WuLing XingChi 1.5L/1.5T SUV
អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើននឹងពិចារណាលើម៉ូតូអគ្គិសនីសុទ្ធដូចជា Changan Waxy Corn, Chery Ant,BYD Seagullជាដើម ម៉ូដែលទាំងនេះមិនតម្រូវឱ្យចាក់សាំង និងប្រើប្រាស់រថយន្តនោះទេ ហើយពួកគេពិតជាល្អប្រសិនបើពួកគេប្រើសម្រាប់តែការដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទំហំនៃម៉ូដែលនេះមិនធំគ្រប់គ្រាន់ទេ ហើយអាយុកាលថ្មមានអាយុកាលខ្លី ដូច្នេះវាមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងគ្រួសារប្រចាំថ្ងៃ និងការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយនោះទេ។បើចង់អោយខ្ញុំនិយាយWuling Xingchiអាចជាជម្រើសសមស្របជាងនៅក្រោមថវិកានេះ។
ដូច Changan CS35PLUSGeely Coolrayនិងម៉ូដែលផ្សេងទៀត Wuling Xingchi គឺជាប្រភេទ SUV តូច។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃរបស់ Wuling Xingchi មានកម្រិតទាប ហើយម៉ូដែលកម្រិតចូលលក់ត្រឹមតែ 49,800 CNY ប៉ុណ្ណោះ។វានៅតែមានភាពទាក់ទាញខ្លាំងនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្ត SUV ខ្នាតតូច។អ្នកត្រូវតែដឹងថាតម្លៃចាប់ផ្តើមរបស់ Geely Coolray និង Changan CS35PLUS គឺ 70,000 CNY ។
ជាការពិតណាស់ ទោះបីជាតម្លៃនៃម៉ូដែលមួយមានគុណសម្បត្តិច្រើនក៏ដោយ ប្រសិនបើដំណើរការផលិតផលមិនល្អគ្រប់គ្រាន់ វានៅតែពិបាកក្នុងការទទួលស្គាល់ពីអ្នកប្រើប្រាស់។មានតែម៉ូដែលដែលមានកម្លាំងផលិតផលល្អឥតខ្ចោះ ខណៈពេលដែលមានតម្លៃសមរម្យសម្រាប់ប្រជាជន ត្រូវបានគេចាត់ទុកថា ជាម៉ូដែលដែលមានប្រសិទ្ធភាព។ដូច្នេះ តើដំណើរការនៃកម្លាំងផលិតផលរបស់ Wuling Xingchi មានលក្ខណៈដូចម្តេច?
ដោយគ្រាន់តែក្រឡេកមើលរូបរាង អ្នកអាចដឹងថារូបរាងទាំងមូលរបស់ Wuling Xingchi គឺស្របនឹងរចនាប័ទ្មយុវវ័យ និងបែបស្ព័រដែលដេញតាមទីផ្សាររថយន្តបច្ចុប្បន្ន។នេះគឺដោយសារតែ Wuling Xingchi បានបន្ថែមធាតុលម្អិតជាច្រើនដែលអាចរំលេចចេញនូវការសម្តែង រួមមានកាលីបស្ព័រពណ៌ក្រហម ឌីហ្វុយស៊័រខាងក្រោយ បំពង់ផ្សែងមូលពីរ។ល។ រួមផ្សំជាមួយនឹងការរចនាតួរថយន្តពីរពណ៌ និងការគូររូបរាងកាយភ្លឺចាំងដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តនេះយក គិតទាំងបុគ្គលិកលក្ខណៈ និងការទទួលស្គាល់។
ការរចនាផ្នែកខាងក្នុងនៃកាប៊ីនយន្តហោះក៏មានលក្ខណៈបែបកីឡាផងដែរ។កៅអីកីឡារួមបញ្ចូលគ្នានៅជួរខាងមុខគឺកម្រមាននៅក្នុងរថយន្តដែលមានថ្នាក់ដូចគ្នា ហើយសម្ភារៈធ្វើពីដែក ការរចនាប្រហោង និងស្លាកសញ្ញា S ត្រូវបានបន្ថែមទៅកន្លែងអង្គុយ ដែលអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវរចនាប័ទ្មការអនុវត្តនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។អារម្មណ៍នៃការបញ្ឈប់នៅលើកុងសូលកណ្តាលគឺកាន់តែច្បាស់។បន្ទាត់បង្កើតជាកម្រិតផ្សេងៗគ្នានៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ ហើយរន្ធខ្យល់នៅកណ្តាល និងខាងស្តាំក៏ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយបន្ទះតុបតែង ដែលបង្កើតបានជាឥទ្ធិពលដែលមើលឃើញស្ទើរតែជ្រាបចូល។
កុងសូលកណ្តាលក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់ពហុមេឌៀទំហំ 10.25 អ៊ីញ ដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាពិដាននៅក្នុងរថយន្ត SUV តម្លៃ 50,000 CNY ។អេក្រង់មានភ្ជាប់មកជាមួយប្រព័ន្ធ Ling OS Lingxi ហើយជំនួយការសំឡេងមានមុខងារដូចជា ការទទួលស្គាល់ភាគថាស ការនិយាយនៅពេលអ្នកឃើញវា ការសន្ទនាបន្ត ការបញ្ជាច្រើនក្នុងប្រយោគតែមួយ ការភ្ញាក់ដោយមិនគិតថ្លៃ និងការដាស់តឿនផ្ទាល់ខ្លួន។នៅក្នុងអន្តរកម្មជាក់ស្តែង ពាក្យបញ្ជាជាច្រើនអាចត្រូវបានចេញក្នុងមួយប្រយោគ ដែលធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍អន្តរកម្មជាសំឡេងកាន់តែងាយស្រួល។
ក្រឡេកមើលលំហម្តងទៀត ទំហំតួរបស់ Wuling Xingchi គឺ 4365*1750*1640mm និង wheelbase គឺ 2550mm។សមាមាត្រនៃរថយន្តនេះមានគុណសម្បត្តិជាក់លាក់ក្នុងចំណោមរថយន្តដែលមានថ្នាក់ដូចគ្នា។ខណៈពេលដែលធ្វើឱ្យឥរិយាបថរាងកាយកាន់តែមានភាពស្វាហាប់ វាក៏អាចជួយកែលម្អកន្លែងអង្គុយពិតប្រាកដនៅក្នុងរថយន្តផងដែរ។កៅអីខាងក្រោយនៅក្នុងរថយន្តក៏មានមុខងារកែតម្រូវមុំផ្នែកខាងក្រោយ 39° ដែលអាចកែតម្រូវឥរិយាបថអង្គុយតាមចិត្តអំឡុងពេលធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ ដូច្នេះអ្នកអាចរីករាយនឹងឥរិយាបថគេងពេលជិះ និងបន្ធូរបន្ថយភាពនឿយហត់ក្នុងការធ្វើដំណើរ។
វាក៏មានកន្លែងផ្ទុកច្រើននៅក្នុងរថយន្តផងដែរ ជាមួយនឹងកន្លែងផ្ទុកមនុស្សសរុបចំនួន 27 នៅក្នុងរថយន្ត។កន្លែងផ្ទុកត្រូវបានរចនាឡើងក្នុងទីតាំងជាច្រើនដូចជា បន្ទះទ្វារ ខាងក្រោយអេក្រង់បញ្ជាកណ្តាល នៅពីមុខចំណុចទាញប្រអប់លេខ និងនៅផ្នែកម្ខាងនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរង។មានកន្លែងសម្រាប់ទុកទូរសព្ទ កូនសោ និងកាតដែលអាចយកតាមខ្លួនបានបន្ទាប់ពីឡើងឡាន។ធុងទឹកនៅក្នុងឡានមានទំហំផ្ទុក 322L ក្រោមលក្ខខណ្ឌស្តង់ដារ ហើយអាចដាក់វ៉ាលីទំហំ 22 អ៊ីងចំនួនបួន។ប្រសិនបើអ្នកចង់យករបស់របរធំៗ អ្នកក៏អាចបត់កៅអីខាងក្រោយដើម្បីពង្រីកទំហំធុងដល់ 1077L ។
ការសម្តែងរួមរបស់Wuling Xingchiមានតុល្យភាពគួរសម។ការរចនាផ្នែកខាងក្រៅ និងខាងក្នុងមានភាពក្មេងជាងវ័យ និងបែបកីឡា ទីធ្លាខាងក្នុងមានទំហំធំ ហើយមានបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃល្អគួរសម។គួបផ្សំជាមួយនឹងជម្រើសពីរគឺ 1.5L និង 1.5T Wuling Xingchi អាចក្លាយជាអ្នកលេងដ៏មានឥទ្ធិពលទាំងស្រុងនៅក្នុងរថយន្ត SUV កម្រិត 50,000 CNY ។
លក្ខណៈពិសេស WuLing XingChi
ម៉ូដែលរថយន្ត | 2023 1.5L CVT Smooth | 2022 1.5L CVT Play | 2022 1.5L CVT រីករាយ | 2022 1.5T CVT Trendy Play |
វិមាត្រ | 4350x1750x1610 ម។ | 4350x1750x1630 ម។ | 4365x1750x1640 មម | |
រទេះរុញ | ២៥៥០ ម។ | |||
ល្បឿនអតិបរមា | ១៦៥ គ.ម | ១៧៥ គ.ម | ||
ពេលវេលាបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | គ្មាន | |||
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ | 6.9L | 6.9L | 7.3L | |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ | 1485cc | 1451cc (Tubro) | ||
ប្រអប់លេខ | CVT | |||
ថាមពល | 99hp/73kw | 147hp/108kw | ||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា | 143 Nm | 250 Nm | ||
ចំនួនអាសនៈ | 5 | |||
ប្រព័ន្ធបើកបរ | ផ្នែកខាងមុខ FWD | |||
សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ | 45L | |||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | |||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរមិនឯករាជ្យនៃដៃ Torsion Beam |
ខាងក្រៅ
XPeng G9 ដើរតាមរចនាបថ P7 ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្នែក "កីឡា" នៃត្រកូលម៉ូដែល។មិនច្បាស់ថាតើ G3i អង្គុយនៅឯណា ច្បាស់ជា P5 គឺជាផ្នែកមួយនៃផ្នែក "គ្រួសារ" ។
