រថយន្តពាណិជ្ជកម្មប្រណីត Audi A6L ស៊េរី A6 ពង្រីក
A6 ស៊េរីឆ្នាំ 2023 គឺជារថយន្ត Audi ដ៏ប្រណិត ដែលបំពាក់នូវកាប៊ីនបំពាក់ដោយបច្ចេកវិជ្ជាដែលរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងជំនាញដោយប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុដើមដ៏ប្រណិត។ម៉ូដែលដែលពាក់ការរចនា 45 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន turbocharged បួនស៊ីឡាំង។All-wheel drive គឺស្តង់ដារដូចជាស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីវគ្គ។ម៉ូដែល 55-series របស់ A6 មកជាមួយម៉ាស៊ីន V-6 ដែលមានកម្លាំង 335-hp ប៉ុន្តែរថយន្តស្ព័រនេះមិនមែនទេ។
ការគ្រប់គ្រងរបស់ A6 មានសមត្ថកិច្ច ប៉ុន្តែមានចម្ងាយដ៏ត្រជាក់ ដែលផ្តល់នូវការជិះប្រកបដោយផាសុកភាពជាងដៃគូប្រកួតប្រជែងដែលផ្តោតលើការអនុវត្តច្រើនដូចជារថយន្ត Mercedes-AMGE53 ឬ Maserati Ghibli ។A6 គឺជាគូប្រជែងធម្មជាតិជាងទៅនឹងរថយន្តពាក់កណ្តាលដែលជិះទន់ដូចជា BMW 5-series និង Mercedes-Benz E-class។រចនាបថរបស់ A6 អាចនឹងមានភាពទាក់ទាញ ដូច្នេះ Audi ផ្តល់ជូនរថយន្ត A7 ដែលមានរូបរាងលឿនជាងមុន។យើងពិនិត្យមើលគំរូនោះដោយឡែកពីគ្នា។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ Audi A6L
| 40 TFSI | 45 TFSI | 45 TFSI Quattro | 55 TFSI Quattro | |
| វិមាត្រ | 5050*1886*1475 ម។ | |||
| រទេះរុញ | 3024 ម។ | |||
| ល្បឿន | អតិបរមា។230 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | អតិបរមា។250 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | ||
| ពេលវេលាបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ | 8.3 វិ | 7.8 វិ | 7.7 វិ | 5.6 វិ |
| ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងមួយ | 7.11 លីត្រ / 100 គ | 7.26 លីត្រ / 100 គ | 7.78 លីត្រ / 100 គ | 8.52 លីត្រ / 100 គ |
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ | 1984 CC Turbo | 1984 CC Turbo | 1984 CC Turbo | 2995 CC Turbo |
| ថាមពល | 190 hp / 140 kW | 245 hp / 180 kW | 340 hp / 250 kW | |
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា | 320 Nm | 370 Nm | 500 Nm | |
| ការឆ្លង | 7 ល្បឿន DCT | |||
| ប្រព័ន្ធបើកបរ | FWD | AWD | ||
| សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ | 73 អិល | |||
មាន 4 កំណែមូលដ្ឋាននៃ Audi A6L: 40 TFSI, 45 TFSI, 45 TFSI Quattro និង 55 TFSI Quattro ។
ខាងក្នុង
ការរចនាខាងក្នុងរបស់ A6 គឺរលោង ទំនើប និងរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងស្អាតពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពល្អឥតខ្ចោះ។ស្បែកទន់តុបតែងកន្លែងអង្គុយ និងជើងដៃ ឈើដែលមើលទៅសំបូរបែប និងគ្រឿងតុបតែងធ្វើពីដែកនីកែល ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងមានរសជាតិឈ្ងុយឈ្ងប់ទៅនឹងបន្ទះ និងទ្វារ ហើយភាគច្រើននៃការគ្រប់គ្រងបន្ទាប់បន្សំរបស់ A6—អាកាសធាតុ របៀបបើកបរ។ល។—ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយបន្ទះ touch-sensitive ធំមួយនៅក្រោមអេក្រង់ infotainment សំខាន់.
ប្រព័ន្ធស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុង A8រថយន្តប្រណីតនិងប្រភេទ Crossover Q8 វាដំណើរការល្អ និងផ្តល់នូវមតិកែលម្អដែលពេញចិត្ត។ដើមធំ និងកៅអីខាងក្រោយដែលងាយស្រួលបត់បានធ្វើឱ្យ A6 ល្អសម្រាប់ការដឹកទំនិញ។យើងដាក់វ៉ាលីដាក់តាមខ្លួនចំនួនប្រាំមួយរបស់យើងនៅក្នុងប្រម៉ោយ ដែលភ្ជាប់ទាំង E450 និង 540i ។រថយន្ត Audi បានផ្តល់កន្លែងទំនេរច្រើនជាង ក្នុងចំណោមកៅអីទាំងពីរដែលមានកៅអីខាងក្រោយបត់ ដែលអាចផ្ទុកបាន 20 ករណី។Benz កាន់ 18 និង BMW 16 ។
រូបភាព
ចង្កៀងមុខ
ភ្លើងខាងក្រោយ
កុងសូលកណ្តាល និងអំពូលភ្លើងព័ទ្ធជុំវិញ
ពន្លឺស្វាគមន៍
កៅអីស្បែកទន់
រន្ធខ្យល់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ២nd ជួរ
| ម៉ូដែលរថយន្ត | រថយន្ត Audi A6L ឆ្នាំ 2023 | |||
| Restyle 40 TFSI Luxury Elegance | Restyle 40 TFSI Luxury Dynamic | Restyle 45 TFSI បានជ្រើសរើសឆើតឆាយ | Restyle 45 TFSI បានជ្រើសរើសថាមវន្ត | |
| ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||||
| ក្រុមហ៊ុនផលិត | FAW-Volkswagen Audi | |||
| ប្រភេទថាមពល | សាំង | |||
| ម៉ាស៊ីន | 2.0T 190 HP L4 | 2.0T 245 HP L4 | ||
| ថាមពលអតិបរមា (kW) | 140 (190hp) | 180 (245 សេះ) | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 320 Nm | 370 Nm | ||
| ប្រអប់លេខ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 5038x1886x1475 ម។ | 5050x1886x1475 ម។ | 5038x1886x1475 ម។ | 5050x1886x1475 ម។ |
| ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ២៣០ គ.ម | ២៥០ គ.ម | ||
| WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 7.02L | 7.18 អិល | ||
| រាងកាយ | ||||
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ៣០២៤ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦៣០ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦១៦ | |||
| ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
| ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |||
| ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៧៩៥ | ១៨១០ | ||
| ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២៣២០ | ២៣៥០ | ||
| ចំណុះធុងសាំង (L) | 73 | |||
| មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | |||
| ម៉ាស៊ីន | ||||
| ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | DTG | DTK | ||
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ឆ្នាំ 1984 | |||
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | 2.0 | |||
| ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | Turbocharged | |||
| ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | |||
| ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | |||
| ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
| កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ១៩០ | ២៤៥ | ||
| ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៤០ | ១៨០ | ||
| ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | គ្មាន | 5000-6500 | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ៣២០ | ៣៧០ | ||
| កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | គ្មាន | ១៦០០-៤៣០០ | ||
| បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | គ្មាន | |||
| ទម្រង់ឥន្ធនៈ | សាំង | |||
| ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 95# | |||
| វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងស៊ីឡាំង | |||
| ប្រអប់លេខ | ||||
| ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| ឧបករណ៍ | 7 | |||
| ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូន Clutch សើម (DCT) | |||
| តួ/ចង្កូត | ||||
| របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | |||
| ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | |||
| ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |||
| ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |||
| ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |||
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |||
| កង់/ហ្វ្រាំង | ||||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីសខ្យល់ | |||
| ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| ម៉ូដែលរថយន្ត | រថយន្ត Audi A6L ឆ្នាំ 2023 | |||
| Restyle 45 TFSI Quattro បានជ្រើសរើសឆើតឆាយ | Restyle 45 TFSI Quattro បានជ្រើសរើសថាមវន្ត | Restyle 45 TFSI Quattro Exclusive Elegant | Restyle 45 TFSI Quattro Exclusive Sports | |
| ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||||
| ក្រុមហ៊ុនផលិត | FAW-Volkswagen Audi | |||
| ប្រភេទថាមពល | សាំង | |||
| ម៉ាស៊ីន | 2.0T 245 HP L4 | |||
| ថាមពលអតិបរមា (kW) | 180 (245 សេះ) | |||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 370 Nm | |||
| ប្រអប់លេខ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 5038x1886x1475 ម។ | 5050x1886x1475 ម។ | 5038x1886x1475 ម។ | 5050x1886x1475 ម។ |
| ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ២៥០ គ.ម | |||
| WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 7.68 អិល | 7.78 អិល | 7.68 អិល | 7.78 អិល |
| រាងកាយ | ||||
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ៣០២៤ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦៣០ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦១៦ | |||
| ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
| ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |||
| ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ឆ្នាំ 1880 | |||
| ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២៣៨៥ | |||
| ចំណុះធុងសាំង (L) | 73 | |||
| មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | |||
| ម៉ាស៊ីន | ||||
| ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | DTK | |||
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ឆ្នាំ 1984 | |||
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | 2.0 | |||
| ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | Turbocharged | |||
| ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | |||
| ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | |||
| ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
| កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ២៤៥ | |||
| ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៨០ | |||
| ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | 5000-6500 | |||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ៣៧០ | |||
| កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | ១៦០០-៤៣០០ | |||
| បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | គ្មាន | |||
| ទម្រង់ឥន្ធនៈ | សាំង | |||
| ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 95# | |||
| វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងស៊ីឡាំង | |||
| ប្រអប់លេខ | ||||
| ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| ឧបករណ៍ | 7 | |||
| ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូន Clutch សើម (DCT) | |||
| តួ/ចង្កូត | ||||
| របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ 4WD | |||
| ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | ទាន់ពេលវេលា 4WD | |||
| ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |||
| ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |||
| ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |||
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |||
| កង់/ហ្វ្រាំង | ||||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីសខ្យល់ | |||
| ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 245/45 R19 | 255/40 R20 |
| ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 245/45 R19 | 255/40 R20 |
| ម៉ូដែលរថយន្ត | រថយន្ត Audi A6L ឆ្នាំ 2023 | |||
| Restyle 55 TFSI Quattro Exclusive Elegant | Restyle 55 TFSI Quattro Exclusive Sports | Restyle 55 TFSI Quattro Flagship Elegant | Restyle 55 TFSI Quattro Flagship Sports | |
| ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||||
| ក្រុមហ៊ុនផលិត | FAW-Volkswagen Audi | |||
| ប្រភេទថាមពល | ប្រព័ន្ធ 48V Mild Hybrid | |||
| ម៉ាស៊ីន | 3.0T 340hp V6 48V Light Hybrid | |||
| ថាមពលអតិបរមា (kW) | 250 (340 hp) | |||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 500Nm | |||
| ប្រអប់លេខ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 5038x1886x1460 មម | 5050x1886x1475 ម។ | ||
| ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ២៥០ គ.ម | |||
| WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 8.5L | 8.52 អិល | 8.5L | 8.52 អិល |
| រាងកាយ | ||||
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ៣០២៤ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦៣០ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦១៦ | |||
| ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
| ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |||
| ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ឆ្នាំ ១៩៩៥ | |||
| ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២៥០៥ | |||
| ចំណុះធុងសាំង (L) | 73 | |||
| មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | |||
| ម៉ាស៊ីន | ||||
| ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | DLZ | |||
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ២៩៩៥ | |||
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | ៣.០ | |||
| ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | Turbocharged | |||
| ការរៀបចំស៊ីឡាំង | V | |||
| ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 6 | |||
| ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
| កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ៣៤០ | |||
| ថាមពលអតិបរមា (kW) | ២៥០ | |||
| ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | 5400-6400 | |||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ៥០០ | |||
| កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | 1370-4500 | |||
| បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | គ្មាន | |||
| ទម្រង់ឥន្ធនៈ | ប្រព័ន្ធ 48V Mild Hybrid | |||
| ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 95# | |||
| វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងស៊ីឡាំង | |||
| ប្រអប់លេខ | ||||
| ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| ឧបករណ៍ | 7 | |||
| ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូន Clutch សើម (DCT) | |||
| តួ/ចង្កូត | ||||
| របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ 4WD | |||
| ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | ទាន់ពេលវេលា 4WD | |||
| ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |||
| ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |||
| ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |||
