Chery Omoda 5 1.5T/1.6T SUV
សព្វថ្ងៃនេះ យុវវ័យបានរីកចម្រើនជាក្រុមសំខាន់នៃអ្នកទិញរថយន្ត ហើយផលិតផលរថយន្តប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការត្រូវបានបោះបង់ចោលដោយទីផ្សារ ប្រសិនបើពួកគេមិនឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរយុវវ័យ។ដូច្នេះហើយ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ យើងអាចឃើញថា ទាំងម៉ាកយីហោអឺរ៉ុប ជប៉ុន និងម៉ាកចិន កំពុងព្យាយាមអស់ពីសមត្ថភាព ដើម្បីទាក់ទាញយុវវ័យក្នុងយុគសម័យថ្មី។សម្រាប់យុវវ័យ ផលិតផលថ្មីរបស់ Chery –OMODA ៥.
OMODA 5 គឺជាគំរូសកលដែលបង្កើតឡើងដោយឈែរី.ក្រៅពីទីផ្សារប្រទេសចិន រថយន្តថ្មីនេះក៏នឹងត្រូវលក់ទៅកាន់ជាង 30 ប្រទេស និងតំបន់ជុំវិញពិភពលោក រួមទាំងប្រទេសរុស្ស៊ី ឈីលី និងអាហ្វ្រិកខាងត្បូងផងដែរ។ពាក្យ OMODA មកពីឫសឡាតាំង "O" មានន័យថាម៉ាកថ្មី ហើយ "MODA" មានន័យថាម៉ូដ។ពីឈ្មោះរថយន្តអាចមើលឃើញថានេះជាផលិតផលសម្រាប់យុវវ័យ។OMODA 5 នឹងមាននៅក្នុងឆ្នាំ 2022.4 ។
OMODA ៥ផ្អែកលើគំនិតរចនា "សិល្បៈក្នុងចលនា" ។ក្រឡាចត្រង្គម៉ាទ្រីសគ្មានព្រំដែនកាន់កាប់ភាគច្រើននៃផ្នែកខាងមុខ ហើយផ្នែកខាងក្នុងនៃក្រឡាចត្រង្គក៏ត្រូវបានតុបតែងដោយពណ៌គ្រាប់ពេជ្ររាងជាក្រូម ដែលអាចសម្គាល់បានយ៉ាងល្អ។បន្ទះអំពូល LED ដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃនៅសងខាងត្រូវបានភ្ជាប់ដោយការតុបតែង chrome ក្រាស់ ដែលជាបច្ចេកទេសរចនាទូទៅដើម្បីពង្រីកទទឹងដែលមើលឃើញ។លើសពីនេះ ខ្សែជុំវិញខាងមុខមានភាពមុតស្រួច ដែលជួយបង្កើនអារម្មណ៍នៃចលនា។
ថ្វីត្បិតតែចង្កៀងមុខប្រភេទបំបែកមិនមានភាពរំជើបរំជួលដូចពីមុនក៏ដោយ វាពិតជាវិធីដ៏ល្អក្នុងការបង្កើតបរិយាកាសទាន់សម័យ។ក្រុមពន្លឺទទួលយកប្រភពពន្លឺ LED ហើយពន្លឺដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃមានរាងដូចអក្សរ T ហើយនៅខាងក្រៅប្រភពពន្លឺសំខាន់ត្រូវបានគូសបញ្ជាក់ដោយធាតុខ្មៅភ្លឺ។
ខ្សែបន្ទាត់ចង្កេះ និងសំពត់ចំហៀងដែលកើនឡើងយ៉ាងមុតស្រួច បង្កើតឱ្យមានឥរិយាបថត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេច ហើយដំបូលព្យួរដែលស្រដៀងនឹងទម្រង់រអិលថយក្រោយ ក៏ផ្តល់តួនាទីសំខាន់ក្នុងការរំលេចអារម្មណ៍នៃម៉ូដផងដែរ។ដូចដែលអ្នកបានឃើញ វិធីសាស្ត្ររចនាពណ៌ខ្មៅក៏លេចចេញមកដែរ។OMODA ៥បម្រើដើម្បីបង្កើតអារម្មណ៍នៃចលនា។
ពណ៌ខ្មៅ និងពណ៌មាសនៃកង់ទំហំ 18 អ៊ីង បន្លឺសំឡេងលើកញ្ចក់មើលក្រោយផ្នែកខាងក្រៅ។សំបកកង់គឺស៊េរី GitiComfort F50 ដែលផ្តោតលើភាពស្ងប់ស្ងាត់ និងផាសុកភាព ហើយលក្ខណៈពិសេសគឺ 215/55 R18 ។
អារម្មណ៍ដំបូងនៃផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្តគឺថាវាពេញ រឹងមាំ និងថាមវន្ត។នៅពេលដែលឧបករណ៍បំពងសំឡេងប្រហោងត្រូវបានដំឡើង អារម្មណ៍នៃចលនាមកដល់កម្រិតខ្ពស់។ភ្លើងខាងក្រោយមានរាងស្រួច ហើយក្រុមពន្លឺទាំងសងខាងត្រូវបានភ្ជាប់ដោយការតុបតែងពណ៌ខ្មៅភ្លឺ។ភ្លើងខាងក្រោយមានឥទ្ធិពលថាមវន្តនៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានដោះសោ។បំពង់ផ្សែងដែលស្រោបដោយក្រូមេនៅផ្នែកខាងក្រោយគឺសម្រាប់តែការតុបតែងប៉ុណ្ណោះ ហើយផ្សងពិតក៏មានពីរចំហៀងដែរ ប៉ុន្តែវាជាប្លង់លាក់។
លក្ខណៈសំខាន់នៃផ្ទៃខាងក្នុងរបស់ OMODA 5 គឺភាពសាមញ្ញរបស់វា។កុងសូលកណ្តាលស្រោមសំបុត្រ និងកន្លែងដាក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលរចនាដោយផ្ដេកធ្វើឱ្យផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តមានអារម្មណ៍ភ្លឺជាងមុន ហើយការរួមផ្សំពណ៌ផ្សេងគ្នាក៏ជួយបង្កើនអារម្មណ៍នៃឋានានុក្រមនៃផ្ទៃខាងក្នុងផងដែរ។អេក្រង់ពីរគឺជារឿងធម្មតានៅក្នុងរថយន្តថ្មីនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ហើយទំហំនៃអេក្រង់ទាំងពីរគឺ 12.3 អ៊ីង។
ដៃចង្កូតពហុមុខងារប្រើទម្រង់បាតរាងសំប៉ែតបី ហើយការបន្ថែមការតុបតែងពណ៌ខ្មៅ និងពណ៌ប្រាក់ជួយកែលម្អអារម្មណ៍នៃគុណភាព។ប៊ូតុងខាងឆ្វេងគ្រប់គ្រងជាចម្បងលើការសម្របសម្រួលពេលបើកបរ ហើយប៊ូតុងខាងស្តាំគ្រប់គ្រងជាចម្បងនូវពហុមេឌៀ ជំនួយការសំឡេង និងមុខងារផ្សេងទៀត។
ការរចនាចំណុចប្រទាក់នៃឧបករណ៍ LCD ពេញលេញគឺសាមញ្ញណាស់។បន្ថែមពីលើព័ត៌មាននៃការបើកបរធម្មតា បន្ទះឧបករណ៍ក៏អាចបង្ហាញជំនួយការបើកបរ ផែនទីរុករក សម្ពាធកង់រថយន្ត ត្រីវិស័យទិសដៅ តន្ត្រីពហុព័ត៌មាន និងព័ត៌មានផ្សេងទៀត។
អេក្រង់ធំនៃការគ្រប់គ្រងកណ្តាលរួមបញ្ចូលមុខងារដូចជាជំនួយការសំឡេង ផែនទី AutoNavi ស្ថានីយ៍វិទ្យុ Huawei HiCar ក្រុមហ៊ុន Apple CarPlay iQiyi Changba ឧបករណ៍ថតសំឡេង រូបភាពបែប Panoramic អ៊ីនធឺណិតនៃយានជំនិះ និងអ៊ីនធឺណិតនៃយានជំនិះ និងផ្ទះ។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃអន្តរកម្មរវាងរថយន្ត និងមនុស្ស បន្ថែមពីលើជំនួយការសំឡេង កាមេរ៉ាក្នុងរថយន្តរបស់ OMODA 5 ក៏អាចស្គាល់កាយវិការ ឬអាកប្បកិរិយាជាក់លាក់ និងអនុវត្តប្រតិបត្តិការដែលពាក់ព័ន្ធ ដូចជាការត្រួតពិនិត្យអារម្មណ៍របស់អ្នកបើកបរ និងណែនាំបញ្ជីចម្រៀងដែលត្រូវគ្នា ការព្រមានរំខានអ្នកបើកបរជាដើម។ ការត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែក ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចគ្នាទៅមុខ ហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅពេលក្រោយ ការរក្សាគន្លងផ្លូវ ការសម្របសម្រួលពេលបើកបរ សញ្ញាចរាចរណ៍/ការសម្គាល់សញ្ញា និងមុខងារផ្សេងទៀតធ្វើឱ្យ OMODA 5 ឈានដល់កម្រិតនៃជំនួយការបើកបរ L2 ។
OMODA 5 មានភ្លើងពណ៌ខាងក្នុង 64 ពណ៌ ប្រព័ន្ធបន្សុតខ្យល់អ៊ីយ៉ុងអវិជ្ជមាន ការសាកឥតខ្សែសម្រាប់ទូរសព្ទចល័ត ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងតំបន់ ការប្តូររបៀបបើកបរ ចំណុចប្រទាក់ថាមពល USB/Type-C ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ ច្រកចូលដោយគ្មានសោ មួយ - ប៊ូតុងចាប់ផ្តើម។ល។
កៅអីមួយដុំ និងរូបរាងទាន់សម័យ និងទាន់សម័យបំពេញគ្នាទៅវិញទៅមក ហើយគែមពណ៌មាស និងដំណើរការដាល់ធ្វើឱ្យវាយនភាពកៅអីកាន់តែប្រសើរ។ថ្វីត្បិតតែរូបរាងមានលក្ខណៈបែបស្ព័រក៏ដោយ កម្រាលពូកមានសភាពទន់ និងផាសុកភាពល្អ។នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃមុខងារកៅអីខាងមុខដែលមានមុខងារកំដៅនិងខ្យល់ត្រូវបានបំពាក់។
កៅអីខាងក្រោយទាំងបីត្រូវបានបំពាក់ដោយព្រីក្បាល ហើយជើងទ្រកណ្តាល អ្នកកាន់ពែង កន្លែងលក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងចំណុចប្រទាក់កៅអីសុវត្ថិភាពកុមារមិនមានអវត្តមានទេ។
អ្នកជំនាញមានកម្ពស់ 176 សង់ទីម៉ែត្រ។បន្ទាប់ពីការលៃតម្រូវកៅអីអ្នកបើកបរទៅទីតាំងទាបបំផុតនិងលៃតម្រូវទៅឥរិយាបថអង្គុយសមរម្យនឹងមាន 4 ម្រាមដៃនៅក្នុងក្បាល;រក្សាជួរខាងមុខមិនផ្លាស់ប្តូរ ហើយមកជួរក្រោយ 4 ម្រាមដៃនៅក្នុងក្បាល 1 កណ្តាប់ដៃ និង 3 ម្រាមដៃនៅក្នុងចន្លោះជើង;មានប៉ោងជាក់លាក់មួយនៅជាន់កណ្តាល ហើយអត្ថិភាពនៃជម្រាលខាងមុខមានផលប៉ះពាល់ជាក់លាក់ទៅលើការដាក់ជើង។
ទំហំផ្ទុកនៅក្នុងប្រម៉ោយគឺមានភាពទៀងទាត់ ហើយផ្នែកចំហៀងត្រូវបានបំពាក់ដោយចំណុចប្រទាក់ថាមពល 12V ។កៅអីខាងក្រោយអាចបត់ចុះក្រោមក្នុងសមាមាត្រ 4/6 ដែលអាចពង្រីកទំហំតួយ៉ាងបត់បែន ប៉ុន្តែភាពរាបស្មើនៅពីក្រោយកៅអីបត់គឺជាមធ្យម។បើនិយាយពីលំហអាកាស តម្រូវការនៃការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ និងការផ្ទុករបស់របរអាចត្រូវបានបំពេញតាមមូលដ្ឋាន។
OMODA5 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន turbocharged បួនស៊ីឡាំង 1.6T ដែលមានកម្លាំងអតិបរមា 197 សេះ និងកម្លាំងបង្វិលកំពូល 290 Nm ។ប្រព័ន្ធបញ្ជូនត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយប្រអប់លេខក្ដាប់ពីរសើម 7 វគ្គ។សំណុំនៃ powertrains នេះត្រូវបានបំពាក់នៅលើម៉ូដែលជាច្រើនរបស់ Chery បច្ចេកវិទ្យាមានភាពចាស់ទុំហើយជាមូលដ្ឋានមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីភាពជឿជាក់នោះទេ។ក្រោយមក OMODA 5 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្តល់នូវជម្រើសកំណែ 1.5T និងកូនកាត់។
ម៉ាស៊ីន 1.6T ជំរុញរថយន្ត SUV ខ្នាតតូច និងតូចនេះដោយភាពងាយស្រួល ហើយ OMODA 5 អាចបំពេញតាមការរំពឹងទុកថាមពលរបស់អ្នកក្នុងអំឡុងពេលបើកបរប្រចាំថ្ងៃ។ការឆ្លើយតបបិទបើករបស់រថយន្តថ្មីគឺមានភាពវិជ្ជមាន ហើយជាទូទៅប្រហែល 2500rpm នឹងនាំមកក្នុងរយៈពេលសកម្មថាមពល somatosensory ។នៅពេលចាប់ផ្តើម អ្នកអាចមានអារម្មណ៍ថាការភ្ជាប់ថាមពលរវាងម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខមានភាពរលូនជាងមុន ដែលមានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2019 ។ទីហ្គោ ៨.
ដៃចង្កូតត្រូវបានរុំដោយស្បែក និងមានការក្តាប់យ៉ាងពេញលេញ។ចង្កូតមានអារម្មណ៍ថាស្រាល ហើយវានឹងមិនធ្ងន់នៅក្នុងរបៀបកីឡាទេ។មានកន្លែងទំនេរនៅក្នុងទីតាំងកណ្តាល ហើយការដឹកនាំពិតជាពេញចិត្តណាស់។ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងមានសភាពសើមល្មម ហើយរាល់ពេលដែលអ្នកចាប់ហ្វ្រាំង កម្លាំងហ្វ្រាំងគឺដូចការរំពឹងទុក។សរុបមក OMODA 5 គឺជាម៉ូដែលងាយស្រួលបើកបរ និងងាយស្រួលប្រើ។
ពេលវេលារំកិលនៃប្រអប់លេខ 7-speed dual-clutch gearbox ជាមូលដ្ឋានប្រហែល 2000rpm ដែលជាសកម្មភាពគួរសម ហើយវានឹងឡើងដល់ប្រអប់លេខខ្ពស់បំផុតក្នុងល្បឿន 70km/h។តក្កវិជ្ជា និងល្បឿននៃការចុះថយគឺល្អប្រសើរក្នុងចំណោមម៉ាកយីហោចិនដែលប្រើប្រអប់លេខក្ដាប់ពីរ។ពេលជិះក្នុងប្រអប់លេខខ្ពស់បំផុត សូមដាក់ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនយ៉ាងជ្រៅ ហើយប្រអប់លេខអាចទម្លាក់លេខ៣ ឬ៤ ដោយផ្ទាល់។ល្បឿនកើនឡើងហើយថាមពលហូរចេញក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ការជែងគឺងាយស្រួល។
នៅក្នុងរបៀបកីឡា ល្បឿនម៉ាស៊ីននឹងកើនឡើង ហើយការឆ្លើយតបនៃបិទបើកនឹងមានភាពវិជ្ជមានជាងមុន។លើសពីនេះ OMODA 5 ក៏ផ្តល់នូវមុខងារ Super Sport ផងដែរ ដែលប្រព័ន្ធសំឡេងនឹងក្លែងបន្លំសំឡេងនៃបំពង់ផ្សែង ហើយអេក្រង់បញ្ជាកណ្តាលក៏នឹងបង្ហាញព័ត៌មានទាក់ទងនឹងការបើកបរផងដែរ ដូចជាការបើកបឺត និងសម្ពាធ turbo ជាដើម។
OMODA 5 ទទួលយកការរួមបញ្ចូលគ្នានៃផ្នែកខាងមុខ McPherson + ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ខាងក្រោយ ដែលធ្វើឱ្យអ្នកមានអារម្មណ៍ធូរស្រាល និងមានផាសុកភាពនៅពេលឆ្លងកាត់ផ្នែកផ្លូវវែងឆ្ងាយ។ការអនុវត្តនៃការព្យួរគឺមានភាពស្ងប់ស្ងាត់នៅពេលដោះស្រាយជាមួយនឹងរដិបរដុបតូចៗឬរដិបរដុបជាបន្តបន្ទាប់។លើសពីនេះ កម្រាលពូកក៏មានសភាពទន់ផងដែរ។ការលួងលោមត្រូវបានធានា។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការបន្ថយល្បឿននៅពេលប្រឈមមុខនឹងការប៉ះទង្គិចល្បឿន ឬរន្ធធំៗ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ថាមានការប៉ះទង្គិច និងលោតនៅក្នុងរថយន្ត។
ម៉ូដ Chery OMODA 5's និងការរចនា avant-garde និងថ្នាំលាបដ៏ស្រស់ស្អាតដូចជាពណ៌បៃតងសុបិនធ្វើឱ្យផលិតផលនេះពោរពេញទៅដោយបរិយាកាសយុវវ័យ។បើនិយាយពីសុវត្ថិភាព បច្ចេកវិទ្យា និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រកបដោយផាសុកភាព រថយន្តថ្មីនេះដំណើរការបានល្អ។លើសពីនេះ ថាមពលបម្រុងគ្រប់គ្រាន់ និងមុខងារងាយស្រួល ផាសុកភាព និងងាយស្រួលក្នុងការបើកបរ ក៏ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអត្ថប្រយោជន៍របស់ OMODA 5 ផងដែរ។
ម៉ូដែលរថយន្ត | ឆឺរី អូម៉ូដា ៥ | |||
2023 1.5T CVT Trendy Edition | 2023 1.5T CVT Trendy PLUS Edition | 2023 1.5T CVT Trendy Pro Edition | 2023 1.6TGDI DCT Trendy Max Edition | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | ឈែរី | |||
