Mercedes Benz AMG G63 4.0T Off-Road SUV
នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តបិទផ្លូវរឹងនៃម៉ាកប្រណីតG-Class AMG របស់ Mercedes-Benzតែងតែមានភាពល្បីល្បាញដោយសាររូបរាងរដុប និងថាមពលដ៏ខ្លាំងក្លា ហើយត្រូវបានស្រឡាញ់យ៉ាងខ្លាំងដោយមនុស្សជោគជ័យ។ថ្មីៗនេះម៉ូដែលនេះក៏បានបញ្ចេញម៉ូដែលថ្មីសម្រាប់ឆ្នាំនេះ។ក្នុងនាមជាម៉ូដែលថ្មី រថយន្តថ្មីនឹងបន្តការរចនានៃម៉ូដែលបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងរូបរាង និងផ្នែកខាងក្នុង ហើយការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនឹងត្រូវបានកែតម្រូវទៅតាមនោះ។
តាមទស្សនៈនៃរូបរាង រចនាបថនៃម៉ូដែលថ្មីគឺដូចគ្នាទៅនឹងម៉ូដែលចាស់ ដែលនៅតែជារូបរាងដូចប្រអប់។នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃព័ត៌មានលម្អិត ក្រឡាចត្រង្គកណ្តាលនៃក្រឡាចតុកោណត្រូវបានតុបតែងដោយបន្ទះក្រូមេទឹកជ្រោះពណ៌ប្រាក់ រួមផ្សំជាមួយនឹងអំពូល LED ពហុធ្នឹមធរណីមាត្រនៅលើភាគីទាំងសងខាង និងឆ្អឹងជំនីរដែលលើកឡើងនៅលើក្រណាត់ អារម្មណ៍នៃថាមពលបានផុសឡើងដោយឯកឯង។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ភ្លើងខាងមុខនៃតួថ្មី ក្រឡាចត្រង្គ និងផ្នែកផ្សេងទៀតត្រូវបានធ្វើឱ្យខ្មៅ ដើម្បីបង្កើតភាពផ្ទុយគ្នាដែលមើលឃើញខ្លាំង។ក្រុមភ្លើងក្រោយថ្មីនេះក៏ត្រូវបានធ្វើជាពណ៌ខ្មៅផងដែរ ដោយមានសំបកកង់ក្រោយដែលបំពាក់នៅខាងក្រោយដូចជារាងការ៉េ និងស្វិត ហើយជំនួយដល់ការបើកកន្ទុយចំហៀងដែលមានលក្ខណៈធម្មតាសម្រាប់រថយន្តក្រៅផ្លូវ។
នៅផ្នែកម្ខាង តួខ្លួនមានគែម និងជ្រុងមុតស្រួច ហើយបន្ទាត់គូសបញ្ជាក់ពីនិស្ស័យគ្មានខ្លាញ់។កញ្ចក់មើលក្រោយត្រូវបានប្រែជាខ្មៅ ជាមួយនឹងកង់ពហុស្កុបទំហំ 22 អ៊ីង កាលីប័រពណ៌ក្រហម និងបំពង់ផ្សែងពីរចំហៀង ដែលពោរពេញដោយបរិយាកាសតឹងតែង និងបែបស្ព័រ។ម៉ូដែលថ្មីនេះមានទំហំតួខ្លួន 4870*1984*1979mm និង wheelbase 2890mm ដែលមានទំហំដូចគ្នាទៅនឹងម៉ូដែលចាស់ ហើយត្រូវបានដាក់ជារថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតមធ្យម និងធំ។នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការជិះ, កម្ពស់របស់អ្នកបើកបរគឺ 1.75 ម៉ែត្រ, និងមានម្រាមដៃបួននៅក្នុង headroom ខាងមុខ;នៅជួរខាងក្រោយ មានម្រាមដៃពីរនៅក្នុងបន្ទប់ក្បាល ហើយមានកណ្តាប់ដៃពីរនៅក្នុង legroom ហើយដំណើរការលំហគឺល្អ។
ចូលមកក្នុងរថយន្ត ម៉ូដែលថ្មីនៅតែបន្តរចនាម៉ូដមុនដដែល។បន្ទះឧបករណ៍អេក្រង់ LCD ទំហំ 12.3 អ៊ីងពីរ និងអេក្រង់បញ្ជាកណ្តាលបង្កើតជាការរចនាអេក្រង់ពីរ។ដៃចង្កូតបីដែលរុំដោយស្បែក គាំទ្រការកែតំរូវឡើងលើ និងចុះក្រោមដោយអគ្គិសនី ដើម្បីធានាបាននូវឥរិយាបថល្អបំផុតរបស់អ្នកបើកបរ។"សោបី" នៅលើកុងសូលកណ្តាលត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងសម្ភារៈប្រាក់ ហើយប៊ូតុងចង្កូត AMG ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងថ្មីត្រូវបានប្រើ។ប្រតិបត្តិការទាំងមូលគឺមានភាពងាយស្រួល ហើយវាក៏អាចផ្តល់នូវបទពិសោធន៍បើកបរកាន់តែប្រសើរផងដែរ។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ តំបន់បញ្ជាដែលតុបតែងដោយថ្នាំលាបព្យាណូ រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយភ្លើងពណ៌ 64 ពណ៌ សំឡេងនៃទីក្រុងប៊ែកឡាំង កៅអីស្បែក និងនាឡិកាអាណាឡូកតែមួយគត់របស់ AMG បង្កើតបរិយាកាសដ៏ប្រណិត។
សម្រាប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ រូបភាពបែប Panoramic 360° កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការសម្គាល់សំឡេង និងមុខងារជាក់ស្តែង និងទំនើបផ្សេងទៀត គឺមិនអវត្តមានទាំងម៉ូដែលចាស់ និងម៉ូដែលថ្មី។ជាការពិតណាស់ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថ្មីក៏ត្រូវបានកែសម្រួលបន្តិចបន្តួចផងដែរ។ឧទាហរណ៍ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឆ្លាតវៃពហុតំបន់។មុខងារនេះអាចរក្សាសីតុណ្ហភាពដែលបានកំណត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃតំបន់បួនផ្សេងគ្នានៅក្នុងជួរខាងមុខ និងខាងក្រោយ ដោយនាំមកនូវផាសុកភាពផ្ទាល់ខ្លួនទៅកាន់តំបន់នីមួយៗ។
