Good Quality Flagship Edition Wholesale Geely Monjaro Xing Yue L SUV Car Smart Vehicle Hot Selling Car 215km/H for Family and Travel
Our products are greatly recognized and trustworthy by users and will fulfill continually shifting economic and social requirements for Good Quality Flagship Edition Wholesale Geely Monjaro Xing Yue L SUV Car Smart Vehicle Hot Selling Car 215km/H for Family Use and Travel , We warmly welcome domestic and អតិថិជនក្រៅប្រទេសផ្ញើសំណួរមកយើង យើងមានក្រុមការងារ 24 ម៉ោង!គ្រប់ពេលវេលា គ្រប់ទីកន្លែង យើងនៅតែនៅទីនេះ ដើម្បីធ្វើជាដៃគូរបស់អ្នក។
ផលិតផលរបស់យើងត្រូវបានទទួលស្គាល់ និងជឿទុកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងដោយអ្នកប្រើប្រាស់ ហើយនឹងបំពេញតម្រូវការសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមដែលផ្លាស់ប្តូរជាបន្តបន្ទាប់រថយន្តហ្គាស និងរថយន្តហ្គាសរបស់ប្រទេសចិន Geely, អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ, យើងបានប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍នៃអតិថិជនតម្រង់ទិស, គុណភាពផ្អែកលើ, ការស្វែងរកល្អឥតខ្ចោះ, ការចែករំលែកផលប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមក។យើងសង្ឃឹមថា ដោយមានចិត្តស្មោះស្ម័គ្រ និងឆន្ទៈដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់ នឹងមានកិត្តិយសក្នុងការជួយទីផ្សារបន្ថែមទៀតរបស់អ្នក។
Geely Monjaroអាចបញ្ចូលគ្នានូវធាតុទាំងបីនេះ ដើម្បីផ្តល់នូវវត្តមានផ្លូវដ៏រឹងមាំ៖
● ការអនុវត្ត៖ការសម្តែងលំដាប់ពិភពលោក
● ការរចនា៖ ផ្នែកខាងក្រៅរបស់ Geely Monjaro ដែលបានរចនាយ៉ាងប្រណិត ធ្វើឱ្យមានចំណង់ចំណូលចិត្តក្នុងលក្ខណៈសាមញ្ញ
● បច្ចេកវិទ្យា៖ បច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិត
ការសម្តែង
វិមាត្រ | 4770*1895*1689 ម។ |
ល្បឿន | អតិបរមា។215 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ | 6-8 អិល |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ | 2000 CC |
ថាមពល | 238 hp / 175 kW |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា | 350 Nm |
ការឆ្លង | 8 ល្បឿន AT ពី AISIN |
ប្រព័ន្ធបើកបរ | ប្រព័ន្ធ 4WD ជំនាន់ទី 6 |
សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ | 62 អិល |
បច្ចេកវិទ្យា និងសុវត្ថិភាព
ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពរបស់ Geely Monjaro ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ ដោយសារពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិតថ្មី ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពសកលសំខាន់ៗ រួមមានៈ
● ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចខាងក្រោយ (RCW)
● ការរកឃើញចំណុចពិការភ្នែក (BSD)
● ការជូនដំណឹងអំពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅខាងក្រោយ
● 540-Camera with Transparent Chasis
● ជំនួយការបើកបរផ្លូវខ្ពស់ឆ្លាតវៃ
● កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ
● ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ (ABS)
● ការគ្រប់គ្រងលំនឹងអេឡិចត្រូនិច (ESC)
រូបរាងគំរាមកំហែង
ក្នុងនាមជារថយន្ត SUV ដ៏ប្រណិត Geely Monjaro ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការរចនាផ្នែកខាងក្រៅបែបស្ព័រ ដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការប៉ះជ្រុង និងព័ត៌មានលម្អិត ដើម្បីជំរុញស្មារតីដ៏រឹងមាំរបស់រថយន្ត។
លក្ខណៈពិសេសខាងក្រៅ៖
● កង់ 19-20 អ៊ីញ
● សំបកកង់ដែកខ្មៅ
● អំពូល LED
● ពន្លឺថាមវន្ត
● ការបំភ្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ
● Active High Beam (សម្រាប់ផ្នែកខ្ពស់ជាងមុន)
● អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ
● ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ
ខាងក្នុង
Monjaro ថ្មីត្រូវបានពង្រឹងជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសដ៏ប្រណិតបំផុត ដោយធានានូវការធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាព ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនូវអារម្មណ៍ស្ងប់ស្ងាត់នៅក្នុងជំរករបស់ពួកគេ។
លក្ខណៈពិសេសខាងក្នុង៖
● 3 អេក្រង់និយមន័យខ្ពស់។
● ការសាកថ្មឥតខ្សែ
● ដំបូលបែប Panoramic
● ឧបករណ៍បំពងសំឡេង Bose ជាមួយនឹងការលុបចោលសំឡេងរំខាន
● កៅអីដែលអាចលៃតម្រូវថាមពលបាន។
● ចង្កូតពហុមុខងារ
● កញ្ចក់ពណ៌
រូបភាព
បំពង់ស្រូបយកខ្យល់
ភ្លើងខាងក្រោយ
កញ្ចក់ខាងក្រៅ
កង់ 20 អ៊ីញ
កៅអីអ្នកដំណើរ
ដំបូលបែប Panoramic Sunroof
Our products are greatly recognized and trustworthy by users and will fulfill continually shifting economic and social requirements for Good Quality Flagship Edition Wholesale Geely Monjaro Xing Yue L SUV Car Smart Vehicle Hot Selling Car 215km/H for Family Use and Travel , We warmly welcome domestic and អតិថិជនក្រៅប្រទេសផ្ញើសំណួរមកយើង យើងមានក្រុមការងារ 24 ម៉ោង!គ្រប់ពេលវេលា គ្រប់ទីកន្លែង យើងនៅតែនៅទីនេះ ដើម្បីធ្វើជាដៃគូរបស់អ្នក។
គុណភាពល្អរថយន្តហ្គាស និងរថយន្តហ្គាសរបស់ប្រទេសចិន Geely, អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ, យើងបានប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍នៃអតិថិជនតម្រង់ទិស, គុណភាពផ្អែកលើ, ការស្វែងរកល្អឥតខ្ចោះ, ការចែករំលែកផលប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមក។យើងសង្ឃឹមថា ដោយមានចិត្តស្មោះស្ម័គ្រ និងឆន្ទៈដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់ នឹងមានកិត្តិយសក្នុងការជួយទីផ្សារបន្ថែមទៀតរបស់អ្នក។
ម៉ូដែលរថយន្ត | Geely Monjaro | |||
2023 2.0TD High Power Automatic 2WD Flagship Edition | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Comfortable Edition | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Luxury Edition | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Premium Edition | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | ហ្គីលី | |||
