EXEED TXL 1.6T/2.0T 4WD SUV

បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងម៉ូដែលឆ្នាំ 2023 ដែលដាក់លក់2024 EXEED TXLមានម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខដែលបានកែសំរួលឡើងវិញ ដើម្បីនាំយកបទពិសោធន៍នៃការបើកបរខុសគ្នា ក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរថាមពល និងការប្រើប្រាស់ប្រេង។ការលក់មុននៃកំណែ Shining Star គឺ 6000CNY ទាបជាងម៉ូដែលចាស់។ការ​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​ពីរ​ត្រូវ​បាន​លុប​ចោល ប៉ុន្តែ​ការ​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​ដែល​បាន​បន្ថែម​ថ្មី​គឺ​មាន​ភាព​ជាក់ស្តែង​ជាង។ចុះ​ម៉ូដែល 2024 វិញ?តើ​មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​អ្វី​ខ្លះ សូម​វិភាគ​លម្អិត​នៅ​ខាង​ក្រោម។

ម៉ាស៊ីន 1.6T ត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ហើយសមាមាត្រប្រអប់លេខត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរ។ទោះបីជាការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន2024 EXEED TXLមិនបានផ្លាស់ប្តូរទេ ការលៃតម្រូវត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។នេះគឺជាម៉ាស៊ីន 1.6T ជំនាន់ទី 3 របស់ឈែរីក្រុម។យើងទាំងអស់គ្នាដឹងថា Chery គឺជាម៉ាកយីហោដំបូងគេនៅក្នុងប្រទេសចិនដែលបង្កើតម៉ាស៊ីន turbocharged ដោយឯករាជ្យ។នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃបច្ចេកវិទ្យា, វាបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាចម្បងការគ្រប់គ្រង្រំមហះ។ល្បឿនចំហេះនៅក្នុងស៊ីឡាំងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរតាមរយៈប្រព័ន្ធចំហេះ iHEC និងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះដែលមានថាមពលខ្ពស់ 90mm ដូច្នេះឥន្ធនៈអាចប្រើប្រាស់បានកាន់តែហ្មត់ចត់។

ប្រព័ន្ធ្រំមហះ iHEC រួមមាន ច្រកចូលរាងជាត្រី អង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះសមាមាត្រទង្គិចខ្ពស់ បច្ចេកវិជ្ជាណែនាំលំហូរខ្យល់្រំមហះ។ល។ ច្រកទទួលទានរាងពងក្រពើ រួមផ្សំជាមួយនឹងរូបរាងពិសេសនៃអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការប្រើប្រាស់លើកទាប។ សមាមាត្រលំហូរខ្យល់ ហើយថាមពលប្រើប្រាស់បានកើនឡើង 50% បើធៀបនឹងជំនាន់មុន។ការរចនាមគ្គុទ្ទេសក៍លំហូរខ្យល់អាចកាត់បន្ថយបរិមាណសំណើមនៅក្នុងស៊ីឡាំងធ្វើឱ្យការឆេះកាន់តែពេញលេញ និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នក្នុងពេលតែមួយ។

ដោយសារប្រព័ន្ធចាក់ដោយផ្ទាល់ដែលមានសម្ពាធខ្ពស់គឺ 200bar ម៉ាស៊ីននេះនៅតែមានកន្លែងសម្រាប់កែលម្អនាពេលអនាគត។សម្រាប់ទួរប៊ីន EXEED បានជ្រើសរើសម៉ាក BorgWarner ចាស់ទុំ ហើយបានប្រើឧបករណ៍អគ្គិសនីថ្មី។ការបន្ថយសម្ពាធអាចត្រូវបានកែតម្រូវយ៉ាងជាក់លាក់ ហើយការឆ្លើយតបគឺលឿនជាងជំនាន់មុន។ម៉ាស៊ីនរុញច្រានមាននិចលភាពទាប ដែលអាចធ្វើឱ្យកម្លាំងបង្វិលកំពូលរបស់ម៉ាស៊ីនផ្ទុះមុននេះ។

ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកិតរបស់ម៉ាស៊ីន។រួមទាំងប្រព័ន្ធគ្រឿងបន្លាស់ ប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល និងយន្តការភ្ជាប់ crank ទាំងអស់ទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាប្រឆាំងនឹងការកកិតថ្មី។បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់មុន ការកកិតទាំងមូលត្រូវបានកាត់បន្ថយ 20% ដែលអាចកាត់បន្ថយកាកសំណល់ថាមពល និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកម្ដៅ។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការរំសាយកំដៅម៉ាស៊ីន Xingtu ក៏ប្រើបច្ចេកវិជ្ជាសំខាន់ៗទាំងអស់ផងដែរ។រួម​ទាំង​ក្បាល​ស៊ីឡាំង​ដែល​រួម​បញ្ចូល​គ្នា​ដោយ​បំពង់​ខ្យល់ អាវ​ទឹក​ហូរ​ឆ្លង​កាត់ ស្នប់​ទឹក​ក្ដាប់​ដែល​គ្រប់គ្រង​ដោយ​អេឡិចត្រូនិក​ជាដើម ប្រព័ន្ធ​គ្រប់គ្រង​សីតុណ្ហភាព​ឆ្លាតវៃ​អាច​រក្សា​ម៉ាស៊ីន​នៅ​សីតុណ្ហភាព​ប្រតិបត្តិការ​ធម្មតា​ក្នុង​រដូវក្តៅ។សម្រាប់ម៉ាកយីហោ EXEED ដ៏ប្រណិតរបស់ Chery សំលេងរំខានរបស់ម៉ាស៊ីនក៏ជាចំនុចមួយដែលចាំបាច់ត្រូវមានតុល្យភាពផងដែរ។EXEED ប្រើខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលាស្ងាត់ពិសេស ឯកតាសើម crankshaft និងកប្បាសអ៊ីសូឡង់សំឡេងបន្ថែមទៀត ដើម្បីកាត់បន្ថយរំញ័ររបស់ម៉ាស៊ីនពីការបញ្ជូនទៅកាប៊ីនយន្ដហោះ។

បើនិយាយពីប្រអប់លេខ ម៉ូដែល 1.6T ត្រូវគ្នានឹងក្ដាប់ពីរសើម 7 ល្បឿនរបស់ Getrag ។សមាមាត្រប្រអប់លេខត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរ ដែលមានភាពរលូនជាងម៉ូដែលចាស់ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះបង្កើនល្បឿនកំពូលរបស់រថយន្ត។ល្បឿនកំពូលនៃម៉ូដែលឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានបង្កើនពី 187 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងម៉ូដែលឆ្នាំ 2023 ដល់ 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

បន្ទាប់ពីជួសជុលឡើងវិញ ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីនមានលើសពី 200 សេះ កើនឡើងពី 197 សេះ ដល់ 201 សេះ ហើយកម្លាំងបង្វិលកំពូលគឺ 300Nm ។ជួរល្បឿនផ្ទុះគឺ 2000-4000 rpm ។ទិន្នន័យថាមពលបែបនេះត្រូវបានដាក់នៅលើរថយន្តប្រភេទ SUV ទម្ងន់ 1.6 តោន ហើយវាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការចាប់ផ្តើមការបង្កើនល្បឿន និងការជែង។