Buick GL8 ES Avenir ទំហំពេញ MPV MiniVan
Buick ព្យាយាមបង្កើតឡានតូច Lexus LM មួយគ្រឿងជាមួយនឹងគំនិត GL8 Avenir ដ៏ប្រណិត។
ណែនាំជាលើកដំបូងនៅពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងសៀងហៃឆ្នាំ 2019គំនិត GL8 Avenir មានកៅអីរាងពេជ្រ អេក្រង់បង្ហាញព័ត៌មានកម្សាន្តខាងក្រោយដ៏ធំចំនួនពីរ និងដំបូលកញ្ចក់ធំទូលាយ។
បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពឆ្នាំ 2023 Buick GL8លក្ខណៈគ្រួសារមានការរចនាផ្នែកខាងមុខថ្មីជាមួយនឹងក្រឡាចត្រង្គដែលមានទំហំធំជាងមុន ដែលផ្តល់ឱ្យរថយន្ត MPV ទំហំពេញរបស់ Buick នូវវត្តមានដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ ក៏ដូចជាលក្ខណៈពិសេសដែលបានកែលម្អ និងកម្រិតខ្ពស់នៃការលួងលោមនៅលើយន្តហោះ។គ្រួសារដែលត្រូវបានកែលម្អនេះរួមមាន GL8 Legacy ជំនាន់ទី 2 រួមជាមួយនឹង GL8 ES និង GL8 Avenir ជំនាន់ទី 3 ដែលនឹងត្រូវបានលក់រួមជាមួយ Buick GL8 Century ថ្មី។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ Buick GL8
ES | Avenir 7 កៅអី | Avenir 6 កៅអី | |
វិមាត្រ | 5219*1878*1805 ម។ | 5219*1878*1799 មម | |
រទេះរុញ | 3088 ម។ | ||
លក្ខណៈ | 48 V ប្រព័ន្ធកូនកាត់ស្រាល | ||
ល្បឿន | 195 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | ||
ពេលវេលាបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ | 9.8 វិ | ||
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ | 7.97 អិល | 8.08 អិល | |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ | 1998cc Turbo | ||
ថាមពល | 237 hp / 174 kW | ||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា | 350 Nm | ||
ការឆ្លង | 9 ល្បឿន AT ពី Aisin | ||
ប្រព័ន្ធបើកបរ | FWD | ||
សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ | 70 អិល | ||
ចំនួនអាសនៈ | 7 | 6 |
ស៊េរី Buick GL8 រួមមាន ES និង Avenir, Avenir មាន 7 កៅអី និង 6 កៅអី។
ខាងក្នុង
ផ្ទៃខាងក្នុងរបស់ Buick ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាច្រើនដូចជារបស់ Lexusប៉ុន្តែមានកៅអីអង្គុយដែលមើលទៅកាន់តែមានផាសុកភាពជាងនេះ ពូកក្បាលរចនាប័ទ្មក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងកុងសូលកណ្តាលប្រវែងជិតពេញមួយនឹងរូបរាងដូចជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្រាសាំប៉ាញ ដើម្បីអមជាមួយនឹងខ្លុយស្រាសំប៉ាញមាស។គ្រឿងបន្លាស់បែបនេះហាក់ដូចជាមិនខុសគ្នាទាំងស្រុងនៅក្នុងរថយន្ត Bentley Mulsanne ឬ Mercedes-Benz S-class ដូច្នេះដើម្បីឃើញរថយន្ត Buick ស្លៀកពាក់បែបនេះគឺមិនធម្មតាទេ។
ភ្លុក និងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះក្រហម រូបរាងខាងក្នុងមើលទៅមានលក្ខណៈធម្មជាតិយ៉ាងស្រស់ស្អាត និងត្រូវបានគូសដោយពណ៌មាសភ្លឺចាំង។អ្នកអង្គុយខាងមុខអាចរីករាយនឹងការលួងលោមខ្លួនឯងជាមួយនឹងកៅអីដែលមានលំនាំដេរប៉ាក់ដូចពេជ្រ និងអ្វីដែលមើលទៅដូចជាផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដែលរុំដោយស្បែក និងដៃចង្កូតធ្វើពីស្បែកពីរពណ៌។
ដំបូលកញ្ចក់ដែលលាតសន្ធឹងគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការមើលផ្កាយ ដែលជាចំណុចមួយដែលត្រូវបានដឹកនាំដោយរូបថតសារព័ត៌មានរបស់ Buick ។អេក្រង់ infotainment display ទំហំ 12 អ៊ីង ចង្កោមរង្វាស់ឌីជីថល និងអេក្រង់បង្ហាញក្បាលអ្នកបើកបរទំហំ 14 អ៊ីងដ៏ធំ អមជាមួយអេក្រង់កម្សាន្តនៅកៅអីខាងក្រោយពីរ ដើម្បីធ្វើឱ្យ GL8 ក្លាយជារថយន្តខ្នាតតូចដែលមានទំនាក់ទំនងល្អ។
រូបភាព
ម៉ាទ្រីស LED Diamond Headlights
អំពូល LED គ្រីស្តាល់ខាងក្រោយ
Gear Shift
កៅអីអាកាសចរណ៍ជួរទីពីរ (Avenir)
កៅអីឯករាជ្យជួរទីបី (Avenir)
ដំបូលបែប Panoramic Sunroof
ម៉ូដែលរថយន្ត | Buick GL8 2023 | |||
Business Class On Land 2.0T luxury Edition | ES Land Extreme 2.0T Comfortable Edition | ES Land Extreme 2.0T Exclusive Edition | ES Land Extreme 2.0T Exclusive Harmony Edition | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | SAIC-GM Buick | |||
ប្រភេទថាមពល | ប្រព័ន្ធ 48V Mild Hybrid | |||
ម៉ាស៊ីន | 2.0T 237hp L4 48V កូនកាត់ពន្លឺ | |||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៧៤ (២៣៧ សេះ) | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 350 Nm | |||
ប្រអប់លេខ | 9- ល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ | |||
LxWxH(mm) | 5238 * 1878 * 1800 មម | 5219 * 1878 * 1805 មម | ||
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៩៥ គ.ម | |||
WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 7.94 អិល | 7.97 អិល | ||
រាងកាយ | ||||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ៣០៨៨ | |||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦០២ | ១៦១២ | ||
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦០៥ | ១៦២៦ | ||
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | ៥ | |||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 7 | |||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៩៤៥ | ឆ្នាំ 1970 | ||
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២៤៩០ | ២៥៣០ | ||
ចំណុះធុងសាំង (L) | 66 | 70 | ||
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | |||
ម៉ាស៊ីន | ||||
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | LXH | |||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ឆ្នាំ ១៩៩៨ | |||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | 2.0 | |||
ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | Turbocharged | |||
ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | |||
ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | |||
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ២៣៧ | |||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៧៤ | |||
ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | ៥០០០ | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ៣៥០ | |||
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | 1500-4000 | |||
បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | បច្ចេកវិទ្យាគ្រប់គ្រងវ៉ាល់អថេរ Tripower | |||
ទម្រង់ឥន្ធនៈ | ប្រព័ន្ធ 48V Mild Hybrid | |||
ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 95# | |||
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងស៊ីឡាំង | |||
ប្រអប់លេខ | ||||
ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | 9- ល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ | |||
ឧបករណ៍ | 9 | |||
ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូនដោយដៃដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AT) | |||
តួ/ចង្កូត | ||||
របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | |||
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | |||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | |||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរមិនឯករាជ្យនៃដៃ Torsion Beam | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | ||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |||
កង់/ហ្វ្រាំង | ||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | |||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 225/60 R17 | |||
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 225/60 R17 |
ម៉ូដែលរថយន្ត | Buick GL8 2023 | |||
ES Land Extreme 2.0T ប្រណិត Edition | ES Land Extreme 2.0T ប្រណីត Harmony Edition | ES Land Extreme 2.0T Flagship Edition | ES Land Extreme 2.0T Smart Flagship Edition | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | SAIC-GM Buick | |||
ប្រភេទថាមពល | ប្រព័ន្ធ 48V Mild Hybrid | |||
ម៉ាស៊ីន | 2.0T 237hp L4 48V កូនកាត់ពន្លឺ | |||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៧៤ (២៣៧ សេះ) | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 350 Nm | |||
ប្រអប់លេខ | 9- ល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ | |||
LxWxH(mm) | ៥២១៩ * ១៨៧៨ * ១៧៩៩ ម។ | |||
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៩៥ គ.ម | |||
WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 8.08 អិល | |||
រាងកាយ | ||||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ៣០៨៨ | |||
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦១២ | |||
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦២៦ | |||
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | ៥ | |||
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 7 | |||
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ២០៥០ | |||
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២៦០០ | |||
ចំណុះធុងសាំង (L) | 70 | |||
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | |||
ម៉ាស៊ីន | ||||
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | LXH | |||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ឆ្នាំ ១៩៩៨ | |||
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | 2.0 | |||
ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | Turbocharged | |||
ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | |||
ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | |||
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ២៣៧ | |||
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៧៤ | |||
ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | ៥០០០ | |||
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ៣៥០ | |||
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | 1500-4000 | |||
បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | បច្ចេកវិទ្យាគ្រប់គ្រងវ៉ាល់អថេរ Tripower | |||
ទម្រង់ឥន្ធនៈ | ប្រព័ន្ធ 48V Mild Hybrid | |||
ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 95# | |||
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងស៊ីឡាំង | |||
ប្រអប់លេខ | ||||
ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | 9- ល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ | |||
ឧបករណ៍ | 9 | |||
ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូនដោយដៃដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AT) | |||
តួ/ចង្កូត | ||||
របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | |||
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | |||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | |||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |||
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |||
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |||
កង់/ហ្វ្រាំង | ||||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | |||
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 225/55 R18 | |||
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 225/55 R18 |
ម៉ូដែលរថយន្ត | Buick GL8 2023 | |
Aivia 2.0T 7 កៅអី | Aivia 2.0T 6 កៅអី | |
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||
ក្រុមហ៊ុនផលិត | SAIC-GM Buick | |
ប្រភេទថាមពល | ប្រព័ន្ធ 48V Mild Hybrid | |
ម៉ាស៊ីន | 2.0T 237hp L4 48V កូនកាត់ពន្លឺ | |
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៧៤ (២៣៧ សេះ) | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 350 Nm | |
ប្រអប់លេខ | 9- ល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ | |
LxWxH(mm) | ៥២១៩ * ១៨៧៨ * ១៧៩៩ ម។ | |
ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ១៩៥ គ.ម | |
WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 8.08 អិល | |
រាងកាយ | ||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ៣០៨៨ | |
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦១២ | |
មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦២៦ | |
ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | ៥ | |
ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 7 | 6 |
ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ២០៥០ | |
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២៦០០ | |
ចំណុះធុងសាំង (L) | 70 | |
មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | |
ម៉ាស៊ីន | ||
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | LXH | |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ឆ្នាំ ១៩៩៨ | |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | 2.0 | |
ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | Turbocharged | |
ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | |
ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | |
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |
កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ២៣៧ | |
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៧៤ | |
ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | ៥០០០ | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ៣៥០ | |
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | 1500-4000 | |
បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | បច្ចេកវិទ្យាគ្រប់គ្រងវ៉ាល់អថេរ Tripower | |
ទម្រង់ឥន្ធនៈ | ប្រព័ន្ធ 48V Mild Hybrid | |
ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 95# | |
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងស៊ីឡាំង | |
ប្រអប់លេខ | ||
ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | 9- ល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ | |
ឧបករណ៍ | 9 | |
ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូនដោយដៃដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AT) | |
តួ/ចង្កូត | ||
របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | |
ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | |
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ MacPherson | |
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |
ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |
កង់/ហ្វ្រាំង | ||
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ថាសរឹង | |
ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 225/55 R18 | |
ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 225/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មក្នុងវិស័យរថយន្ត។អាជីវកម្មចម្បងពង្រីកពីម៉ាកយីហោកម្រិតទាប ដល់ការលក់រថយន្តម៉ាកល្បីៗ និងប្រណីតជ្រុល។ផ្តល់ការនាំចេញរថយន្តចិនម៉ាកថ្មី និងការនាំចេញរថយន្តជជុះ។