GWM Haval ChiTu 2023 1.5T SUV
ម៉ូដែលភាគច្រើនជារថយន្តគ្រួសារ ដោយផ្អែកលើភាពជាក់ស្តែង។ដោយសារអ្នកប្រើប្រាស់វ័យក្មេងដែលកើតក្នុងទសវត្សរ៍ទី 90 និង 00 ក្លាយជាអ្នកទិញរថយន្តដ៏សំខាន់ ពួកគេមានតម្រូវការខ្ពស់ និងខ្ពស់ជាងសម្រាប់ភាពផ្ទាល់ខ្លួន និងភាពទាន់សម័យនៃយានយន្ត។ដូច្នេះហើយ ម៉ាកយីហោឯករាជ្យធំៗបន្តបង្កើតការទម្លាយ និងបើកដំណើរការម៉ូដែលដែលមានការប្រកួតប្រជែងខ្ពស់ជាច្រើន។តួឯកថ្ងៃនេះហាវ៉ាល់ឈីទូ
ហាវ៉ាល់ ជីទូមានការរចនារូបរាងបែបយុវវ័យ និងបែបស្ព័រ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាក់ស្តែង និងថាមពលដ៏បរិបូរណ៍ដែលនាំមកដោយម៉ាស៊ីន 1.5T ។ថ្ងៃនេះយើងនឹងមើលថាតើ Haval Chitu អាចភ្ញាក់ផ្អើលដល់អ្នកប្រើប្រាស់វ័យក្មេងដែរឬទេ?ម៉ាស៊ីន 1.5T មានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសម្រេចបាននូវសញ្ញាបំបែកជារយ: 7.7 វិនាទីជាផ្លូវការ។
អ្នកប្រើប្រាស់វ័យក្មេងនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ដំណើរការថាមពលរបស់រថយន្ត។ហាវ៉ាល់ ជីទូមិនត្រឹមតែមានរូបរាងក្មេងនិងកីឡាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែកម្លាំងរបស់វាក៏អាចបំពេញចិត្តអ្នកប្រើប្រាស់វ័យក្មេងបានដែរ។Haval Chitu ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 1.5T បួនស៊ីឡាំង។កំណែថាមពលខ្ពស់មានកម្លាំងអតិបរមា 184 សេះ និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 275 Nm ។វាត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងប្រអប់ហ្គែកក្ដាប់ពីរសើម 7 ល្បឿន។នៅក្នុងរបៀបចាប់ផ្តើមការច្រានចេញ ពេលវេលាបង្កើនល្បឿនផ្លូវការ 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងរបស់ Haval Chitu គឺ 7.7 វិនាទី។ជាងនេះទៅទៀត កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 275 Nm អាចទៅដល់នៅ 1500 rpm នៃម៉ាស៊ីន ដែលអាចផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិលជុំទាបកាន់តែប្រសើរនៅពេលបើកបរក្នុងតំបន់ទីក្រុង។
ជាងនេះទៅទៀត Haval Chitu ជាម៉ូដែលដែលមានទីតាំងស្ព័រជាងមុន ថែមទាំងត្រូវបានបំពាក់ដោយដៃចង្កូត ដែលអាចផ្តល់ភាពរីករាយក្នុងការបើកបរថែមទៀត។តួរបស់ Haval Chitu ប្រើប្រាស់ផ្នែកខាងមុខ McPherson និងការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ខាងក្រោយ។រចនាសម្ព័ន្ធព្យួរបែបនេះមានប្រយោជន៍ក្នុងការកែលម្អការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត។
រូបរាងរបស់ Haval Chitu ប្រកាន់យកនូវគំនិតរចនាសោភ័ណភាពនៃកម្លាំងទឹកជំនោរដែលភ្ញាក់ឡើង ហើយក្រឡាចត្រង្គខ្យល់តាមបែបស្ទ្រីមសំឡេងអគ្គិសនីដែលមានទំហំធំគឺពោរពេញដោយបីវិមាត្រដែលរំលេចអារម្មណ៍នៃចលនា។ចង្កៀងមុខរបស់ Haval Chitu មានរាងស្រួច។នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃមុខងារ ស៊េរី Haval Chitu ទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយអំពូល LED ដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ និងចង្កៀងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិជាស្តង់ដារ ហើយការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកណ្តាលខ្ពស់បន្ថែមមុខងារអាដាប់ធ័រឆ្ងាយ និងជិតធ្នឹម។
ផ្នែកម្ខាងនៃរាងកាយអាចឆ្លុះបញ្ចាំងពីអារម្មណ៍នៃចលនារបស់ហាវ៉ាល់ ជីទូ.ឥទ្ធិពលនៃការមើលឃើញរបស់វាគឺមានកម្រិតទាប និងបង្រួម ហើយសមាមាត្រនៃរាងកាយត្រូវបានសម្របសម្រួល។វាមើលទៅដូចជាកាណុងដែកតូចមួយ។កង់ទំហំ 18 អ៊ីញស្តង់ដារនៃស៊េរីទាំងមូលធ្វើឱ្យផ្នែកម្ខាងនៃរថយន្តមើលទៅពេញ។ទទឹងសំបកកង់ 225 មីលីម៉ែត្រ ក៏អាចផ្តល់នូវការក្តាប់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ Haval Chitu ផងដែរ។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម Haval Chitu បានឈានដល់កម្រិត L2 នៃជំនួយក្នុងការបើកបរ រួមទាំងមុខងារដូចជាជំនួយការបញ្ចូលគ្នា ការរក្សាគន្លងផ្លូវ ការហ្វ្រាំងសកម្ម និងការគ្រប់គ្រងការបើកបរដែលអាចប្រែប្រួលបាន។នៅពេលជួបស្ថានភាពផ្លូវកកស្ទះ បន្ទាប់ពីបើកមុខងារជំនួយការបើកបរ ហាវ៉ាល់ ជីធូ អាចដើរតាមរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីហ្វ្រាំង និងឈប់ ហើយក៏អាចដើរតាមរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីចាប់ផ្តើម ដែលមិនត្រឹមតែអាចបង្កើនសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងកាត់បន្ថយការនឿយហត់ក្នុងការបើកបរផងដែរ។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជំនួយចតរថយន្ត,ហាវ៉ាល់ ជីទូម៉ូដែលពាក់កណ្តាលជួរត្រូវបានបំពាក់ដោយរ៉ាដាចតរថយន្តខាងមុខ និងខាងក្រោយ និងរូបភាពបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ។ម៉ូដែលកំពូលនៃបន្ទាត់ក៏បន្ថែមការព្រមានផ្នែកខាងរថយន្តបញ្ច្រាស និងមុខងារចតដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលមានភាពរួសរាយរាក់ទាក់ចំពោះអ្នកថ្មីថ្មោង និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការកោសនៅពេលចត។
ការតុបតែងមុខប្រចាំឆ្នាំរបស់ Haval Chitu នៅតែបន្តរចនាបទរចនាពីមុនទាក់ទងនឹងរូបរាង និងផ្នែកខាងក្នុង ហើយការផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានលម្អិតបានបន្ថែមធាតុជាច្រើន ដែលស្របតាមនិន្នាការសោភ័ណភាពបច្ចុប្បន្ន។ការសម្តែងដ៏ឆ្លាតវៃនៅក្នុងរថយន្តក្នុងតម្លៃនេះមិនអាក្រក់ទេ ហើយការចំណាយរបស់វាគឺខ្ពស់គួរសម ដែលជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅផ្ទះ ឬការដឹកជញ្ជូន។
ម៉ូដែលរថយន្ត | ហាវ៉ាល់ ជីធូ | ||||
2023 1.5T Pioneer | 2023 1.5T ឈ្លានពាន | 2023 1.5T Excellence | 2023 1.5T ថាមវន្ត | 2023 1.5T Navigator | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | |||||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | ម៉ូតូ Great Wall | ||||
ប្រភេទថាមពល | សាំង | ||||
ម៉ាស៊ីន | 1.5T 150 HP L4 | 1.5T 184 HP L4 | |||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១១០ (១៥០ សេស) | ១៣៥ (១៨៤ សេះ) | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 218 Nm | 275 Nm | |||
ប្រអប់លេខ | 7-Speed Dual-Clutch | ||||
LxWxH(mm) | 4450 * 1841 * 1625 មម | 4470 * 1898 * 1625 ម។ | |||
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៨៥ គ.ម | ១៩០ គ.ម | |||
WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 7.25 អិល | 7.1L | |||
រាងកាយ | |||||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៧០០ | ||||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៥៧៧ | ||||
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៥៩៧ | ||||
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 5 | ||||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | ||||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៤១៥ | ១៤៧០ | ១៤៩៩ | ||
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ១៨៦៥ | ១៨៦៥ | ១៨៩៤ | ||
ចំណុះធុងសាំង (L) | 55 | ||||
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | ||||
ម៉ាស៊ីន | |||||
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | GW4G15M | GW4B15L | |||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ១៤៩៧ | ១៤៩៩ | |||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | ១.៥ | ||||
ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | Turbocharged | ||||
ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | ||||
ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | ||||
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | ||||
កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ១៥០ | ១៨៤ | |||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១១០ | ១៣៥ | |||
ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | 5500-6000 | ||||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ២១៨ | ២៧៥ | |||
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | 1800-4400 | 1500-4000 | |||
បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | គ្មាន | ||||
ទម្រង់ឥន្ធនៈ | សាំង | ||||
ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 92# | ||||
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | EFI ពហុចំណុច | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងស៊ីឡាំង | |||
ប្រអប់លេខ | |||||
ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | 7-Speed Dual-Clutch | ||||
ឧបករណ៍ | 7 | ||||
ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូនក្ដាប់ពីរ (DCT) | ||||
តួ/ចង្កូត | |||||
របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | ||||
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | ||||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | ||||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | ||||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | ||||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | ||||
កង់/ហ្វ្រាំង | |||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | ||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | ||||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 215/60 R17 | 225/55 R18 | |||
