Chery EXEED VX 5/6/7Sters 2.0T SUV

កន្លែងធំទូលាយ និងរូបភាពខ្ពស់នៃរថយន្ត SUV ត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយអ្នកប្រើប្រាស់តាមផ្ទះជាច្រើន។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតម្រូវការសម្រាប់ការទិញរថយន្តកាន់តែមានភាពចម្រុះ អ្នកប្រើប្រាស់ដែលទិញរថយន្ត SUV នៅទីក្រុងពិចារណាមិនត្រឹមតែតម្រូវការជាក់ស្តែងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានតម្រូវការកាន់តែច្រើនសម្រាប់ការពង្រីកខាងក្រៅផងដែរ។ពហុបំណងរថយន្ត SUVម៉ូដែលដែលអាចយកទៅពិចារណាទាំងទិដ្ឋភាពផ្ទះ និងក្រៅផ្លូវកំពុងទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែច្រើនឡើង។ថ្ងៃនេះយើងនឹងនិយាយអំពីEXEED VXដែលត្រូវបានទទួលយ៉ាងល្អនៅលើទីផ្សារ ដើម្បីមើលថាតើផលិតផលរបស់វាមានថាមពលខ្លាំងប៉ុណ្ណា និងថាតើវាមានតម្លៃដល់អ្នកប្រើប្រាស់របស់យើងក្នុងការបង់ប្រាក់សម្រាប់វាដែរឬទេ។

ក្នុង​នាម​ជា​ប្រភេទ SUV ខ្នាត​មធ្យម និង​ធំ ជួរ​តម្លៃ​គឺ​សមរម្យ​ណាស់​ក្នុង​ចំណោម​ម៉ូដែល​ថ្នាក់​ដូច​គ្នា។មានសរុបចំនួន 12 ម៉ូដែល និងផ្តល់នូវ 5 កៅអី 6 កៅអី 7 កៅអី និង 2 កង់ កង់បួន សម្រាប់អតិថិជនរបស់យើងជ្រើសរើស។គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា គ្រប់ម៉ូដែលទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 2.0T turbocharged ដែលមានកម្លាំង 261 សេះ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីដែលយើងកំពុងប្រើប្រាស់សម្រាប់ការវាយតម្លៃនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺ EXEED VX 2023 2.0T four-wheel drive star Zun-six-seater version។

បើ​និយាយ​ពី​ការ​រចនា​ផ្នែក​ខាង​ក្រៅ គេ​អាច​មើល​ឃើញ​ថា​រថយន្ត​របស់​EXEED VXទទួលយកការរចនាធំនិងការ៉េ។ក្រឡាចត្រង្គខ្យល់តាមបែបទឹកជ្រោះត្រូវបានបន្ថែមទៅក្រឡាចត្រង្គពហុកោណ ហើយបន្ទះកាត់ពណ៌មាសត្រូវបានបន្ថែមទៅព័ត៌មានលម្អិតដើម្បីបង្កើតជាអេកូដ៏ល្អជាមួយនឹងឡូហ្គោ។ចង្កៀងមុខ LED ដែលមានរាងមុតស្រួចនៅខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ មានមុខងារដូចជា LED ឆ្ងាយ និងជិតប្រភពពន្លឺ បន្សាំភ្លើងឆ្ងាយ និងជិត ភ្លើងជំនួយចង្កូត ការលៃតម្រូវកម្ពស់ចង្កៀងមុខ និងការបិទភ្លើងមុខ ដែលអាចសម្គាល់បានបន្ទាប់ពីភ្លឺនៅពេលយប់។ .ឆ្អឹងជំនីរដែលលើកនៅលើគម្របម៉ាស៊ីន និងកាងខាងមុខដែលមានគែមមុតស្រួច បង្កើតអារម្មណ៍នៃភាពរឹងមាំនៃរថយន្តប្រភេទ SUV។

