Changan CS75 Plus 1.5T 2.0T 8AT SUV
CS75 Plus ត្រូវបានពិចារណាឆាងអាន"រថយន្ត SUV ដ៏ឆ្លាតវៃ" របស់វាត្រូវបានផ្ទុកទៅដោយលក្ខណៈពិសេសដ៏ឆ្លាតវៃ និងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដែលមានបំណងបង្កើនទំនុកចិត្ត និងភាពទំនើបនៅក្នុងគ្រប់ការបើកបរ។
ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃជំនាន់ដំបូងរបស់ខ្លួននៅក្នុងពិព័រណ៍រថយន្ត Guangzhou ឆ្នាំ 2013 និង Frankfurt Motor Show មកChangan CS75 Plusបានធ្វើឱ្យអ្នកចូលចិត្តរថយន្តចាប់អារម្មណ៍ឥតឈប់ឈរ។ការបោះពុម្ពចុងក្រោយបំផុតរបស់ខ្លួនដែលត្រូវបានដាក់បង្ហាញនៅក្នុងពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងសៀងហៃឆ្នាំ 2019 ត្រូវបានទទួលស្គាល់យ៉ាងខ្លាំងនៅឯពានរង្វាន់អន្តរជាតិ CMF Design Awards 2019-2020 នៅក្នុងប្រទេសចិនសម្រាប់គុណភាពដ៏ជោគជ័យនៃ "ការច្នៃប្រឌិត សោភ័ណភាព មុខងារ ស្ថេរភាពនៃការចុះចត ការការពារបរិស្ថាន និងអារម្មណ៍"។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ Changan CS75 Plus
វិមាត្រ | 4700*1865*1710 ម។ |
រទេះរុញ | 2710 ម។ |
ល្បឿន | អតិបរមា។190 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង (1.5T), អតិបរមា។200 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង (2.0T) |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ | 6.4 L (1.5T), 7.5 L (2.0T) |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ | 1494 CC (1.5T), 1998 CC (2.0T) |
ថាមពល | 188 hp / 138 kW (1.5T), 233 hp / 171 kW (2.0T) |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា | 300 Nm (1.5T), 390 Nm (2.0T) |
ការឆ្លង | 8 ល្បឿន AT ពី AISIN |
ប្រព័ន្ធបើកបរ | FWD |
សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ | 58 អិល |
មានកំណែ 1.5T និង 2.0T សម្រាប់ Changan CS75 Plus ។
ខាងក្រៅ
នេះ។Changan CS75 Plusបង្ហាញរូបរាងខាងក្រៅសាច់ដុំជាមួយនឹងការតុបតែងអាលុយមីញ៉ូមដ៏ភ្លឺស្វាង និងបច្ចេកទេសលាបខ្លួនដែលបង្កប់នូវ "ការបំភាន់ដ៏ខ្លាំងក្លា" ។រថយន្ត SUV ខ្នាតតូចត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងចង្កៀងមុខ LED ជាមួយនឹងភ្លើងពេលថ្ងៃ ចង្កៀងខាងក្រោយ LED យ៉ាន់ទំហំ 18 អ៊ីញ និងដំបូលបែប Panoramic ។
ខាងក្នុង
នៅពេលដែលអ្នកចូលទៅខាងក្នុង អ្នកនឹងត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថលទំហំប្រាំពីរអ៊ីញ ដែលបង្ហាញទិន្នន័យយានយន្តដែលងាយស្រួលអាន។មានទីតាំងនៅខាងស្តាំរបស់វា មានប្រព័ន្ធពហុមេឌៀ អេក្រង់ប៉ះទំហំ 12 អ៊ីង ជាមួយនឹងវិទ្យុ AM/FM ការចាក់អូឌីយ៉ូ និងវីដេអូ និងការភ្ជាប់ស្មាតហ្វូនតាមរយៈកម្មវិធីទូរស័ព្ទ Easy Connection។វាក៏អាចបង្ហាញទិដ្ឋភាពនៃកាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តផងដែរ។មុខងារជំនួយអ្នកបើកបរនេះបម្រើជាមគ្គុទ្ទេសក៍ក្នុងការចត បត់ និងបម្រុងទុកដោយសុវត្ថិភាព។ដៃចង្កូតក៏ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងប៊ូតុងបញ្ជាសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកាន់តែងាយស្រួលនៃប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ និងការហៅទូរស័ព្ទពេលកំពុងបើកបរ។
CS75 Plus មិនកំណត់លក្ខណៈពិសេសរបស់វាចំពោះអ្នកបើកបរទេ។ឆាងអានធានាថាអ្នកដំណើរអាចរីករាយជាមួយនឹងផាសុកភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះដែលត្រូវបានផ្តល់ដោយកៅអីស្បែក Nappa grain ដ៏កក់ក្ដៅរបស់រថយន្ត។ការតុបតែងខាងក្នុងពណ៌ក្រហម និងខ្មៅរបស់រថយន្ត SUV ក៏ផ្តល់ភាពទាក់ទាញដល់កាប៊ីនផងដែរ។ការរចនាខាងក្នុងដែលតំណាងឱ្យល្បឿន និងចំណង់ចំណូលចិត្ត ទទួលបានការបំផុសគំនិតពីផ្លូវប្រណាំង Nürburgring ដ៏ល្បីល្បាញនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ដើម្បីបន្ថែមភាពប្រណិតដល់ផ្នែកខាងក្នុង យានជំនិះក៏ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងគ្រឿងតុបតែងលម្អដោយក្រូមផងដែរ។
សម្រាប់ភាពងាយស្រួលកាន់តែប្រសើរឡើង Changan CS75 Plus ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីធានាថាភាពត្រជាក់ត្រូវបានជួបប្រទះនៅគ្រប់ជ្រុងនៃកាប៊ីន។អ្វីដែលធ្វើឱ្យវាពិសេសនោះគឺតម្រងខ្យល់កម្រិត PM0.1 ដែលទទួលបានការបញ្ជាក់ប្រឆាំងបាក់តេរី និងប្រឆាំងមេរោគ ដែលមានការច្រោះ 97.7% នៃភាគល្អិត 0.3-micron ។ជាមួយនឹងគុណភាពនៃប្រព័ន្ធចម្រោះនេះ កម្រិតសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្តគឺស្មើនឹងរបាំង N95។
លក្ខណៈពិសេស
ដើម្បីធានាការការពារអ្នកកាន់កាប់គ្រប់ៗរូបCS75 បូកត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពចំនួនប្រាំមួយ។វាក៏មានបំពាក់នូវបច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពដ៏ឆ្លាតវៃដូចជា ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (TCS) ការគ្រប់គ្រងលំនឹងអេឡិចត្រូនិច (ESC) ការគ្រប់គ្រងលើភ្នំ (HHC) ការគ្រប់គ្រងការចុះពីភ្នំ (HDC) ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តអេឡិចត្រូនិច កាមេរ៉ាបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ និងសំបកកង់។ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធ (TPMS) ។
រូបភាព
Fរ៉នGរីល
ចង្កូតពហុមុខងារ
៨-ល្បឿនស្វ័យប្រវត្តិGearshift
ការផ្ទុកធំ
Pអាណូរ៉ាមិចSគ្មានដំបូល
ម៉ូដែលរថយន្ត | Changan CS75 បូក | |||
2023 ជំនាន់ទី 3 1.5T ប្រណីតដោយស្វ័យប្រវត្តិ | 2023 ជំនាន់ទី 3 1.5T បុព្វលាភដោយស្វ័យប្រវត្តិ | 2023 ជំនាន់ទី 3 1.5T អ្នកបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ | 2023 ជំនាន់ទី 3 2.0T បុព្វលាភដោយស្វ័យប្រវត្តិ | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | ឆាងអាន | |||
ប្រភេទថាមពល | សាំង | |||
ម៉ាស៊ីន | 1.5T 188 hp L4 | 2.0T 233 hp L4 | ||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៣៨ (១៨៨ សេះ) | ១៧១ (២៣៣ សេះ) | ||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 300Nm | 390 Nm | ||
ប្រអប់លេខ | 8-Speed Automatic (8AT) | |||
LxWxH(mm) | 4710 * 1865 * 1710 មម | |||
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៩០ គ.ម | ២០០គ.ម | ||
WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 6.4L | 7.5L | ||
រាងកាយ | ||||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៧១០ | |||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៥៨៥ | |||
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៥៨៥ | |||
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 5 | |||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៥៧៥ | ១៦៧០ | ||
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ឆ្នាំ 1950 | ២០៤៥ | ||
ចំណុះធុងសាំង (L) | 58 | |||
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | |||
ម៉ាស៊ីន | ||||
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ១៤៩៤ | ឆ្នាំ ១៩៩៨ | ||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | ១.៥ | 2.0 | ||
ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | Turbocharged | |||
ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | |||
ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | |||
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ១៨៨ | ២៣៣ | ||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៣៨ | ១៧១ | ||
ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | ៥៥០០ | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ៣០០ | ៣៩០ | ||
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | 1500-4000 | ១៩០០-៣៣០០ | ||
បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | គ្មាន | |||
ទម្រង់ឥន្ធនៈ | សាំង | |||
ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 92# | |||
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងស៊ីឡាំង | |||
ប្រអប់លេខ | ||||
ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | 8-Speed Automatic (8AT) | |||
ឧបករណ៍ | 8 | |||
ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូនដោយដៃដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AT) | |||
តួ/ចង្កូត | ||||
របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | |||
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | |||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | |||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |||
កង់/ហ្វ្រាំង | ||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | |||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 225/55 R19 | |||
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 225/55 R19 |
ម៉ូដែលរថយន្ត | Changan CS75 បូក | |||
2023 ជំនាន់ទី 3 2.0T Flagship ដោយស្វ័យប្រវត្តិ | 2023 ជំនាន់ទី 2 1.5T វរជនដោយស្វ័យប្រវត្តិ | 2022 ជំនាន់ទី 2 1.5T ប្រណីតដោយស្វ័យប្រវត្តិ | 2022 ជំនាន់ទី 2 1.5T បុព្វលាភដោយស្វ័យប្រវត្តិ | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | ឆាងអាន | |||
ប្រភេទថាមពល | សាំង | |||
ម៉ាស៊ីន | 2.0T 233 hp L4 | 1.5T 188 hp L4 | ||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៧១ (២៣៣ សេះ) | ១៣៨ (១៨៨ សេះ) | ||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 390 Nm | 300Nm | ||
ប្រអប់លេខ | 8-Speed Automatic (8AT) | |||
LxWxH(mm) | 4710 * 1865 * 1710 មម | 4700 * 1865 * 1710 មម | ||
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ២០០គ.ម | ១៩០ គ.ម | ||
WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 7.5L | 6.4L | ||
រាងកាយ | ||||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៧១០ | |||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៥៨៥ | |||
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៥៨៥ | |||
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 5 | |||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៦៧០ | ១៥៧៥ | ||
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២០៤៥ | ឆ្នាំ 1950 | ||
ចំណុះធុងសាំង (L) | 58 | |||
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | |||
ម៉ាស៊ីន | ||||
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | JL486ZQ5 | JL473ZQ7 | ||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ឆ្នាំ ១៩៩៨ | ១៤៩៤ | ||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | 2.0 | ១.៥ | ||
ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | Turbocharged | |||
ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | |||
ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | |||
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ២៣៣ | ១៨៨ | ||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៧១ | ១៣៨ | ||
ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | ៥៥០០ | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ៣៩០ | ៣០០ | ||
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | ១៩០០-៣៣០០ | 1500-4000 | ||
បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | គ្មាន | |||
ទម្រង់ឥន្ធនៈ | សាំង | |||
ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 92# | |||
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងស៊ីឡាំង | |||
ប្រអប់លេខ | ||||
ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | 8-Speed Automatic (8AT) | |||
ឧបករណ៍ | 8 | |||
ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូនដោយដៃដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AT) | |||
តួ/ចង្កូត | ||||
របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | |||
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | |||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | |||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |||
កង់/ហ្វ្រាំង | ||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | |||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 225/55 R19 | 225/60 R18 |
ម៉ូដែលរថយន្ត | Changan CS75 បូក | |||
2022 ជំនាន់ទី 2 1.5T ស្វ័យប្រវត្តិផ្តាច់មុខ | 2022 ជំនាន់ទី 2 1.5T អ្នកបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ | 2022 ជំនាន់ទី 2.0T បុព្វលាភដោយស្វ័យប្រវត្តិ | 2022 ជំនាន់ទី 2 2.0T អ្នកបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | ឆាងអាន | |||
ប្រភេទថាមពល | សាំង | |||
ម៉ាស៊ីន | 1.5T 188 hp L4 | 2.0T 233 hp L4 | ||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៣៨ (១៨៨ សេះ) | ១៧១ (២៣៣ សេះ) | ||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 300Nm | 390 Nm | ||
ប្រអប់លេខ | 8-Speed Automatic (8AT) | |||
LxWxH(mm) | 4700 * 1865 * 1710 មម | |||
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៩០ គ.ម | ២០០គ.ម | ||
WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 6.4L | 7.5L | ||
រាងកាយ | ||||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៧១០ | |||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៥៨៥ | |||
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៥៨៥ | |||
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 5 | |||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៥៧៥ | ១៦៧០ | ||
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ឆ្នាំ 1950 | ២០៤៥ | ||
ចំណុះធុងសាំង (L) | 58 | |||
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | |||
ម៉ាស៊ីន | ||||
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ១៤៩៤ | ឆ្នាំ ១៩៩៨ | ||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | ១.៥ | 2.0 | ||
ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | Turbocharged | |||
ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | |||
ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | |||
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ១៨៨ | ២៣៣ | ||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៣៨ | ១៧១ | ||
ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | ៥៥០០ | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ៣០០ | ៣៩០ | ||
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | 1500-4000 | ១៩០០-៣៣០០ | ||
បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | គ្មាន | |||
ទម្រង់ឥន្ធនៈ | សាំង | |||
ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 92# | |||
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងស៊ីឡាំង | |||
ប្រអប់លេខ | ||||
ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | 8-Speed Automatic (8AT) | |||
ឧបករណ៍ | 8 | |||
ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូនដោយដៃដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AT) | |||
តួ/ចង្កូត | ||||
របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | |||
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | |||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | |||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |||
កង់/ហ្វ្រាំង | ||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | |||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 225/55 R19 | 225/60 R18 | 225/55 R19 | |
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 225/55 R19 | 225/60 R18 | 225/55 R19 |
ម៉ូដែលរថយន្ត | Changan CS75 បូក | |||
2022 ជំនាន់ទី 2.0T ទង់ជាតិដោយស្វ័យប្រវត្តិ | 2022 1.5T វរជនស្វ័យប្រវត្តិ | 2022 1.5T ប្រណីតដោយស្វ័យប្រវត្តិ | 2022 1.5T បុព្វលាភដោយស្វ័យប្រវត្តិ | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | ឆាងអាន | |||
ប្រភេទថាមពល | សាំង | |||
ម៉ាស៊ីន | 2.0T 233 hp L4 | 1.5T 178 hp L4 | ||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៧១ (២៣៣ សេះ) | ១៣១ (១៧៨ សេះ) | ||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 390 Nm | 265 Nm | ||
ប្រអប់លេខ | 8-Speed Automatic (8AT) | 6-Speed Automatic (6AT) | ||
LxWxH(mm) | 4700 * 1865 * 1710 មម | 4690 * 1865 * 1710 មម | ||
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ២០០គ.ម | 180 គ | ||
WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 7.5L | 6.5L | ||
រាងកាយ | ||||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៧១០ | |||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៥៨៥ | |||
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៥៨៥ | |||
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 5 | |||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៦៧០ | ១៥៨៥ | ១៦២៥ | |
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២០៤៥ | 2000 | ||
ចំណុះធុងសាំង (L) | 58 | |||
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | |||
ម៉ាស៊ីន | ||||
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | JL486ZQ5 | JL476ZQCF | ||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ឆ្នាំ ១៩៩៨ | ១៤៩៩ | ||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | 2.0 | ១.៥ | ||
ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | Turbocharged | |||
ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | |||
ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | |||
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ២៣៣ | ១៧៨ | ||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៧១ | ១៣១ | ||
ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | ៥៥០០ | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ៣៩០ | ២៦៥ | ||
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | ១៩០០-៣៣០០ | ១៤៥០-៤៥០០ | ||
បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | គ្មាន | |||
ទម្រង់ឥន្ធនៈ | សាំង | |||
ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 92# | |||
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងស៊ីឡាំង | |||
ប្រអប់លេខ | ||||
ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | 8-Speed Automatic (8AT) | 6-Speed Automatic (6AT) | ||
ឧបករណ៍ | 8 | 6 | ||
ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូនដោយដៃដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AT) | |||
តួ/ចង្កូត | ||||
របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | |||
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | |||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | |||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |||
កង់/ហ្វ្រាំង | ||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | |||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 225/55 R19 | 225/60 R18 |
ម៉ូដែលរថយន្ត | Changan CS75 បូក | |||
2022 2.0T អ្នកបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ | 2022 2.0T ទង់ជាតិស្វ័យប្រវត្តិ | 2022 Classic Edition 1.5T ត្រួសត្រាយដោយស្វ័យប្រវត្តិ | 2022 Classic Edition 1.5T ភាពល្អឥតខ្ចោះដោយស្វ័យប្រវត្តិ | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | ឆាងអាន | |||
ប្រភេទថាមពល | សាំង | |||
ម៉ាស៊ីន | 2.0T 233 hp L4 | 1.5T 178 hp L4 | ||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៧១ (២៣៣ សេះ) | ១៣១ (១៧៨ សេះ) | ||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 360 Nm | 265 Nm | ||
ប្រអប់លេខ | 8-Speed Automatic (8AT) | 6-Speed Automatic (6AT) | ||
LxWxH(mm) | 4700 * 1865 * 1710 មម | 4690 * 1865 * 1710 មម | ||
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៩៦ គ.ម | 180 គ | ||
WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 8.1L | 6.5L | ||
រាងកាយ | ||||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៧១០ | |||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៥៨៥ | |||
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៥៨៥ | |||
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 5 | |||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៦៧០ | ១៥៨៥ | ||
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២១០០ | 2000 | ||
ចំណុះធុងសាំង (L) | 58 | |||
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | |||
ម៉ាស៊ីន | ||||
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | JL486ZQ4 | JL476ZQCF | ||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ឆ្នាំ ១៩៩៨ | ១៤៩៩ | ||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | 2.0 | ១.៥ | ||
ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | Turbocharged | |||
ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | |||
ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | |||
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ២៣៣ | ១៧៨ | ||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៧១ | ១៣១ | ||
ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | ៥៥០០ | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ៣៦០ | ២៦៥ | ||
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | ១៧៥០-៣៥០០ | ១៤៥០-៤៥០០ | ||
បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | គ្មាន | |||
ទម្រង់ឥន្ធនៈ | សាំង | |||
ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 92# | |||
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងស៊ីឡាំង | |||
ប្រអប់លេខ | ||||
ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | 8-Speed Automatic (8AT) | 6-Speed Automatic (6AT) | ||
ឧបករណ៍ | 8 | 6 | ||
ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូនដោយដៃដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AT) | |||
តួ/ចង្កូត | ||||
របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | |||
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | |||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | |||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |||
កង់/ហ្វ្រាំង | ||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | |||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 225/55 R19 | 225/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មក្នុងវិស័យរថយន្ត។អាជីវកម្មចម្បងពង្រីកពីម៉ាកយីហោកម្រិតទាប ដល់ការលក់រថយន្តម៉ាកល្បីៗ និងប្រណីតជ្រុល។ផ្តល់ការនាំចេញរថយន្តចិនម៉ាកថ្មី និងការនាំចេញរថយន្តជជុះ។