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 215/60 R17 | 225/55 R18 |
ម៉ូដែលរថយន្ត | ហាវ៉ាល់ ជីធូ | ||||
ឆ្នាំ 2022 សូមរីករាយជាមួយការបោះពុម្ព 1.5T Brass Rabbit | ឆ្នាំ 2022 សូមរីករាយជាមួយការបោះពុម្ព 1.5T Copper Rabbit | ឆ្នាំ 2021 Powered Edition 1.5T Silver Rabbit | ឆ្នាំ 2021 Powered Edition 1.5T Golden Rabbit | ឆ្នាំ 2021 Powered Edition 1.5T Platinum Rabbit | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | |||||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | ម៉ូតូ Great Wall | ||||
ប្រភេទថាមពល | សាំង | ||||
ម៉ាស៊ីន | 1.5T 150 HP L4 | 1.5T 184 HP L4 | |||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១១០ (១៥០ សេស) | ១៣៥ (១៨៤ សេះ) | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 220 Nm | 275 Nm | |||
ប្រអប់លេខ | 7-Speed Dual-Clutch | ||||
LxWxH(mm) | 4470 * 1898 * 1625 ម។ | ||||
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៨៥ គ.ម | ១៩០ គ.ម | |||
WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 6.7 លីត្រ | 6.2L | |||
រាងកាយ | |||||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៧០០ | ||||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៥៧៧ | ||||
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៥៩៧ | ||||
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 5 | ||||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | ||||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៤៦៨ | ១៤៩៩ | |||
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ១៨៤៥ | ១៨៧៤ | |||
ចំណុះធុងសាំង (L) | 55 | ||||
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | ||||
ម៉ាស៊ីន | |||||
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | GW4G15K | GW4B15C | |||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ១៤៩៧ | ១៤៩៩ | |||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | ១.៥ | ||||
ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | Turbocharged | ||||
ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | ||||
ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | ||||
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | ||||
កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ១៥០ | ១៨៤ | |||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១១០ | ១៣៥ | |||
ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | 5500-6000 | ||||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ២២០ | ២៧៥ | |||
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | 2000-4400 | 1500-4000 | |||
បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | គ្មាន | ||||
ទម្រង់ឥន្ធនៈ | សាំង | ||||
ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 92# | ||||
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | EFI ពហុចំណុច | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងស៊ីឡាំង | |||
ប្រអប់លេខ | |||||
ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | 7-Speed Dual-Clutch | ||||
ឧបករណ៍ | 7 | ||||
ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូនក្ដាប់ពីរ (DCT) | ||||
តួ/ចង្កូត | |||||
របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | ||||
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | ||||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | ||||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | ||||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | ||||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | ||||
កង់/ហ្វ្រាំង | |||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | ||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | ||||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 225/55 R18 | ||||
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 225/55 R18 |
ម៉ូដែលរថយន្ត | ហាវ៉ាល់ ជីធូ | |
2023 1.5L Hybrid DHT | 2022 1.5L DHT King Rabbit | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | ម៉ូតូ Great Wall | |
ប្រភេទថាមពល | កូនកាត់ | |
ម៉ូទ័រ | 1.5L 101hp L4 Gasoline-Electric Hybrid | |