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |||
| កង់/ហ្វ្រាំង | ||||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីសខ្យល់ | |||
| ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 245/45 R19 | 255/40 R20 | ||
| ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 245/45 R19 | 255/40 R20 | ||
| ម៉ូដែលរថយន្ត | រថយន្ត Audi A6L ឆ្នាំ 2023 | |||
| 40 TFSI ប្រណីតភាពឆើតឆាយ | 40 TFSI ប្រណីតថាមវន្ត | 45 TFSI បានជ្រើសរើសឆើតឆាយ | 45 TFSI បានជ្រើសរើសថាមវន្ត | |
| ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||||
| ក្រុមហ៊ុនផលិត | FAW-Volkswagen Audi | |||
| ប្រភេទថាមពល | ប្រព័ន្ធ 48V Mild Hybrid | |||
| ម៉ាស៊ីន | 3.0T 340hp V6 48V Light Hybrid | |||
| ថាមពលអតិបរមា (kW) | 250 (340 hp) | |||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 500Nm | |||
| ប្រអប់លេខ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 5050x1886x1475 ម។ | 5038x1886x1460 មម | ||
| ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ២៥០ គ.ម | |||
| WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 8.5L | 8.52 អិល | 8.5L | 8.52 អិល |
| រាងកាយ | ||||
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ៣០២៤ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦៣០ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦១៦ | |||
| ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
| ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |||
| ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ឆ្នាំ ១៩៩៥ | |||
| ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២៥០៥ | |||
| ចំណុះធុងសាំង (L) | 73 | |||
| មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | |||
| ម៉ាស៊ីន | ||||
| ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | DLZ | |||
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ២៩៩៥ | |||
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | ៣.០ | |||
| ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | Turbocharged | |||
| ការរៀបចំស៊ីឡាំង | V | |||
| ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 6 | |||
| ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
| កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ៣៤០ | |||
| ថាមពលអតិបរមា (kW) | ២៥០ | |||
| ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | 5400-6400 | |||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ៥០០ | |||
| កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | 1370-4500 | |||
| បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | គ្មាន | |||
| ទម្រង់ឥន្ធនៈ | ប្រព័ន្ធ 48V Mild Hybrid | |||
| ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 95# | |||
| វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងស៊ីឡាំង | |||
| ប្រអប់លេខ | ||||
| ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| ឧបករណ៍ | 7 | |||
| ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូន Clutch សើម (DCT) | |||
| តួ/ចង្កូត | ||||
| របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ 4WD | |||
| ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | ទាន់ពេលវេលា 4WD | |||
| ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |||
| ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |||
| ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |||
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |||
| កង់/ហ្វ្រាំង | ||||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីសខ្យល់ | |||
| ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 255/40 R20 | |||
| ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 255/40 R20 | |||
| ម៉ូដែលរថយន្ត | រថយន្ត Audi A6L ឆ្នាំ 2023 | |||
| 45 TFSI Quattro បានជ្រើសរើសឆើតឆាយ | 45 TFSI Quattro បានជ្រើសរើសថាមវន្ត | 45 TFSI Quattro Exclusive Elegant | 45 TFSI Quattro Exclusive Sports | |
| ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||||
| ក្រុមហ៊ុនផលិត | FAW-Volkswagen Audi | |||
| ប្រភេទថាមពល | សាំង | |||
| ម៉ាស៊ីន | 2.0T 245 HP L4 | |||
| ថាមពលអតិបរមា (kW) | 180 (245 សេះ) | |||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 370 Nm | |||
| ប្រអប់លេខ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 5038x1886x1475 ម។ | 5050x1886x1475 ម។ | 5038x1886x1475 ម។ | 5050x1886x1475 ម។ |
| ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ២៥០ គ.ម | |||
| WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 7.26 អិល | 7.69 អិល | 7.78 អិល | |
| រាងកាយ | ||||
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ៣០២៤ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦៣០ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦១៦ | |||
| ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
| ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |||
| ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ១៨១០ | ឆ្នាំ 1880 | ||
| ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២៣៥០ | ២៣៨៥ | ||
| ចំណុះធុងសាំង (L) | 73 | |||
| មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | |||
| ម៉ាស៊ីន | ||||
| ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | DKW | |||
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ឆ្នាំ 1984 | |||