ខ្សែចំហៀងនៃតួរថយន្តគឺរលូន និងសាមញ្ញបំផុត ដើម្បីកុំឱ្យរថយន្តចំហៀងមើលទៅមិនប៉ោងពេក ហើយចិញ្ចើមកង់តូចពោរពេញដោយសាច់ដុំក៏ទាក់ទាញភ្នែកផងដែរ។ផ្ទុយទៅវិញ ការតុបតែងលម្អដោយបន្ទះក្រូមធ្វើឱ្យគ្រោងរបស់វាកាន់តែប្រសើរឡើង ហើយវាយនភាពរបស់វាត្រូវបានកែលម្អ។ផ្នែកខាងក្រោយទទួលយកគំនិតរចនាស្ថិរភាព។ភ្លើងកន្ទុយតាមប្រភេទ មានរាងស្តើង និងលាតសន្ធឹងពីតួរថយន្ត បង្កើតបានជារូបភាពធំទូលាយនៅផ្នែកខាងក្រោយរថយន្ត។នៅ​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ បំពង់​ផ្សែង​ចេញ​ទ្វេ​ភាគី​ត្រូវ​បាន​ដាក់​នៅ​ផ្នែក​ទាំង​សង​ខាង​នៃ​មុខ​ដែល​ស្រោប​ដោយ​ក្រូម ដែល​ជួយ​បង្កើន​អារម្មណ៍​នៃ​ថាមពល​នៅ​ខាង​ក្រោយ​រថយន្ត។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការព្យួរតួ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃរចនាសម្ព័ន្ធនៃការព្យួរឯករាជ្យផ្នែកខាងមុខរបស់ MacPherson + ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ខាងក្រោយត្រូវបានប្រើ ហើយប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួនទាន់ពេលវេលា និងឌីផេរ៉ង់ស្យែលកណ្តាលក្ដាប់ពហុចានត្រូវបានផ្តល់ជូន។យោងតាមការបើកបរសាកល្បង 500 គីឡូម៉ែត្រពីមុនរបស់យើងនៃ EXEED VX ការកែតម្រូវតួរបស់វាគឺផ្អែកលើមូលដ្ឋាននៃការធានានូវផាសុកភាព ហើយវាអាចត្រងរំញ័រដ៏ល្អនៅលើផ្លូវនៅនឹងកន្លែង។វាក៏អាចទាញរាងកាយបានយ៉ាងលឿននៅលើផ្លូវ undulating បន្តដោយគ្មានការលោតដែលមិនចាំបាច់។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ នៅពេលដែលរថយន្តចូលដល់ជ្រុងមួយយ៉ាងលឿន ការព្យួរនេះទ្រទ្រង់រាងកាយនៅពេលក្រោយបានយ៉ាងល្អ។ការលៃតម្រូវការផ្អាក និងតួរថយន្តបែបនេះក៏ស្របតាមការកំណត់សម្រាប់ម៉ូដែល SUV គ្រួសារផងដែរ។

បើនិយាយពីទំហំតួរថយន្ត ប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់រថយន្តថ្មីគឺ 4970/1940/1792mm រៀងៗខ្លួន wheelbase បានដល់ 2900mm ហើយវាប្រកាន់យកប្លង់កៅអី 2+2+2។អ្នកជំនាញមានកម្ពស់ 180 សង់ទីម៉ែត្រ ហើយអង្គុយនៅជួរខាងមុខ កែសម្រួលកៅអីទៅទីតាំងទាបបំផុត និងរក្សាឥរិយាបថអង្គុយសមរម្យ ដោយកណ្តាប់ដៃមួយ និងម្រាមដៃបីនៅក្នុងចន្លោះក្បាល។នៅពេលអ្នកមកដល់ជួរទីពីរ ហើយកែតម្រូវកៅអីទៅទីតាំងខាងក្រោយបំផុត វាមានកណ្តាប់ដៃច្រើនជាងពីរនៅក្នុងបន្ទប់ជើង ម្រាមដៃបួននៅក្នុងបន្ទប់ក្បាល និងម្រាមដៃបីនៅក្នុងបន្ទប់ក្បាល និងបន្ទប់ជើងនៅជួរទីបី។លើសពីនេះ កៅអីក៏ធំទូលាយ និងក្រាស់ កម្រាលពូកទន់ និងរុំ និងទ្រទ្រង់រាងកាយបានយ៉ាងល្អ ហើយដំណើរការផាសុកភាពទាំងមូលគឺពេញចិត្ត។