Pure Electric Cruising Range (KM) | គ្មាន | |
ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) | គ្មាន | |
ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីន (kW) | ៧៤ (១០១ សេះ) | |
ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រ (kW) | ១១៥ (១៥៦ សេះ) | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីន (Nm) | 132 Nm | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រ (Nm) | 250 Nm | |
LxWxH(mm) | 4470x1898x1625 ម។ | |
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៥០ គ.ម | គ្មាន |
ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100km (kWh/100km) | គ្មាន | |
កម្រិតនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអប្បបរមា (L/100km) | គ្មាន | |
រាងកាយ | ||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៧០០ | |
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៥៧៧ | |
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៥៩៧ | |
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 5 | |
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៥៦០ | |
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ឆ្នាំ 1935 | |
ចំណុះធុងសាំង (L) | 55 | |
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | |
ម៉ាស៊ីន | ||
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | GW4G15H | |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ១៤៩៧ | |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | ១.៥ | |
ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | ដកដង្ហើមតាមធម្មជាតិ | |
ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | |
ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | |
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |
កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ១០១ | |
ថាមពលអតិបរមា (kW) | 74 | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ១៣២ | |
បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | គ្មាន | |
ទម្រង់ឥន្ធនៈ | កូនកាត់ | |
ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 92# | |
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | EFI ពហុចំណុច | |
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | ||
ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូទ័រ | សាំង-អេឡិចត្រិច Hybrid 136 hp | |
ប្រភេទម៉ូទ័រ | មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ / សមកាលកម្ម | |
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) | ១១៥ | |
កម្លាំងសេះសរុប (Ps) | ១៥៦ | |
កម្លាំងបង្វិលសរុបម៉ូទ័រ (Nm) | ២៥០ | |
ម៉ូទ័រខាងមុខ ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១១៥ | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | ២៥០ | |
ម៉ូទ័រខាងក្រោយ ថាមពលអតិបរមា (kW) | គ្មាន | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) | គ្មាន | |
លេខម៉ូតូ | ម៉ូទ័រតែមួយ | |
ប្លង់ម៉ូទ័រ | ខាងមុខ | |
ការសាកថ្ម | ||
ប្រភេទថ្ម | ថ្មលីចូម Ternary | |
ម៉ាកថ្ម | ស្វ៉ុល | គ្មាន |
បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | គ្មាន | |
សមត្ថភាពថ្ម (kWh) | 1.69 kWh | |
ការសាកថ្ម | គ្មាន | |
គ្មាន | ||
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម | គ្មាន | |
គ្មាន | ||
ប្រអប់លេខ | ||
ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | 2 ល្បឿន DHT | |
ឧបករណ៍ | 2 | |
ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូនកូនកាត់ពិសេស (DHT) | |
តួ/ចង្កូត | ||
របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | |
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | |
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | |
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |
កង់/ហ្វ្រាំង | ||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | |
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 225/55 R18 | |
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 225/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មក្នុងវិស័យរថយន្ត។អាជីវកម្មចម្បងពង្រីកពីម៉ាកយីហោកម្រិតទាប ដល់ការលក់រថយន្តម៉ាកល្បីៗ និងប្រណីតជ្រុល។ផ្តល់ការនាំចេញរថយន្តចិនម៉ាកថ្មី និងការនាំចេញរថយន្តជជុះ។