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | 2.0 | |||
| ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | Turbocharged | |||
| ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | |||
| ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | |||
| ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
| កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ២៤៥ | |||
| ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៨០ | |||
| ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | 5000-6000 | |||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ៣៧០ | |||
| កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | ១៦០០-៤៣០០ | |||
| បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | គ្មាន | |||
| ទម្រង់ឥន្ធនៈ | សាំង | |||
| ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 95# | |||
| វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងស៊ីឡាំង | |||
| ប្រអប់លេខ | ||||
| ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| ឧបករណ៍ | 7 | |||
| ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូន Clutch សើម (DCT) | |||
| តួ/ចង្កូត | ||||
| របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ FWD | ផ្នែកខាងមុខ 4WD | ||
| ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | គ្មាន | ទាន់ពេលវេលា 4WD | ||
| ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |||
| ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |||
| ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |||
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |||
| កង់/ហ្វ្រាំង | ||||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីសខ្យល់ | |||
| ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 255/40 R20 | |
| ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 255/40 R20 | |
| ម៉ូដែលរថយន្ត | រថយន្ត Audi A6L ឆ្នាំ 2023 | |||
| 55 TFSI Quattro Exclusive Elegant | 55 TFSI Quattro Exclusive Sports | 55 TFSI Quattro Flagship Elegant | 55 TFSI Quattro Flagship Sports | |
| ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ||||
| ក្រុមហ៊ុនផលិត | FAW-Volkswagen Audi | |||
| ប្រភេទថាមពល | សាំង | |||
| ម៉ាស៊ីន | 2.0T 245 HP L4 | 2.0T 190 HP L4 | ||
| ថាមពលអតិបរមា (kW) | 180 (245 សេះ) | 140 (190hp) | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 370 Nm | 320 Nm | ||
| ប្រអប់លេខ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 5038x1886x1475 ម។ | 5050x1886x1475 ម។ | 5038x1886x1475 ម។ | 5050x1886x1475 ម។ |
| ល្បឿនអតិបរមា (KM/H) | ២៥០ គ.ម | ២៣០ គ.ម | ||
| WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ (L/100km) | 7.69 អិល | 7.78 អិល | 7.11 អិល | |
| រាងកាយ | ||||
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ៣០២៤ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦៣០ | |||
| មូលដ្ឋានកង់ក្រោយ (mm) | ១៦១៦ | |||
| ចំនួនទ្វារ (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
| ចំនួនអាសនៈ (pcs) | 5 | |||
| ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | ឆ្នាំ 1880 | ១៧៩៥ | ||
| ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២៣៨៥ | ២៣២០ | ||
| ចំណុះធុងសាំង (L) | 73 | |||
| មេគុណអូស (ស៊ីឌី) | គ្មាន | |||
| ម៉ាស៊ីន | ||||
| ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | DKW | |||
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ឆ្នាំ 1984 | |||
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | 2.0 | |||
| ទម្រង់ការទទួលយកខ្យល់ | Turbocharged | |||
| ការរៀបចំស៊ីឡាំង | L | |||
| ចំនួនស៊ីឡាំង (pcs) | 4 | |||
| ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 | |||
| កម្លាំងសេះអតិបរមា (Ps) | ២៤៥ | ១៩០ | ||
| ថាមពលអតិបរមា (kW) | ១៨០ | ១៤០ | ||
| ល្បឿនថាមពលអតិបរមា (rpm) | 5000-6000 | 4200-6000 | ||
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | ៣៧០ | ៣២០ | ||
| កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (rpm) | ១៦០០-៤៣០០ | ១៤៥០-៤២០០ | ||
| បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ | គ្មាន | |||
| ទម្រង់ឥន្ធនៈ | សាំង | |||
| ថ្នាក់ឥន្ធនៈ | 95# | |||
| វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងស៊ីឡាំង | |||
| ប្រអប់លេខ | ||||
| ការពិពណ៌នាអំពីប្រអប់លេខ | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| ឧបករណ៍ | 7 | |||
| ប្រភេទប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូន Clutch សើម (DCT) | |||
| តួ/ចង្កូត | ||||
| របៀបថាស | ផ្នែកខាងមុខ 4WD | ផ្នែកខាងមុខ FWD | ||
| ប្រភេទដ្រាយកង់បួន | ទាន់ពេលវេលា 4WD | គ្មាន | ||
| ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |||
| ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | |||
| ប្រភេទចង្កូត | ជំនួយអគ្គិសនី | |||
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក | |||
| កង់/ហ្វ្រាំង | ||||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ | |||
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីសខ្យល់ | |||
| ទំហំសំបកកង់ខាងមុខ | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| ទំហំសំបកកង់ខាងក្រោយ | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មក្នុងវិស័យរថយន្ត។អាជីវកម្មចម្បងពង្រីកពីម៉ាកយីហោកម្រិតទាប ដល់ការលក់រថយន្តម៉ាកល្បីៗ និងប្រណីតជ្រុល។ផ្តល់ការនាំចេញរថយន្តចិនម៉ាកថ្មី និងការនាំចេញរថយន្តជជុះ។
សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង
