Volkswagen VW ID4 X EV SUV
ការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សារថាមពលថ្មីកាន់តែខ្លាំងឡើង ហើយក្រុមហ៊ុនរថយន្តបុរាណក៏បានបង្កើតគំរូថាមពលថ្មីពីមួយទៅមួយផងដែរ។វាមិនត្រឹមតែមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងការចំណាយសន្សំសំចៃក្នុងការប្រើប្រាស់រថយន្តកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាពជាមួយអ្នកប្រើប្រាស់។ក្រុមហ៊ុន Volkswagenម៉ូដែលស៊េរី ID របស់ក្រុមហ៊ុនក៏បានទទួលការលើកមុខដែរ។មគ្គុទ្ទេសក៍ផ្លូវការតម្លៃនៃ ID.4 X2023 កំណែជួរវែងសុទ្ធនេះគឺ 241,888 CNY ហើយវាត្រូវបានដាក់ជាឧបករណ៍បង្រួមរថយន្ត SUV.
ការរចនារូបរាងរបស់ម៉ូដែលថាមពលថ្មីនេះគឺស្រដៀងទៅនឹងកំណែប្រេងឥន្ធនៈ ហើយរចនាប័ទ្មរចនាបែបគ្រួសារ Volkswagen ត្រូវបានបន្ត។ការរចនាបិទជិតនៃផ្នែកខាងមុខគឺជាបច្ចេកវិទ្យាជាង ហើយចង្កៀងមុខត្រូវបានភ្ជាប់ដោយបន្ទះពន្លឺ។ស្លាកសញ្ញា Volkswagen រត់កាត់កណ្តាល ហើយផ្នែកខាងមុខមានឋានានុក្រម។
ខ្សែចំហៀងគឺរលោង ចង្កេះរលោង ហើយដៃទ្វារដែលភ្ជាប់មកជាមួយធ្វើឱ្យរាងកាយកាន់តែទាន់សម័យ។ប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់នៃរាងកាយគឺ 4612mm/1852mm/1640mm និង wheelbase របស់រថយន្តគឺ 2765mm។
រចនាប័ទ្មនៃកន្ទុយក៏មានម៉ូតផងដែរ។ទម្រង់ភ្លើងខាងក្រោយដែលមានទំហំធំគ្របដណ្ដប់លើផ្ទៃធំ ហើយឡូហ្គោរថយន្តត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងវា។
ផ្នែកខាងក្នុងនៅតែជាអេក្រង់ LCD អណ្តែតទឹក + អេក្រង់បញ្ជាកណ្តាល តំបន់គ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺអាចប៉ះបាន និងមានកន្លែងលក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់តាមប្រភេទ។ដៃចង្កូតត្រូវបានផលិតពីស្បែក ដែលអាចលៃតម្រូវឡើងលើចុះក្រោម និងមានមុខងារកំដៅ។ផ្ទៃខាងក្នុងត្រូវបានតុបតែងជាមួយនឹងបន្ទះមួយចំនួនធំ ហើយសម្ភារៈទន់ផ្តល់ឱ្យមនុស្សនូវអារម្មណ៍ដ៏ប្រណិត។
រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាក់ស្តែងបច្ចុប្បន្នដែលអាចបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។មិនមានប៊ូតុងបែបបុរាណច្រើននៅក្នុងរថយន្តនោះទេ ដែលកាន់តែឆ្លាតវៃ ជាមួយនឹងមុខងារជំនួយការបើកបរកម្រិត L2 និងឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយតាមទូរសព្ទចល័តសម្រាប់សេវាកម្មកាន់តែប្រសើរ។
កៅអីត្រូវបានធ្វើពីស្បែកក្លែងក្លាយ។ជាមួយនឹងប្លង់កៅអី 2+3 បែបប្រពៃណី ទាំងកៅអីអ្នកបើកបរ និងកៅអីអ្នកដំណើរអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយអេឡិចត្រូនិច កៅអីអ្នកបើកបរអាចលៃតម្រូវបានច្រើនទិសដៅ ហើយកៅអីសម្រាប់ដាក់ក្បាលក៏អាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយផ្នែកផងដែរ។កៅអីខាងមុខក៏មានមុខងារកំដៅផងដែរ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ VW ID4 X
ម៉ូដែលរថយន្ត | 2023 Upgraded Powerful 4WD Edition |
វិមាត្រ | 4612 * 1852 * 1640 មម |
រទេះរុញ | ២៧៦៥ ម។ |
ល្បឿនអតិបរមា | ១៦០ គ.ម |
ពេលវេលាបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | (0-50 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) 2.6 វិ |
សមត្ថភាពថ្ម | 83.4 kWh |
ប្រភេទថ្ម | ថ្មលីចូម Ternary |
បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | CATL |
ពេលវេលាសាកថ្មរហ័ស | សាកលឿន 0.67 ម៉ោង សាកយឺត 12.5 ម៉ោង។ |
ការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ | 15.8 kWh |
ថាមពល | 313hp/230kw |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា | 472 Nm |
ចំនួនអាសនៈ | 5 |
ប្រព័ន្ធបើកបរ | ម៉ូទ័រពីរ 4WD (អគ្គិសនី 4WD) |
ជួរចម្ងាយ | 561 គីឡូម៉ែត្រ |
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson |
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ |
សមត្ថភាពនៃថ្មលីចូម ternary ដែលប្រើនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Volkswagen ID4X គឺ 83.4kWh ថាមពលរបស់ម៉ូទ័រអាចឡើងដល់ 150kW ល្បឿនអតិបរមារបស់រថយន្តអាចឡើងដល់ 160km/h និងចម្ងាយបើកបរគឺ 607km។
រូបរាងរបស់អេក្រុមហ៊ុន Volkswagen ID4Xមិនមានការផ្លាស់ប្តូរច្រើនពីម៉ូដែលចាស់នោះទេ ប៉ុន្តែការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរ ហើយបើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងម៉ូដែលដែលមានតម្លៃដូចគ្នា វាមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងជាង។រូបរាងគឺឆ្លាតវៃ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគឺល្អឥតខ្ចោះ ហើយតម្លៃគឺនៅជិតមនុស្ស ដែលអាចមើលឃើញពីភាពស្មោះត្រង់នៃម៉ាកដ៏ពេញនិយម។អាយុកាលថ្ម 607 គីឡូម៉ែត្រគឺរឹង។