បើនិយាយពីកម្លាំងវិញ ម៉ូដែលថ្មីនេះ នៅតែត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 4.0T V8 twin-turbocharged engine + 9AT gearbox ហើយរថយន្តមានកម្លាំងខ្លាំង។ថាមពលអតិបរមាឈានដល់ 430kW (585Ps) ហើយកម្លាំងបង្វិលអតិបរមាគឺ 850N m ។ទោះបីជារថយន្តមានទម្ងន់ 2.6 តោនក៏ដោយ វាអាចបញ្ចប់ល្បឿន 0-100km/h ក្នុងរយៈពេល 4.5 វិនាទី។ការបំពេញដោយប្រេងសាំងលេខ 95 ការប្រើប្រាស់ប្រេងដ៏ទូលំទូលាយ WLTC ឈានដល់ 15.23L/100km។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ Mercedes Benz AMG G63
ម៉ូដែលរថយន្ត | ឆ្នាំ 2023 AMG G63 | ឆ្នាំ 2022 AMG G63 | 2022 Facelift AMG G 63 |
វិមាត្រ | ៤៨៧០x១៩៨៤x១៩៧៩ ម។ | ||
រទេះរុញ | 2890 ម។ | ||
ល្បឿនអតិបរមា | ២២០ គ.ម | ||
ពេលវេលាបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | 4.5 វិ | ||
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ | 15.23 អិល | ||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ | 3982cc (Twin Turbo) | ||
ប្រអប់លេខ | 9-Speed Automatic (9AT) | ||
ថាមពល | 585hp/430kw | ||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា | 850 Nm | ||
ចំនួនអាសនៈ | 5 | ||
ប្រព័ន្ធបើកបរ | ផ្នែកខាងមុខ 4WD | ||
សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ | 100L | ||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យទ្វេ Wishbone | ||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ស្ពានអាំងតេក្រាល ការផ្អាកមិនឯករាជ្យ |
ជាស្នាដៃដ៏អស្ចារ្យនៃយានជំនិះ Off-road ដ៏ប្រណិតMercedes-Benz G-Class AMGដោយធម្មជាតិទទួលយកតួដែលមិនផ្ទុកបន្ទុក ដែលជាហេតុផលចម្បងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រេងខ្ពស់នៃយានយន្តបិទផ្លូវ។យានជំនិះទាំងមូលត្រូវបានបំពាក់ជាមួយការព្យួរឯករាជ្យផ្នែកខាងមុខទ្វេរដង + ស្ពានអាំងតេក្រាលខាងក្រោយ ការព្យួរមិនឯករាជ្យ។ដោយមិនគិតពីថាតើវាជាប្រព័ន្ធព្យួរខាងក្រោយមិនឯករាជ្យទេ ការចំណាយរបស់វាគឺមិនថោកជាងការព្យួរឯករាជ្យទាំងស្រុងនោះទេ ហើយបទពិសោធន៍នៃការបើកបរក៏ប្រសើរជាងផងដែរ។ទន្ទឹមនឹងនោះ វាក៏អាចមានភាពរឹងល្អជាងមុនផងដែរ ហើយវាមិនងាយខូចដោយសារស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញនោះទេ។លើសពីនេះ វាឈានដល់មុំចូលទៅជិត 27.5° និងមុំចេញដំណើរ 29.6° បូករួមទាំងការបើកបរពេញម៉ោង 4 កង់ ដែលនាំមកជូននូវសមត្ថភាពបិទផ្លូវដ៏ល្អ។ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយមានការគាំទ្រពីការព្យួរបែបស្ព័រ វាអាចកែតម្រូវដោយឯករាជ្យនូវប្រព័ន្ធសម្ងួតដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិចសម្រាប់កង់នីមួយៗ ដើម្បីឱ្យរថយន្តអាចមានបទពិសោធន៍ក្នុងការបើកបរក្នុងរបៀបនៃការលួងលោម កីឡា និងរបៀបកីឡាដែលប្រសើរឡើង ធ្វើឱ្យដំណើរការផ្លូវរបស់វាកាន់តែប្រសើរឡើង។ ជាងការសម្តែងក្រៅផ្លូវ។
រូបរាង និងផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្ត Mercedes-Benz G-Class AMG ថ្មីត្រូវបានកែសម្រួលបន្តិចបន្តួចដើម្បីបន្ថែមភាពទាក់ទាញនៃម៉ូដ ប៉ុន្តែរូបរាងទាំងមូលនៅតែទទួលមរតកនូវរចនាប័ទ្មរឹងរបស់ Mercedes-Benz G-Class ។
ម៉ូដែលរថយន្ត | រថយន្ត Mercedes Benz AMG | ||
ឆ្នាំ 2023 AMG G63 | ឆ្នាំ 2022 AMG G63 | 2022 Facelift AMG G 63 | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | |||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | រថយន្ត Mercedes-AMG | ||
ប្រភេទថាមពល | សាំង | ||
