Toyota bZ4X EV AWD SUV

ទោះបីជាតូយ៉ូតាម៉ូទ័រកំពុងរីកចម្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត វាគឺជាការយឺតយ៉ាវក្នុងយុគសម័យអគ្គិសនីសុទ្ធ។ថ្ងៃនេះយើងនឹងនិយាយអំពីរឿងនេះតូយ៉ូតា bZ4X 2022Elite JOY Edition ។វា​អាច​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​សន្លឹក​ចម្លើយ​ដែល​ដាក់​ជូន​ដោយ Toyota សម្រាប់​រថយន្ត​ថាមពល​ថ្មី។តើអ្វីជាកម្លាំងរបស់វា?តោះមើលទាំងអស់គ្នា!

ការ​រចនា​រូបរាង​របស់​រថយន្ត​នេះ​គឺ​ខុស​ពី​រថយន្ត​ស៊ីសាំង​ធម្មតា​។បន្ទាត់កោងត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនសន្ទុះនៃផ្នែកខាងមុខ។ក្រឡាចត្រង្គសម្រាប់ច្រកចូលខ្យល់មានអារម្មណ៍ទាបនៃវត្តមាន។

តួខ្លួនមានប្រវែង 4690mm ទទឹង 1860mm កំពស់ 1650mm និង wheelbase 2850mm។

ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ​នៃ​រថយន្ត​មាន​ការ​រចនា​ដ៏​ពិសេស​មួយ​ដែល​មាន​ភាព​ទាក់ទាញ។ផ្នែកខាងក្រោយមានរាងការ៉េទាំងមូល ជាមួយនឹងគែម និងជ្រុងមុតស្រួច ហើយការចែកចាយនៃបន្ទាត់គឺពិតជាពេញចិត្ត។

ការរចនាខាងក្នុងគឺខ្លាំងណាស់តូយ៉ូតា.វាក៏ផ្តោតលើភាពសាមញ្ញ និងបរិយាកាសផងដែរ។តំបន់គ្រប់គ្រងកណ្តាលគឺពោរពេញដោយពន្លឺចែងចាំង។មិនមានការតុបតែងស្មុគស្មាញនិងស្មុគស្មាញនៅក្នុងឡានទេ។ធាតុសាមញ្ញៗ ប៉ុន្តែមិនអាចខ្វះបានគឺត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីតុបតែងអារម្មណ៍នៃបច្ចេកវិទ្យា ហើយផ្នែកខាងក្នុងគឺល្អប្រណិត និងបរិយាកាស។

មានឧបករណ៍ LCD ពេញទំហំប្រាំពីរអ៊ីញនៅក្នុងតំបន់គ្រប់គ្រងកណ្តាល ដែលមានភាពរសើបចំពោះប្រតិបត្តិការ។អេក្រង់កុំព្យូទ័របើកបរពណ៌ត្រូវបានជំនួយពីចំហៀង ហើយការបើកបរកាន់តែរលូន។មុខងារកែតម្រូវ និងគ្រប់គ្រងរបស់ចង្កូតក៏មានថាមពលដូចធម្មតាដែរ។

ប្លង់កៅអីគឺ 2+3 ហើយការលាយស្បែក និងសម្ភារៈផ្គូផ្គងត្រូវបានជ្រើសរើស ដែលមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងជាក់ស្តែងជាង។មានការកែតម្រូវជារួមចំនួនបីសម្រាប់អ្នកបើកបរចម្បង ក៏ដូចជាការកែតម្រូវផ្នែកខ្លះសម្រាប់កន្លែងដាក់ក្បាល និងការកែតម្រូវរួមចំនួនពីរសម្រាប់អ្នកបើកបររួម។ទីធ្លា​គឺ​សម​ហេតុ​សម​ផល​និង​ធំ​ទូលាយ​ហើយ​មិន​មាន​អារម្មណ៍​នៃ​ការ​គៀប​សង្កត់​នៅ​ពេល​ដែល​អង្គុយ​នៅ​ក្នុង​រថយន្ត​។

រថយន្ត​នេះ​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​រចនាសម្ព័ន្ធ​តួ​ខ្លួន​ផ្ទុក​បន្ទុក ប្រើ​ចង្កូត​អគ្គិសនី ហើយ​វិធីសាស្ត្រ​បើកបរ​គឺ​កង់​មុខ។រថយន្ត​នេះ​មាន​ការ​ព្យួរ​ឯករាជ្យ McPherson ខាង​មុខ និង​ការ​ព្យួរ​ឯករាជ្យ​នៅ​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ។ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរប្រចាំថ្ងៃ រាងកាយមានលំនឹង ហើយរួមគឺខ្ពស់ និងត្រង់។