ម៉ូដែលរថយន្ត | ក្រុមហ៊ុន Volkswagen VW ID4 X | |||
2023 អាប់ដេត Pure Smart Edition | 2023 Smart ដែលបានអាប់ដេត រីករាយជាមួយ Long Range Edition | 2023 អាប់ដេត Extreme Smart Long Range Edition | 2023 Upgraded Powerful 4WD Edition | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | ក្រុមហ៊ុន Volkswagen SAIC | |||
ប្រភេទថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ | |||
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | 170hp | 204hp | ៣១៣ សេះ | |
Pure Electric Cruising Range (KM) | ៤២៥ គ.ម | ៦០៧ គ.ម | 561 គីឡូម៉ែត្រ | |
ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) | សាកលឿន 0.67 ម៉ោង សាកយឺត 8.5 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.67 ម៉ោង សាកយឺត 12.5 ម៉ោង។ | ||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១២៥ (១៧០ សេស) | 150 (204 សេះ) | ២៣០ (៣១៣ សេះ) | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 310 Nm | 472 Nm | ||
LxWxH(mm) | 4612x1852x1640 មម | |||
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៦០ គ.ម | |||
ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100km (kWh/100km) | 14 kWh | 14.6 kWh | 15.8 kWh | |
រាងកាយ | ||||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៧៦៥ | |||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៥៨៧ | |||
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៥៦៦ | |||
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 5 | |||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ឆ្នាំ 1960 | ២១២០ | ២២៥០ | |
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២៤២០ | ២៥៨០ | ២៧១០ | |
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | |||
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | ||||
ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូទ័រ | អគ្គិសនីសុទ្ធ 170 HP | អគ្គិសនីសុទ្ធ 204 HP | Pure Electric 313 HP | |
ប្រភេទម៉ូទ័រ | មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍/សមកាលកម្ម | ខាងមុខ AC/Asynchronous មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍/សមកាលកម្មខាងក្រោយ | ||
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) | ១២៥ | ១៥០ | ២៣០ | |
កម្លាំងសេះសរុប (Ps) | ១៧០ | ២០៤ | ៣១៣ | |
កម្លាំងបង្វិលសរុបម៉ូទ័រ (Nm) | ៣១០ | ៤៧២ | ||
ម៉ូទ័រខាងមុខ ថាមពលអតិបរមា (kW) | គ្មាន | 80 | ||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | គ្មាន | ១៦២ | ||
ម៉ូទ័រខាងក្រោយ ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១២៥ | ១៥០ | ១៥០ | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) | ៣១០ | |||
លេខម៉ូតូ | ម៉ូទ័រតែមួយ | ម៉ូទ័រទ្វេ | ||
ប្លង់ម៉ូទ័រ | ខាងមុខ | ខាងមុខ + ខាងក្រោយ | ||
ការសាកថ្ម | ||||
ប្រភេទថ្ម | ថ្មលីចូម Ternary | |||
ម៉ាកថ្ម | CATL | |||
បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | គ្មាន | |||
សមត្ថភាពថ្ម (kWh) | 57.3 kWh | 83.4 kWh | ||
ការសាកថ្ម | សាកលឿន 0.67 ម៉ោង សាកយឺត 8.5 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.67 ម៉ោង សាកយឺត 12.5 ម៉ោង។ | ||
ច្រកបញ្ចូលថ្មលឿន | ||||
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម | កំដៅសីតុណ្ហភាពទាប | |||
រាវត្រជាក់ | ||||
តួ/ចង្កូត | ||||
របៀបថាស | RWD ខាងក្រោយ | ម៉ូទ័រពីរ 4WD | ||
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | អគ្គិសនី 4WD | ||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | |||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |||
កង់/ហ្វ្រាំង | ||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ហ្វ្រាំងស្គរ | |||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
ម៉ូដែលរថយន្ត | ក្រុមហ៊ុន Volkswagen VW ID4 X | ||||