ម៉ាស៊ីន | 4.0T 585 HP V8 | ||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ៤៣០ (៥៨៥ សេះ) | ||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 850 Nm | ||
ប្រអប់លេខ | 9- ល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ | ||
LxWxH(mm) | ៤៨៧០x១៩៨៤x១៩៧៩ ម។ | ||
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ២២០ គ.ម | ||
WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 15.23 អិល | ||
រាងកាយ | |||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៨៩០ | ||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦៥១ | ||
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦៥២ | ||
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 5 | ||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | ||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ២៦០៧ | ||
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ៣២០០ | ||
ចំណុះធុងសាំង (L) | ១០០ | ||
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | ||
ម៉ាស៊ីន | |||
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | ១៧៧ ៩៨០ | ||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ៣៩៨២ | ||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | ៤.០ | ||
ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | ទួរប៊ីនភ្លោះ | ||
ការរៀបចំស៊ីឡាំង | V | ||
ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 8 | ||
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | ||
កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ៥៨៥ | ||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ៤៣០ | ||
ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | ៦០០០ | ||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ៨៥០ | ||
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | 2500-3500 | ||
បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | គ្មាន | ||
ទម្រង់ឥន្ធនៈ | សាំង | ||
ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 95# | ||
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងស៊ីឡាំង | ||
ប្រអប់លេខ | |||
ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | 9- ល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ | ||
ឧបករណ៍ | 9 | ||
ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូនដោយដៃដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AT) | ||
តួ/ចង្កូត | |||
របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ 4WD | ||
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | ពេញម៉ោង 4WD | ||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យទ្វេ Wishbone | ||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ស្ពានអាំងតេក្រាល ការផ្អាកមិនឯករាជ្យ | ||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | ||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | បន្ទុកមិនផ្ទុក | ||
កង់/ហ្វ្រាំង | |||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | ||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីសខ្យល់ | ||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | ២៩៥/៤០ R២២ | ||
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | ២៩៥/៤០ R២២ |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មក្នុងវិស័យរថយន្ត។អាជីវកម្មចម្បងពង្រីកពីម៉ាកយីហោកម្រិតទាប ដល់ការលក់រថយន្តម៉ាកល្បីៗ និងប្រណីតជ្រុល។ផ្តល់ការនាំចេញរថយន្តចិនម៉ាកថ្មី និងការនាំចេញរថយន្តជជុះ។