ប្រភេទថាមពល | សាំង | |||
ម៉ាស៊ីន | 1.5T 156 HP L4 | 1.6T 197 HP L4 | ||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១១៥ (១៥៦ សេះ) | 145 (197 សេះ) | ||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 230 Nm | 290 Nm | ||
ប្រអប់លេខ | CVT | 7-Speed Dual-Clutch | ||
LxWxH(mm) | 4400 * 1830 * 1588 ម។ | |||
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៩១ គ.ម | |||
WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 7.3L | 6.95L | ||
រាងកាយ | ||||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៦៣០ | |||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៥៥០ | |||
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៥៥០ | |||
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 5 | |||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៤២០ | ១៤៤៤ | ||
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ១៨៤០ | |||
ចំណុះធុងសាំង (L) | គ្មាន | |||
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | |||
ម៉ាស៊ីន | ||||
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | SQRE4T15C | SQRF4J16C | ||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ១៤៩៨ | ១៥៩៨ | ||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | ១.៥ | ១.៦ | ||
ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | Turbocharged | |||
ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | |||
ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | |||
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ១៥៦ | ១៩៧ | ||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១១៥ | ១៤៥ | ||
ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | ៥៥០០ | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ២៣០ | ២៩០ | ||
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | ១៧៥០-៤០០០ | 2000-4000 | ||
បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | ឌីវីធី | |||
ទម្រង់ឥន្ធនៈ | សាំង | |||
ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 92# | |||
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | EFI ពហុចំណុច | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងស៊ីឡាំង | ||
ប្រអប់លេខ | ||||
ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | CVT | 7-Speed Dual-Clutch | ||
ឧបករណ៍ | ល្បឿនអថេរជាបន្តបន្ទាប់ | 7 | ||
ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូនអថេរបន្ត (CVT) | ការបញ្ជូនក្ដាប់ពីរ (DCT) | ||
តួ/ចង្កូត | ||||
របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | |||
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | |||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | |||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរមិនឯករាជ្យនៃដៃ Torsion Beam | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | ||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |||
កង់/ហ្វ្រាំង | ||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | |||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 215/60 R17 | 215/55 R18 | ||
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
ម៉ូដែលរថយន្ត | ឆឺរី អូម៉ូដា ៥ | |||