ប្រភេទថាមពល | សាំង | |||
ម៉ាស៊ីន | 2.0T 238 HP L4 | 2.0T 218 HP L4 | ||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | 175 (238 សេះ) | 60 (218 សេះ) | ||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 350 Nm | 325 Nm | ||
ប្រអប់លេខ | 8-Speed Automatic (8AT) | 7-Speed Dual-Clutch (7DCT) | ||
LxWxH(mm) | 4770 * 1895 * 1689 មម | |||
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | 215 គីឡូម៉ែត្រ | |||
WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 7.7L | 6.8 លីត្រ | ||
រាងកាយ | ||||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៨៤៥ | |||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦១០ | |||
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦១០ | |||
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 5 | |||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៦៩៥ | ១៦៧៥ | ||
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២១៦០ | ២១៣០ | ||
ចំណុះធុងសាំង (L) | 55 | |||
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | |||
ម៉ាស៊ីន | ||||
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDJ | ||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ១៩៦៩ | |||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | 2.0 | |||
ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | Turbocharged | |||
ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | |||
ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | |||
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ២៣៨ | ២១៨ | ||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៧៥ | ១៦០ | ||
ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | ៥០០០ | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ៣៥០ | ៣២៥ | ||
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | 1800-4500 | |||
បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | គ្មាន | |||
ទម្រង់ឥន្ធនៈ | សាំង | |||
ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 95# | |||
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងស៊ីឡាំង | |||
ប្រអប់លេខ | ||||
ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | 8- ល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ | 7-Speed Dual-Clutch | ||
ឧបករណ៍ | 8 | 7 | ||
ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូនដោយដៃដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AT) | ការបញ្ជូន Clutch សើម (DCT) | ||
តួ/ចង្កូត | ||||
របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | |||
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | |||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | |||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |||
កង់/ហ្វ្រាំង | ||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | |||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 245/45 R20 | ២៣៥/៥៥ R១៨ | 235/50 R19 | |
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 245/45 R20 | ២៣៥/៥៥ R១៨ | 235/50 R19 |
ម៉ូដែលរថយន្ត | Geely Monjaro | ||
2021 2.0TD DCT EVO 2WD Smart Noble Edition | 2021 2.0TD High Power Automatic 4WD Premium Edition | 2021 2.0TD High Power Automatic 4WD Flagship Edition | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | |||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | ហ្គីលី | ||
ប្រភេទថាមពល | សាំង | ||
ម៉ាស៊ីន | 2.0T 218 HP L4 | 2.0T 238 HP L4 | |
ថាមពលអតិបរមា (kW) | 60 (218 សេះ) | 175 (238 សេះ) | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 325 Nm | 350 Nm | |
ប្រអប់លេខ | 7-Speed Dual-Clutch (7DCT) | 8-Speed Automatic (8AT) | |
LxWxH(mm) | 4770 * 1895 * 1689 មម | ||
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | 215 គីឡូម៉ែត្រ | ||
WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 6.8 លីត្រ | 7.8L | |
រាងកាយ | |||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៨៤៥ | ||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦១០ | ||
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦១០ | ||
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 5 | ||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | ||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៦៧៥ | ១៧៨០ | |
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២១៣០ | ២២១៥ | |
ចំណុះធុងសាំង (L) | 55 | 62 | |
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | ||
ម៉ាស៊ីន | |||
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDB | |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ១៩៦៩ | ||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | 2.0 | ||
ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | Turbocharged | ||
ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | ||
ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | ||
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | ||
កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ២១៨ | ២៣៨ | |
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៦០ | ១៧៥ | |
ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | ៥០០០ | ||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ៣២៥ | ៣៥០ | |
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | 1800-4500 | ||
បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | គ្មាន | ||
ទម្រង់ឥន្ធនៈ | សាំង | ||
ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 95# | ||
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងស៊ីឡាំង | ||
ប្រអប់លេខ | |||
ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | 7-Speed Dual-Clutch | 8- ល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ | |
ឧបករណ៍ | 7 | 8 | |
ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូន Clutch សើម (DCT) | ការបញ្ជូនដោយដៃដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AT) | |
តួ/ចង្កូត | |||
របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | ផ្នែកខាងមុខ 4WD | |
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | ទាន់ពេលវេលា 4WD | |
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | ||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | ||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | ||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | ||
កង់/ហ្វ្រាំង | |||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | ||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | ||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
ម៉ូដែលរថយន្ត | Geely Monjaro | |
2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Xun | 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Rui | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | ហ្គីលី | |
ប្រភេទថាមពល | កូនកាត់ | |
ម៉ូទ័រ | 1.5T 150hp L3 Gasoline-Electric Hybrid | |
Pure Electric Cruising Range (KM) | គ្មាន | |
ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) | គ្មាន | |
ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីន (kW) | ១១០ (១៥០ សេស) | |
ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រ (kW) | 100 (136 សេះ) | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីន (Nm) | 225 Nm | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រ (Nm) | 320 Nm | |
LxWxH(mm) | 4770 * 1895 * 1689 មម | |
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៩០ គ.ម | |
ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100km (kWh/100km) | គ្មាន | |
កម្រិតនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអប្បបរមា (L/100km) | គ្មាន | |
រាងកាយ | ||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៨៤៥ | |
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦១០ | |
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦១០ | |
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 5 | |
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៧៨៥ | |
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២២៣០ | |
ចំណុះធុងសាំង (L) | 55 | |
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | |
ម៉ាស៊ីន | ||
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | DHE15-ESZ | |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ១៤៨០ | |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | ១.៥ | |
ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | Turbocharged | |
ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | |
ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 3 | |
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |
កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ១៥០ | |
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១១០ | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ២២៥ | |
បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | គ្មាន | |
ទម្រង់ឥន្ធនៈ | កូនកាត់ | |
ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 92# | |
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងស៊ីឡាំង | |
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | ||
ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូទ័រ | Hybrid 136 hp | |
ប្រភេទម៉ូទ័រ | គ្មាន | |
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kW) | ១០០ | |
កម្លាំងសេះសរុប (Ps) | ១៣៦ | |
កម្លាំងបង្វិលសរុបម៉ូទ័រ (Nm) | ៣២០ | |
ម៉ូទ័រខាងមុខ ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១០០ | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | ៣២០ | |
ម៉ូទ័រខាងក្រោយ ថាមពលអតិបរមា (kW) | គ្មាន | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) | គ្មាន | |
លេខម៉ូតូ | ម៉ូទ័រតែមួយ | |
ប្លង់ម៉ូទ័រ | ខាងមុខ | |
ការសាកថ្ម | ||
ប្រភេទថ្ម | ថ្ម Li-Ion | |
ម៉ាកថ្ម | គ្មាន | |
បច្ចេកវិទ្យាថ្ម | គ្មាន | |
សមត្ថភាពថ្ម (kWh) | គ្មាន | |
ការសាកថ្ម | គ្មាន | |
គ្មាន | ||
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម | គ្មាន | |
គ្មាន | ||
ប្រអប់លេខ | ||
ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | 3- ល្បឿន DHT | |
ឧបករណ៍ | 3 | |
ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូនកូនកាត់ពិសេស (DHT) | |
តួ/ចង្កូត | ||
របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | |
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | |
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | |
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |
កង់/ហ្វ្រាំង | ||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | |
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 235/50 R19 | |
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 235/50 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មក្នុងវិស័យរថយន្ត។អាជីវកម្មចម្បងពង្រីកពីម៉ាកយីហោកម្រិតទាប ដល់ការលក់រថយន្តម៉ាកល្បីៗ និងប្រណីតជ្រុល។ផ្តល់ការនាំចេញរថយន្តចិនម៉ាកថ្មី និងការនាំចេញរថយន្តជជុះ។