ឆ្នាំ 2023 Pure Smart Edition | 2023 Pure Smart Long Range Edition | ឆ្នាំ 2023 Smart រីករាយជាមួយការបោះពុម្ពជួរវែង | 2023 Extreme Smart Long Range Edition | 2023 Powerful 4WD Edition | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | |||||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | ក្រុមហ៊ុន Volkswagen SAIC | ||||
ប្រភេទថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ | ||||
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | 170hp | 204hp | ៣១៣ សេះ | ||
Pure Electric Cruising Range (KM) | ៤២៥ គ.ម | ៦០៧ គ.ម | 561 គីឡូម៉ែត្រ | ||
ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) | សាកលឿន 0.67 ម៉ោង សាកយឺត 8.5 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.67 ម៉ោង សាកយឺត 12.5 ម៉ោង។ | |||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១២៥ (១៧០ សេស) | 150 (204 សេះ) | ២៣០ (៣១៣ សេះ) | ||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 310 Nm | 472 Nm | |||
LxWxH(mm) | 4612x1852x1640 មម | ||||
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៦០ គ.ម | ||||
ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100km (kWh/100km) | 14 kWh | 14.6 kWh | 15.8 kWh | ||
រាងកាយ | |||||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៧៦៥ | ||||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៥៨៧ | ||||
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៥៦៦ | ||||
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 5 | ||||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | ||||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ឆ្នាំ 1960 | ២១២០ | ២២៥០ | ||
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២៤២០ | ២៥៨០ | ២៧១០ | ||
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | ||||
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | |||||
ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូទ័រ | អគ្គិសនីសុទ្ធ 170 HP | អគ្គិសនីសុទ្ធ 204 HP | Pure Electric 313 HP | ||
ប្រភេទម៉ូទ័រ | មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍/សមកាលកម្ម | ខាងមុខ AC/Asynchronous មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍/សមកាលកម្មខាងក្រោយ | |||
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) | ១២៥ | ១៥០ | ២៣០ | ||
កម្លាំងសេះសរុប (Ps) | ១៧០ | ២០៤ | ៣១៣ | ||
កម្លាំងបង្វិលសរុបម៉ូទ័រ (Nm) | ៣១០ | ៤៧២ | |||
ម៉ូទ័រខាងមុខ ថាមពលអតិបរមា (kW) | គ្មាន | 80 | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | គ្មាន | ១៦២ | |||
ម៉ូទ័រខាងក្រោយ ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១២៥ | ១៥០ | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) | ៣១០ | ||||
លេខម៉ូតូ | ម៉ូទ័រតែមួយ | ម៉ូទ័រទ្វេ | |||
ប្លង់ម៉ូទ័រ | ខាងមុខ | ខាងមុខ + ខាងក្រោយ | |||
ការសាកថ្ម | |||||
ប្រភេទថ្ម | ថ្មលីចូម Ternary | ||||
ម៉ាកថ្ម | CATL | ||||
បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | គ្មាន | ||||
សមត្ថភាពថ្ម (kWh) | 57.3 kWh | 83.4 kWh | |||
ការសាកថ្ម | សាកលឿន 0.67 ម៉ោង សាកយឺត 8.5 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.67 ម៉ោង សាកយឺត 12.5 ម៉ោង។ | |||
ច្រកបញ្ចូលថ្មលឿន | |||||
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម | កំដៅសីតុណ្ហភាពទាប | ||||
រាវត្រជាក់ | |||||
តួ/ចង្កូត | |||||
របៀបថាស | RWD ខាងក្រោយ | ម៉ូទ័រពីរ 4WD | |||
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | អគ្គិសនី 4WD | |||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | ||||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | ||||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | ||||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | ||||
កង់/ហ្វ្រាំង | |||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | ||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ហ្វ្រាំងស្គរ | ||||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
ម៉ូដែលរថយន្ត | ក្រុមហ៊ុន Volkswagen VW ID4 X | ||||
2022 Pure Smart Edition | 2022 Pure Smart Long Range Edition | ឆ្នាំ 2022 Smart រីករាយជាមួយការបោះពុម្ពវែងឆ្ងាយ | 2022 Extreme Smart Long Range Edition | 2022 Powerful 4WD Edition | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | |||||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | ក្រុមហ៊ុន Volkswagen SAIC | ||||
ប្រភេទថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ | ||||
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | 170hp | 204hp | ៣១៣ សេះ | ||
Pure Electric Cruising Range (KM) | ៤២៥ គ.ម | ៦០៧ គ.ម | ៥៥៥ គ.ម | ||
ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) | សាកលឿន 0.67 ម៉ោង សាកយឺត 8.5 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.67 ម៉ោង សាកយឺត 12.5 ម៉ោង។ | |||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១២៥ (១៧០ សេស) | 150 (204 សេះ) | ២៣០ (៣១៣ សេះ) | ||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 310 Nm | 472 Nm | |||
LxWxH(mm) | 4612x1852x1640 មម | ||||
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៦០ គ.ម | ||||
ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100km (kWh/100km) | 14 kWh | 14.6 kWh | 15.9 kWh | ||
រាងកាយ | |||||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៧៦៥ | ||||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | គ្មាន | ||||
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | គ្មាន | ||||
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 5 | ||||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | ||||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ឆ្នាំ 1960 | ២១២០ | ២២៥០ | ||
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | គ្មាន | ||||
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | ||||
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | |||||
ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូទ័រ | អគ្គិសនីសុទ្ធ 170 HP | អគ្គិសនីសុទ្ធ 204 HP | Pure Electric 313 HP | ||
ប្រភេទម៉ូទ័រ | មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍/សមកាលកម្ម | ខាងមុខ AC/Asynchronous មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍/សមកាលកម្មខាងក្រោយ | |||
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) | ១២៥ | ១៥០ | ២៣០ | ||
កម្លាំងសេះសរុប (Ps) | ១៧០ | ២០៤ | ៣១៣ | ||
កម្លាំងបង្វិលសរុបម៉ូទ័រ (Nm) | ៣១០ | ៤៧២ | |||
ម៉ូទ័រខាងមុខ ថាមពលអតិបរមា (kW) | គ្មាន | 80 | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | គ្មាន | ១៦២ | |||
ម៉ូទ័រខាងក្រោយ ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១២៥ | ១៥០ | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) | ៣១០ | ||||
លេខម៉ូតូ | ម៉ូទ័រតែមួយ | ម៉ូទ័រទ្វេ | |||
ប្លង់ម៉ូទ័រ | ខាងមុខ | ខាងមុខ + ខាងក្រោយ | |||
ការសាកថ្ម | |||||
ប្រភេទថ្ម | ថ្មលីចូម Ternary | ||||
ម៉ាកថ្ម | CATL | ||||
បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | គ្មាន | ||||
សមត្ថភាពថ្ម (kWh) | 57.3 kWh | 83.4 kWh | |||
ការសាកថ្ម | សាកលឿន 0.67 ម៉ោង សាកយឺត 8.5 ម៉ោង។ | សាកលឿន 0.67 ម៉ោង សាកយឺត 12.5 ម៉ោង។ | |||
ច្រកបញ្ចូលថ្មលឿន | |||||
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម | កំដៅសីតុណ្ហភាពទាប | ||||
រាវត្រជាក់ | |||||
តួ/ចង្កូត | |||||
របៀបថាស | RWD ខាងក្រោយ | ម៉ូទ័រពីរ 4WD | |||
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | អគ្គិសនី 4WD | |||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | ||||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | ||||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | ||||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | ||||
កង់/ហ្វ្រាំង | |||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | ||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ហ្វ្រាំងស្គរ | ||||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មក្នុងវិស័យរថយន្ត។អាជីវកម្មចម្បងពង្រីកពីម៉ាកយីហោកម្រិតទាប ដល់ការលក់រថយន្តម៉ាកល្បីៗ និងប្រណីតជ្រុល។ផ្តល់ការនាំចេញរថយន្តចិនម៉ាកថ្មី និងការនាំចេញរថយន្តជជុះ។