2022 1.5T CVT Metaverse Edition | 2022 1.5T CVT Driving World Edition | 2022 1.5T CVT Expansion Edition | 2022 1.5T CVT Unbounded Edition | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | ឈែរី | |||
ប្រភេទថាមពល | សាំង | |||
ម៉ាស៊ីន | 1.5T 156 HP L4 | |||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១១៥ (១៥៦ សេះ) | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 230 Nm | |||
ប្រអប់លេខ | CVT | |||
LxWxH(mm) | 4400 * 1830 * 1588 ម។ | |||
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៩១ គ.ម | |||
WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 7.3L | |||
រាងកាយ | ||||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៦៣០ | |||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៥៥០ | |||
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៥៥០ | |||
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 5 | |||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៤២០ | |||
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ១៨៤០ | |||
ចំណុះធុងសាំង (L) | គ្មាន | |||
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | |||
ម៉ាស៊ីន | ||||
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | SQRE4T15C | |||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ១៤៩៨ | |||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | ១.៥ | |||
ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | Turbocharged | |||
ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | |||
ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | |||
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ១៥៦ | |||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១១៥ | |||
ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | ៥៥០០ | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ២៣០ | |||
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | ១៧៥០-៤០០០ | |||
បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | ឌីវីធី | |||
ទម្រង់ឥន្ធនៈ | សាំង | |||
ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 92# | |||
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | EFI ពហុចំណុច | |||
ប្រអប់លេខ | ||||
ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | CVT | |||
ឧបករណ៍ | ល្បឿនអថេរជាបន្តបន្ទាប់ | |||
ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូនអថេរបន្ត (CVT) | |||
តួ/ចង្កូត | ||||
របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | |||
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | |||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | |||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរមិនឯករាជ្យនៃដៃ Torsion Beam | |||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |||
កង់/ហ្វ្រាំង | ||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | |||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 215/60 R17 | |||
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 215/60 R17 |
ម៉ូដែលរថយន្ត | ឆឺរី អូម៉ូដា ៥ | ||
2022 1.6TGDI DCT Multidimensional Edition | 2022 1.6TGDI DCT High Dimension Edition | 2022 1.6TGDI DCT Ultra Dimensional Edition | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | |||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | ឈែរី | ||
ប្រភេទថាមពល | សាំង | ||
ម៉ាស៊ីន | 1.6T 197 HP L4 | ||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | 145 (197 សេះ) | ||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 290 Nm | ||
ប្រអប់លេខ | 7-Speed Dual-Clutch | ||
LxWxH(mm) | 4400 * 1830 * 1588 ម។ | ||
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ២០៦ គ.ម | ||
WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 7.1L | ||
រាងកាយ | |||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៦៣០ | ||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៥៥០ | ||
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៥៥០ | ||
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 5 | ||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | ||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៤៤៤ | ||
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ១៨៤០ | ||
ចំណុះធុងសាំង (L) | គ្មាន | ||
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | ||
ម៉ាស៊ីន | |||
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | SQRF4J16 | ||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ១៥៩៨ | ||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | ១.៦ | ||
ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | Turbocharged | ||
ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | ||
ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | ||
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | ||
កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ១៩៧ | ||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៤៥ | ||
ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | ៥៥០០ | ||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ២៩០ | ||
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | 2000-4000 | ||
បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | ឌីវីធី | ||
ទម្រង់ឥន្ធនៈ | សាំង | ||
ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 92# | ||
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងស៊ីឡាំង | ||
ប្រអប់លេខ | |||
ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | 7-Speed Dual-Clutch | ||
ឧបករណ៍ | 7 | ||
ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូនក្ដាប់ពីរ (DCT) | ||
តួ/ចង្កូត | |||
របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | ||
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | ||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | ||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | ||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | ||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | ||
កង់/ហ្វ្រាំង | |||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | ||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | ||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 215/55 R18 | ||
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 215/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មក្នុងវិស័យរថយន្ត។អាជីវកម្មចម្បងពង្រីកពីម៉ាកយីហោកម្រិតទាប ដល់ការលក់រថយន្តម៉ាកល្បីៗ និងប្រណីតជ្រុល។ផ្តល់ការនាំចេញរថយន្តចិនម៉ាកថ្មី និងការនាំចេញរថយន្តជជុះ។