XPeng G9 គឺជាប្រភេទ SUV ដែលមានច្រមុះវែង រលោង និងសង្ហា បន្ទាប់ពីរូបរាងដ៏ល្បីរបស់រថយន្តស្ព័រ P7។រហូតមកដល់ពេលនេះ P7 គឺជាការរចនាផ្នែកខាងក្រៅដ៏លេចធ្លោនៅក្នុងជួរ XPeng ។
G9 ជា XPeng មានរបារ LED ពន្លឺដែលលាតសន្ធឹងពីបាតរហូតដល់មួកចង្កោមចង្កៀងមុខដែលងងឹតធ្វើត្រាប់តាម P7 ប៉ុន្តែនៅក្នុង G9 វាធំជាង ដោយសារតែការដាក់បញ្ចូលគ្រឿង LiDAR ។
ផ្នែកម្ខាងនៃតួរបស់ P7 គឺមានភាពរលូនល្អ វាមិនប្រើខ្សែតួរឹងបែបបុរាណណាមួយឡើយ ហើយវាផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវរូបរាងគ្មានថ្នេរ - ពីខាងមុខទៅខាងក្រោយ។P7 ជាប្រភេទ fastback ហើយផ្នែកខាងក្រោយមានសោភ័ណភាពដូចគ្នាទៅនឹងផ្នែកខាងមុខ - របារពន្លឺពេញប្រវែងដែលលាតសន្ធឹងលើស្បែកជើងដែលមានការត្រួតស៊ីគ្នាបន្តិចបន្តួចទៅលើភាគី។ផ្នែកខាងក្រោយគឺសាមញ្ញស្អាត ភ្លើងខាងក្រោយពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នានៅសងខាង និមិត្តសញ្ញា Xpeng លាតសន្ធឹងនៅខាងក្រោមរបារពន្លឺ និងការរចនាម៉ូដែល P7 នៅខាងស្តាំខាងក្រោមនៃប៊ូត។ដូច P7 ដែរ XPeng G9 មាន fascia ពណ៌ខ្មៅទាបជាង ប៉ុន្តែនៅទីនេះនៅលើ SUV វាត្រូវបានបំបែកដោយព័ត៌មានលម្អិតពណ៌សមួយចំនួន។
ផ្នែកម្ខាងភាគច្រើនជាដំណើរការរលូន ដោយប្រើប្រាស់ចំណុចទាញលេចចេញធម្មតារបស់ XPeng ។
ខាងក្នុង
វាពិបាកនឹងប្រាប់ណាស់ ព្រោះថា ម៉ូដែលនីមួយៗ រហូតមកដល់ពេលនេះ មានផ្នែកខាងក្នុងខុសគ្នាទាំងស្រុង។ខណៈពេលដែលផ្នែកខាងក្រៅកំពុងធ្វើឱ្យមានរូបរាងដូចទៅនឹង XPeng P7 នោះផ្នែកខាងក្នុងគឺជាថ្មីម្តងទៀតនូវអ្វីដែលថ្មីទាំងស្រុង។នោះមិនមែនមានន័យថា វាជាផ្ទៃខាងក្នុងអាក្រក់នោះទេ គឺនៅឆ្ងាយពីវា។សមា្ភារៈគឺជាថ្នាក់ខាងលើ P7 កៅអីស្បែក Nappa ទន់ ដែលអ្នកលិចចូល ជាមួយនឹងការលួងលោមកៅអីល្អនៅខាងក្រោយដូចផ្នែកខាងមុខ នោះពិតជាកម្រណាស់។
កៅអីខាងមុខមានមុខងារកម្តៅ ខ្យល់ចេញចូល និងមុខងារម៉ាស្សា ដែលស្ទើរតែជាស្តង់ដារមួយក្នុងកម្រិតនេះនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ដែលសម្រាប់កាប៊ីនទាំងមូលឡើងលើ ស្បែកទន់ល្អ និងស្បែកក្លែងក្លាយ ព្រមទាំងចំណុចប៉ះដែកសមរម្យផងដែរ។
រូបភាព
កៅអីស្បែកទន់ Nappa
ប្រព័ន្ធ DynAudio
ការផ្ទុកធំ
ភ្លើងខាងក្រោយ
Xpeng Supercharger (200 គីឡូម៉ែត្រ+ ក្នុងរយៈពេល 15 នាទី)
ម៉ូដែលរថយន្ត | វូលីង ស៊ីងជី | |||
2023 1.5L CVT Smooth | 2022 1.5L សេរីភាពដោយដៃ | 2022 1.5L Manual Comfort | 2022 1.5L CVT Play | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | SAIC-GM-Wuling | |||
ប្រភេទថាមពល | សាំង | |||
ម៉ាស៊ីន | 1.5L 99 HP L4 | |||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | 73 (99hp) | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 143 Nm | |||
ប្រអប់លេខ | CVT | ៦- សៀវភៅណែនាំល្បឿន | CVT | |
LxWxH(mm) | 4350x1750x1610 ម។ | 4350x1750x1630 ម។ | 4350x1750x1610 ម។ | |
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៦៥ គ.ម | |||
WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 6.9L | 6.43L | 6.9L | |
រាងកាយ | ||||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៥៥០ | |||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៥០២ | ១៤៩០ | ១៥០២ | |
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៥០៨ | ១៤៩៦ | ១៥០៨ | |