បើ​និយាយ​ពី​ប្រម៉ោយ​វិញ គេ​អាច​មើល​ឃើញ​ពី​រូបភាព​រថយន្ត​ពិត​ប្រាកដ​ថា តួ​របស់​វា​មាន​សភាព​ទៀងទាត់​ណាស់។ទោះបីជាកៅអីទាំង 6 បញ្ឈរក៏ដោយ កន្លែងដាក់ក្នុងធុងអាចបំពេញតម្រូវការរបស់យើងសម្រាប់កន្លែងដឹកទំនិញក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ។ហើយកៅអីខាងក្រោយក៏គាំទ្រមុខងារចុះក្រោមសមាមាត្រ 5/5 ផងដែរ ហើយកៅអីជួរទីពីរអាចបង្កើតបាននូវលំហរធំទូលាយបន្ទាប់ពីចុះក្រោម។

នៅពេលអ្នកមកដល់រថយន្ត អ្នកអាចមើលឃើញថាផ្ទៃខាងក្នុងទាំងមូលទទួលយកធាតុរចនាចុងក្រោយបំផុតនៃម៉ាក EXEED ។អេក្រង់ទាំងបីដែលភ្ជាប់ទៅក្នុងយន្តហោះទាំងមូលនាំមកនូវភាពភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងដែលមើលឃើញ ហើយអារម្មណ៍នៃភាពប្រណីត និងបច្ចេកវិទ្យាលេចចេញដោយឯកឯង។ផ្នែកខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំនៃដៃចង្កូតស្បែកគឺជាប៊ូតុងពហុមុខងារដែលងាយនឹងប៉ះ ដែលមានភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាត្រូវគិតពីការកែលម្អបរិយាកាសបច្ចេកវិទ្យាជាក់លាក់មួយ ហើយការរចនាផ្នែកខាងក្រោមរាបស្មើក៏ជួយបង្កើនអារម្មណ៍នៃចលនា ហើយការក្តាប់ទាំងមូលក៏ស្របតាម ergonomics ផងដែរ។

សម្រាប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ វាផ្តល់នូវជំនួយក្នុងការបញ្ចូលគ្នា ប្រព័ន្ធព្រមានការចាកចេញនៃគន្លងផ្លូវ ប្រព័ន្ធជំនួយរក្សាគន្លង ការគ្រប់គ្រងគន្លងផ្លូវ ការសម្គាល់ស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវ ការប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងសកម្ម/ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម ការរំលឹកការបើកបរអស់កម្លាំង ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចខាងមុខ/ខាងក្រោយ។រ៉ាដាចំណតខាងមុខ/ខាងក្រោយ, រូបភាពបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ, ការជិះទូកតាមសម្រួលល្បឿនពេញ, ការប្តូររបៀបបើកបរ, ការចតដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ជំនួយការប្តូរគន្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ស្តុបអគ្គិសនី, ប្រដាប់បញ្ឆេះ, អង្គចងចាំទីតាំង trunk អគ្គិសនី។ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង OTA, Wi-Fi hotspot និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងទៀត។

បើនិយាយពីកម្លាំងវិញ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 2.0T turbocharged ម៉ូឌែល SQRF4J20C។កម្លាំងសេះអតិបរមាគឺ 261Ps ថាមពលអតិបរមាគឺ 192kW និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមាគឺ 400N m ។វា​ត្រូវ​បាន​ផ្គូផ្គង​នឹង​ប្រអប់​លេខ​អូតូ ៨ វគ្គ។ការប្រើប្រាស់ប្រេងដ៏ទូលំទូលាយ WLTC គឺ 8.98L/100km។សំណុំនៃ 2.0T+8AT powertrain នេះមិនត្រឹមតែមានទិន្នន័យសៀវភៅល្អប៉ុណ្ណោះទេ។ការអនុវត្តជាក់ស្តែងមិនបានធ្វើឱ្យយើងធ្លាក់ចុះនោះទេ ហើយវានឹងមិនមានការនឿយហត់ក្នុងការជំរុញបុរសដ៏ធំនេះទេ ហើយវាអាចបំពេញតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់របស់យើងយ៉ាងពេញលេញសម្រាប់ថាមពលក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ។