៉ាកថ្មី និងការនាំចេញរថយន្តជជុះ។