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 5 | |||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១២៤០ | ១១៩០ | ១២៣០ | ១២៤០ |
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ១៦៨០ | ១៦២០ | ១៦៨០ | |
ចំណុះធុងសាំង (L) | 45L | |||
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | |||
ម៉ាស៊ីន | ||||
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | LAR | |||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ១៤៨៥ | |||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | ១.៥ | |||
ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | ដកដង្ហើមតាមធម្មជាតិ | |||
ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | |||
ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | |||
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | 99 | |||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | 73 | |||
ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | ៥៨០០ | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ១៤៣ | |||
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | 3400-4400 | |||
បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | គ្មាន | |||
ទម្រង់ឥន្ធនៈ | សាំង | |||
ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 92# | |||
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | EFI ពហុចំណុច | |||
ប្រអប់លេខ | ||||
ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | CVT | ៦- សៀវភៅណែនាំល្បឿន | CVT | |
ឧបករណ៍ | ល្បឿនអថេរជាបន្តបន្ទាប់ | 6 | ល្បឿនអថេរជាបន្តបន្ទាប់ | |
ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូនអថេរបន្ត (CVT) | ការបញ្ជូនដោយដៃ (MT) | ការបញ្ជូនអថេរបន្ត (CVT) | |
តួ/ចង្កូត | ||||
របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | |||
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | |||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | |||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរមិនឯករាជ្យនៃដៃ Torsion Beam | |||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |||
កង់/ហ្វ្រាំង | ||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ស្គរហ្វ្រាំង | ថាសរឹង | ||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 205/60 R16 | |||
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 205/60 R16 |
ម៉ូដែលរថយន្ត | វូលីង ស៊ីងជី | ||
2022 1.5L CVT រីករាយ | 2022 1.5T CVT Trendy Play | 2022 1.5T CVT Trendy Cool | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | |||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | SAIC-GM-Wuling | ||
ប្រភេទថាមពល | សាំង | ||
ម៉ាស៊ីន | 1.5L 99 HP L4 | 1.5T 147 HP L4 | |
ថាមពលអតិបរមា (kW) | 73 (99hp) | 108 (147 សេះ) | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 143 Nm | 250 Nm | |
ប្រអប់លេខ | CVT | ||
LxWxH(mm) | 4350x1750x1630 ម។ | 4365x1750x1640 មម | |
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៦៥ គ.ម | ១៧៥ គ.ម | |
WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 6.9L | 7.3L | |
រាងកាយ | |||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៥៥០ | ||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៥០២ | ||
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៥០៨ | ||
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 5 | ||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | ||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១២៨៥ | ១៣០០ | ១៣២០ |
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ១៦៨០ | ១៧២០ | |
ចំណុះធុងសាំង (L) | 45L | ||
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | ||
ម៉ាស៊ីន | |||
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | LAR | LJO | |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ១៤៨៥ | ១៤៥១ | |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | ១.៥ | ||
ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | ដកដង្ហើមតាមធម្មជាតិ | Turbocharged | |
ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | ||
ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | ||
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | ||
កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | 99 | ១៤៧ | |
ថាមពលអតិបរមា (kW) | 73 | ១០៨ | |
ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | ៥៨០០ | ៥២០០ | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ១៤៣ | ២៥០ | |
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | 3400-4400 | 2200-3400 | |
បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | គ្មាន | ||
ទម្រង់ឥន្ធនៈ | សាំង | ||
ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 92# | ||
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | EFI ពហុចំណុច | ||
ប្រអប់លេខ | |||
ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | CVT | ||
ឧបករណ៍ | ល្បឿនអថេរជាបន្តបន្ទាប់ | ||
ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូនអថេរបន្ត (CVT) | ||
តួ/ចង្កូត | |||
របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | ||
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | ||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | ||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរមិនឯករាជ្យនៃដៃ Torsion Beam | ||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | ||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | ||
កង់/ហ្វ្រាំង | |||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | ||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | ||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 205/60 R16 | ២១៥/៥៥ R១៧ | |
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 205/60 R16 | ២១៥/៥៥ R១៧ |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មក្នុងវិស័យរថយន្ត។អាជីវកម្មចម្បងពង្រីកពីម៉ាកយីហោកម្រិតទាប ដល់ការលក់រថយន្តម៉ាកល្បីៗ និងប្រណីតជ្រុល។ផ្តល់ការនាំចេញរថយន្តចិនម៉ាកថ្មី និងការនាំចេញរថយន្តជជុះ។